4月1日股市觀點，四月開門紅
今天雖然是三月份最後一個交易日，很多人都想有一個完美的收關，但市場行情還是如我昨日的觀點一樣走出瞭下跌調整。隨著假期的臨近，市場的交易會越來越清淡，參與的資金也會相比平常少一些，因為4月2日至4月6日不提供港股通服務，我想這也是為什麼今天北向資金大幅流出79億的原因之一吧。從今天盤面來看，除瞭雄安新區這個板塊上漲強力以外，電力，環保板塊又走出反彈，關電力板塊漲停的就有9傢之多，還不算環保板塊，這裡面反復的拉升讓人看不懂，所以今天盤面調整力度不大也是有這一方面原因，如果你硬要我來看，我隻能老話重說主力是在拉高出貨，股價被大幅度拉高估值也同樣在跟著漲，這兩天碳中和相關板塊的分化信號相信大傢也是看得見的，總之還是那句話，我相信爆炒之後就是爆跌，你不要輕易的受股到價拉升或者別人的蠱惑參與進去，成瞭高位接盤俠那就難受瞭。正所謂君子不立危墻之下嘛，明知道裡面積攢瞭很大風險瞭還參與進去，虧瞭那就是你自己操作的原因瞭。
上證指數結束瞭4連陽，明日也迎來瞭四月份第一個交易日，市場還會繼續下跌調整嗎？從今日盤面來看，雄安新區概念板塊十餘隻個股漲停，集體大漲並不是空穴來風，而是根據央視新聞報道，雄安新區啟動區基礎設施建設全面開工，啟動區規劃范圍38平方公裡，確保啟動區“三橫四縱”骨幹路網項目如期完工，為啟動區發展提供支撐。這前車之鑒，後事之師，我記得不錯得話這17年好像也是4月份初開始的，這千年大計雄安概念當時受市場的追捧，相關觀念集體連續漲停，當時的基建概念股 比如冀東水泥 金隅股份 河鋼股份等大傢應該也有印象吧。那麼現在時隔幾年來看還有大的機會嗎？從“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速含新機場北線高速支線、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速，骨幹路網項目確保如期完工，為啟動區規劃范圍38平方公裡的建設來看，這裡面大部分來自於基建項目來看，不用想這裡面要使用大量的基建材料，所以要講機會，我個人認為基建方面材料方面機會較大，再從今天的消息面來看，國傢講到做強做優做大國有資本和國有企業，特別講到做強要求國有企業能夠體現我國經濟實力和國際競爭力；做優要求國有企業能夠在嚴峻復雜外部環境中持續創造優秀業績、實現高質量發展，並且加大新型基礎設施投資力度，高質量編制新一輪國傢新型城鎮化規劃，支持11個城鄉融合發展試驗區改革探索，從這裡面來看，一方面是國企的改革做強做優做大，另一方講的都是新型基礎建設。所以綜合以上來看，我個人認為，北向資金雖然今天大幅度流出，但不會太大的影響我們市場漲與跌，而目前市場在出現新的概念題材操作機會之下，明日市場的行情我是看漲的僅供參考，另外因為這清明要回去掃墓祭思已故親人，周四就寫不瞭觀點瞭，如果明日行情是上漲的，大傢周五也不用擔心市場會跌。希望大傢諒解，在這裡也祝大傢出行平安，一切順利。
最後提示：以上觀點隻作為大傢借鑒參考，不可作為買賣的依據，僅供參考！喜歡的朋友加個關註，點個贊！謝謝！
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