據環球網報道稱，近日中伊兩國高調簽署瞭全面合作計劃以後，雙方對於該項計劃都給予瞭高度的評價，伊朗外交部更是將其稱之為未來25年中伊兩國合作的“路線圖”。據路透社報道稱，根據中伊兩國外長簽訂的協議，未來伊朗將會被納入到中國的“一帶一路”倡議當中，其中將包括中國在伊朗能源和基礎設施等領域的投資。
盡管在美國多年的經濟制裁之下伊朗經濟發展緩慢，主要依靠石油出口。但是伊朗是一個擁有8000多萬人口的大市場，經濟發展潛力巨大，值得一提的是這是伊朗首次對外簽署如此長遠的合作計劃。實際上自上個世紀90年代以來，中國與伊朗之間的貿易額一直在穩步增加，在過去10年中國一直都是伊朗最重要的商業貿易夥伴，雖然受油價下跌以及2018年美國單方退出伊核協議的影響，中國對伊朗貿易額有所下降，但是根據伊朗海關總署的數據顯示，在過去一年裡，中國已成伊朗最大的貿易夥伴，兩國的總貿易額更是達到瞭186億美元。
不出意料的是，對於中伊兩國的合作協議，西方媒體依然戴著有色眼鏡看待，《紐約時報》甚至將中國在中東地區新一輪的合作計劃，稱為削弱美國中東戰略的又一“陰謀”。美媒認為，中國外長此次的中東之行在一定程度上瞭反應瞭中國日益增長的“雄心”，美方還煞有其事的拿出瞭一份18頁的“草案”，稱在未來25年中國將向伊朗投資4000億美元，以獲取穩定的石油供應，為不斷增長的中國經濟註入一劑強心針。
如果說西方媒體的無端猜忌是對於中國崛起的赤裸裸歧視，那麼印度的密切關註則是缺乏自信心的直接體現。而這一切都是因為印度在伊朗擁有一個重要的港口項目，但是如果未來伊朗被納入中國的一帶一路項目，那麼伊朗的海上航運項目必定會受到影響，而這無疑會促使新德裡方面對於中伊之間的合作高度關註。
盡管許多人認為中國此時加大對中東的投資是為瞭去彌補美國的“空白”，但實際上完全不是這樣，因為中國的目的更多在於促進合作互利共贏，實現地區的穩定、和平與安全，而非像美、印一樣，在謀求經濟利益的同時擴大在當地的政治影響力。