再等等！豐田“王牌”即將上市，一看實力，車友：又要迷倒一片！
再等10天上市！軸距2750，配2.0L引擎油耗5.7，不足15萬迷倒一片！
大傢好，我們今天的“主角”是豐田-亞洲獅，一款讓車友直言“又要迷倒一片”的日系合資傢轎。
說起豐田相信大傢都耳熟能詳瞭，作為日系“三劍客”之一，該品牌在國內一直有著非常不錯的市場表現，深厚國內消費者喜愛，而豐田-亞洲獅作為一汽豐田即將推出的全新力作，同樣吸引瞭很多消費者的眼球，並且被不少車友所看好。豐田-亞洲獅目前已經開啟預售，將於10天後（4月10號）正式上市，一起來瞭解一下吧。
在外觀方面，豐田-亞洲獅采用瞭傢族式的設計風格，大燈組像卡羅拉，采用全LED光源，進氣格柵則有點皇冠的味道。車身側面及尾部，豐田-亞洲獅主要以簡約時尚為主，沒什麼特別驚艷的地方。
車身尺寸方面，豐田-亞洲獅比主流的緊湊級車更有優勢，長寬高分別為4720毫米×1780毫米×1435毫米，軸距為2750毫米，屬於A+水準。毋庸置疑，更大體型、更長軸距能為消費者帶來更寬敞的車內空間體驗。
和外觀一樣，豐田-亞洲獅在內飾方面也采用瞭傢族式的設計風格，中控佈局簡潔時尚，多采用軟性材料包覆，看起來具有不錯的檔次感，而懸浮式的多媒體中控大屏+液晶儀表則提升瞭車內的科技感受，符合當代消費者審美。
配置方面，豐田-亞洲獅不僅全系7安全氣囊，像大傢所熟知的基礎安全配置、基礎實用配置、L2級別智能輔助駕駛系統也都是標配，競爭力還是很足的。
“三大件”方面，豐田-亞洲獅誕生於豐田知名的TNGA平臺架構，引擎搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配上CVT無級變速箱，最大輸出功率171馬力，懸架為前麥弗遜式獨立懸架+後E型多連桿獨立懸架。相比同級競品車型，豐田-亞洲獅搭載的2.0L自然吸氣發動機性能並不遜色於主流的1.5T渦輪增壓發動機，而且平順性、穩定性更好。
油耗方面，豐田-亞洲獅吃92粗糧即可，並且秉承瞭日系車一貫的出色燃油經適性，工信部百公裡油耗5.7-6L。
價格方面，豐田-亞洲獅給出的預售價是豪華版15.18萬。依照國內新車上市的一貫套路，豐田-亞洲獅的正式售價應該會比預售價更低一些，而且在豪華版前面還有購車門檻更低的2.0L進取版可選，性價比還是不錯的。
綜合來看，豐田-亞洲獅在各方面的產品表現還是比較有吸引力的，再加上不錯的性價比和出色的品牌效應，相信該車上市之後會俘獲不少消費者的芳心。
最後，你對這款豐田-亞洲獅有什麼看法吶？
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