年內油價首次下調今晚落地, 消費者用油成本有所下降

近日,蘇伊士運河恢復正常通航,歐美疫情的嚴峻形勢再度加重,國際油價下跌。相關市場機構分析認為,3月31日24時國內汽柴油零售限價每噸將分別下調225元和220元,折合每升價格下調約汽油92#0.18元,柴油0#0.19元。這是今年以來,國內成品油價格首次下調,“十連漲”預期被打破。

卓創資訊成品油分析師高青翠介紹,本計價周期以來,盡管蘇伊士運河堵塞助長油價短暫反彈,但受歐洲疫苗接種緩慢,且美國病毒變異引發業者對原油需求擔憂,同時美國原油庫存連續數周增長,國際油價沖高回落。受此影響,國內測算的原油變化率在負值區間不斷加深,國內成品油價格震蕩下跌,國內汽柴油交投氛圍陷入平淡期。

年內油價首次下調今晚落地, 消費者用油成本有所下降-圖1

截止到此次調價周期,國內成品油市場共經歷六輪調價窗口,而這也將是今年以來成品油零限價調整五連漲後迎來的首次下調,呈現“5漲1跌”的格局,漲跌互抵後,汽柴油分別累計上調805元/噸、775元/噸,折合升價為89#0.6、0#0.66元。

本輪零限價下調一定程度上節省車輛出行成本。中宇資訊分析師孟曉測算,私傢車方面,按一般油箱50L的容量估測,3.31日後加滿一箱汽油將少花8.6元;物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公裡油耗在40L左右,月跑10000公裡,調價兌現後月度油耗成本將節省748元左右。

卓創資訊分析認為,歐佩克減產會議即將舉行,有消息傳出將或大概率延續減產政策,因此國際油價下方支撐十分明顯,但歐美防疫限制或減緩原油需求復蘇,國際油價推高仍有阻力,短期油價或保持震蕩行情。

“以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在25元/噸左右。”隆眾資訊分析師李彥認為,4月初的OPEC+會議維持現有減產規模是大概率事件,沙特也表示額外減產不會取消,加之美國仍存新的經濟刺激計劃,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

(大眾日報記者 左豐岐 報道)

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