華為拿下第三方支付牌照,會對支付寶、微信支付等構成威脅嗎?

華為進入移動支付領域的消息得到證實。公開資料顯示:近日,深圳市訊聯智付網絡有限公司發生工商變更,上海沃芮歐信息科技有限公司從股東中退出,新增華為技術有限公司為股東,持股比例100%。華為拿下第三方支付牌照,會對支付寶、支付等構成威脅嗎?

其實要說威脅那是無稽之談,在我看來,從短期看這次支付牌照大概率也是為瞭部分業務合規搞的罷瞭,寄希望於華為攪動支付市場渾水的都可以歇歇瞭。

有多少人知道P2P很火時,華為也搞過網絡借貸平臺?隻不過平臺隻對華為員工開放,而且一年就開放幾個月,目前已淪為內部員工之間虛擬股質押借貸工具。還有有多少人知道華為也有自己的房地產公司?隻不過它隻幹一樣活,那就是低價拿地來建各地研究所或內部人才房而已。

同理,今天華為拿下第三方支付,顯然也是醉翁之意不在酒。一、有人說:金融暴利,華為就是想賺錢用在攀登技術上面,用於提高狼的血性,是嗎?

近幾年,華為經歷過很多事情,比如被制裁、各種限制、芯片限制以及最後榮耀品牌的出售等。

有人說:從榮耀出售看,你想到什麼?缺錢,華為嚴重缺錢來做更進一步的科研和技術研究,那麼拿下“支付牌照”就變得理所當然,畢竟金融是很暴利的。

用支付金融賺錢,然後把錢用在攀登技術上面,用於提高狼的血性,聽起來似乎有道理,但我始終認為那是一種膚淺看法。另外一種看法就是多數人擔憂的:會不會對支付寶和等第三方支付市場構成威脅?

其實隻要你去菜市場看一下,或蹲一下超市收銀臺,就會發現90%的人不是使用支付就是支付寶,這個支付習慣暫時是改不瞭瞭。如果單純的就是為瞭做支付,那肯定是不現實的,誰手機也不可能裝三個支付工具瞭。

我覺得華為應該也不是想做類似於支付寶或支付類型的面向全民的支付系統,這真沒什麼太大意義,也應該不會去做類似於的金融產品,而更可能去做生態閉環裡邊的支付系統吧。二、再來看看,華為拿下支付牌照,會做出下一個ApplePay嗎?

我覺得這句話的確是很重要的!我們都知道目前中國市面上做移動支付的有哪些公司?包括騰訊,阿裡,百度、字節跳動和美團等。

這些都是什麼公司?純純的互聯網科技公司,而華為與之不同的是,華為是底層服務商還是高新技術互聯網企業,而華為購買移動支付牌照會不會是也是準備打造第二個ApplePay呢?然後通過它連接所有終端業務進行捆綁,你走支付,必須要先通過我華為,在我看來,這是目前來說華為可以間接性走通的一條路,而在國內目前還沒有這樣的企業。

可能在華為的佈局裡,物聯網也好,車聯網也好,以及手機電視生態也好,如果用華為支付來進行全環節的打通效果會更佳,安全性也更好。

類似於蘋果的pay,華為拿下支付牌照的話,就可以繞開和支付寶,直接通過華為pay的方式和銀聯對接,尤其是在一碰支付或者一點支付方面,對於華為生態系統的閉環來說,安全性和便捷性都會提升很大。最後,對普通大眾而言也是好事,可以避免市場壟斷,我們的選擇的機會也多,要是被一傢壟斷的話,可能以後提現手續費各種服務費就出來瞭。

三、終極分析:作為全球領先科技企業,為什麼華為鐵瞭心要入局支付行業呢?

華為的崛起先是幹掉電信界老大愛立信,又幹掉瞭數據通信領域老大思科,單憑這兩項,華為就默默成為龍頭老大,所以華為才會成為美國有史以來舉全國之力唯一重點針對的公司。

任正非帶領的華為在重壓下完成5G升級,進軍6G市場,在近期的經濟拉鋸戰中,美國急著禁止企業與華為任何合作,不僅是產品,而且不能提供芯片等任何支持,這裡應該可以理解任正非的高瞻遠矚瞭。如今華為鐵瞭心要入局支付行業,歸根結底還是因為美國,科技強才國強。移動支付一直是兵傢必爭的高地,與其把機會讓給別人,倒不如自己動手,華為在面臨重重挑戰之際,打破傳統思維,打造新的服務生態已是勢在必行的事情。

智能養豬都開始瞭,第三方支付又有什麼難的?這種背景下,華為入局支付領域,反而也能為解決半導體問題提供動力。對於華為而言,擁有足夠多的產品條件,收購支付牌照顯然不隻是瞄準支付業務,還有華為錢包以及背後整個金融服務生態系統。華為有天然的流量入口,坐擁三億國內用戶,獲得支付牌照後,以支付服務為支點,華為將重點打造錢包、金融業務、消費金融等,或成為華為未來的發力方向。

總結起來,我看主要有三個效果:一是支付數據放在自己手裡,通過軟硬件結合更安全可控;二是節省交易成本;三是相對長遠的,華為持續在做的,對數字人民幣的支持,Mate40系列已經支持瞭。

總之,華為拿下支付牌照,應該是好事,目前來說應該對和支付寶沒有什麼影響。反之,華為拿下支付牌照,首先應該是完成生態鏈閉環上的一個環節,使整個華為的生態鏈更加是完善,為以後的發展提供更好的基礎支持。

David: