三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適

面對國產車的強勢崛起,海外汽車品牌為瞭與國產車競爭隻能通過壓縮成本,降低配置來拉低準入門檻,雖然個別合資車的配置“寒酸”,但是上市至今一直保持不錯的口碑,今天我們來就來認識三款配置低,口碑卻很好地合資車,這幾款車滿足傢用代步挺合適。

第1款大眾POLO,指導價9.99~12.39萬,參考價7.29~12.39萬,優惠力度2.7萬。

大眾POLO就是為年輕一代的用戶群體設計,入門車型的廉價感在這款車上得到體現,充滿大氣質感的外觀造型,能夠符合絕大多數用車場景的需求,該車4053×1740×1449毫米的長寬高以及2564毫米的軸距,讓它在兩廂車市場找到存在感。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖1

POLO這款車的配置一般,入門級別車型內飾的用料以硬塑料材質為主,盡管沒有配備LED遠近光燈和日間行車燈,座椅面料為化纖面料,不上檔次,但是這款車上市後的口碑不錯,保值率很好。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖2

第2款大眾寶來,指導價11.2~15.7萬,參考價7.6~12.1萬,優惠力度3.6萬。

寶來是一臺緊湊型轎車,大眾為入門級車型搭載1.5升排量的自吸發動機,83kw/145nm是發動機的參數,匹配5檔手動變速箱。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖3

這款車的長寬高分別是4663×1815×1462毫米,軸距為2688毫米,行李艙容積達到506升,裝載能力不錯。入門級車型搭載15英寸的輪圈,給人一種小氣的感覺,入門級車型的配置隻有胎壓監測,後駐車雷達,發動機啟停,後視鏡加熱,沒有配備多功能方向盤和自動空調等配置。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖4

第3款本田飛度,指導價8.18~10.88萬,參考價7.88~10.88萬。

飛度這款車最大的亮點就是保值,口碑一直不錯,新款車型的外觀與上一代車型的設計風格明顯不同,新車外觀更貼近女性消費者的審美。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖5

本田為這款車同樣配備1.5升排量發動機,96kw/155nm是發動機的參數,標配cvt無級變速箱,百公裡最低油耗是4.2升,長寬高分別是4090×1725×1567毫米,入門級車型搭載前側氣囊,上坡輔助,車窗防夾手,PM2.5過濾等配置,配置沒有國產車豐富。

三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適-圖6

總結:我覺得現在大傢沒有必要再崇洋媚外瞭,這幾年我們的國產車越來越好,無論是做工還是配置都超過同級合資車,大傢覺得呢?

圖片來自網絡,侵權聯系刪除。

相關新聞

  • 真為國人爭臉!國產“庫裡南”曝光,別說路虎攬勝,連賓利都黯然失色

    國內汽車市場近兩年的發展腳步也是非常迅速的,尤其是在自主SUV汽車領域,國產品牌可以說是強勢崛起,像長城、吉利、長安、榮威等汽車品牌打造的車型,都是深得消費者信賴的,但是主流自主國產品牌重心研發都在親民車型領域,在豪華汽車領域,德系寶馬、奔馳、奧迪可以說是權威最高的瞭,這一點還是讓很多國人比較眼紅的瞭,不過今天咱介紹的這款豪華車型,還真就是出自國產汽車品牌。 目前國產品牌在造車技術方面也是有瞭質的飛躍,現在已經有很多自主品牌開始嘗試打造…

    2021-06-22
    0
  • 這就是目前中國最好的公路性能車?

    領克03+Cyan 近日,領克03+Cyan定制版正式上市,新車基於領克03+打造而來,這臺車在不久之前的成都車展首發亮相。 六站比賽中,共獲得 6 個車手冠軍,19 次登上領獎臺,揚·埃赫拉舍以 234 分首次問鼎WTCR年度車手總冠軍,領克 Cyan Racing Lynk & Co 車隊以 429 分強勢衛冕車隊總冠軍。這不僅是領克速度的完美展現,更是中國速度的再次騰飛。而這臺車正是為致敬領克Cyan Racing Lyn…

    2021-10-08
    0
  • 合資車中的“靜音王”,關上車門後靜如圖書館,油耗4.6L

    現如今,大傢想要買一輛自己心儀的車已經不再是一件很難的事瞭。因為如今市場上的車子是越來越多瞭,所以很多車企推出新車型時都會看看當下的市場行情,一般售價都不會很高昂。就比如說豐田品牌,它旗下有著非常多的高性價比車型,好比今天要說的這款“靜音王”,關上車門後靜如圖書館,油耗4.6L的威蘭達。該車不僅顏值很高,而且產品力非常出色。因此,這使得它在市場上有著不錯的銷量,成為瞭一匹黑馬車型。 威蘭達如此出色的背後是由於它有著同級車型奇駿難以媲美的…

    2020-12-15
    0
  • 從遊樂園跑出來的“猴子” 本田Monkey

    [愛卡汽車 汽車文化 原創] 咱們上次剛剛說完瞭大的不能再大的本田“大金翼”(摩托車中的勞斯萊斯 本田金翼歷史回顧),這次再來說說小的不能再小的本田“小猴子”。本田猴子同樣有著悠久的歷史,而且這段歷史甚至比本田金翼還要早瞭十多年。這是一隻從遊樂園跑出來的“猴子”,今年剛好60大壽瞭。 本田Monkey是一款非常著名且經典的摩托車,要說它的歷史,最早可以追溯到1961年,原本這隻是一款遊樂園的兒童玩具。 1961年,本田為旗下“Tama …

    2021-03-04
    0
  • 一汽大眾旗艦SUV全系7折優惠 四驅頂配僅售20萬

    大眾是一個很早進入中國市場的汽車品牌,現在已經有很長時間瞭,一汽大眾之前推出瞭一款要和途昂媲美的車型—探嶽,剛剛上市的時候官方指導價31萬多。因為售價實在是太高瞭,在市場上並沒有引起太好的反響,經過一段時間的洗禮,探嶽終於認清瞭自己的定位,2020年推出的新車型入門級車型售價僅18.69萬。 從外觀來看大眾探嶽采用的依然是傢族式的設計,和大眾途觀L相比,有更高的顏值,迎合瞭當下的審美觀念,看起來更加適合年輕人使用。進氣格柵並沒有采用多幅…

    2020-08-24
    0
  • “小號RAV4榮放”,2.0L+CVT,TNGA信手拈來,跨界卡羅拉要國產

    車矩陣車評:強大的豐田TNGA架構又出新車瞭,這種基於全面共享的平臺技術盡管產品同質化和重疊度較高,但腦袋“靈光”的豐田設計師卻能賦予它一個全新的甚至完美的“軀殼”。這不,基於豐田銷量擔當車型卡羅拉而來的TNGA-C平臺下的豐田全新SUV高調曝光,新車或介於豐田C-HR和RAV4榮放之間,有著“小號RAV4榮放”的美稱。 這款被海外市場稱作豐田卡羅拉Cross的全新車型,身上有著豐田卡羅拉的影子,同時又加持瞭一些RAV4榮放的設計元素,…

    2021-06-05
    0
  • 力帆全新ADV踏板摩托車,配ABS防抱死,售價1.38萬元,性價比高

    力帆全新ADV踏板摩托車,配ABS防抱死,售價1.38萬元,性價比高 說到摩托車相信大部分的消費者都特別的熟悉,因為在經濟還沒有發展起來的時候,國內的日常代步通常都是以摩托車為主,那個時候汽車是非常罕見的一個代步工具,隻有有錢人傢才能夠買得起。小編小時候就經常坐爸爸的摩托車,那種馳騁的感覺真的非常爽。如今在國產的摩托車之中,大部分都是街車,並且還是以小排量街車為主,除瞭街車以外還有踏板車,也非常實用。 現如今汽車雖然已經普及到瞭傢傢戶戶…

    2020-08-26
    0
  • 2021年本田雅閣中期改款到底改瞭什麼?

    不知不覺中雅閣車型已經演變到第十代,前幾代雅閣車型可謂是所向披靡,在中國市場大殺四方,有著中高級轎車“常青樹”之美稱。特別是在售的第十代雅閣對外觀進行瞭年輕化升級及動力增配渦輪增壓發動機後,在2002年車市停擺的大環境力挽狂瀾,銷量達到21.54萬輛,國內累計超過250萬輛。 但細心的消費者會發現,現售的第十代雅閣為2018款,而且三年來廠傢未對此款車型進行過任何的改款升級。面對其他競爭品牌車型的更新換代和消費者的“喜新厭舊”,2021…

    2021-02-10
    0
  • A1、A2、B1、B2、C1駕照“年審”新政策出臺!有車沒車都不淡定瞭

    大傢好,隨著人們的生活水平的提高, 在出行方面,越來越多人接受汽車出行,那麼買車的人自然也就越來越多。據統計,國內汽車的保有量大約有三億多輛,以至於現如今學會駕駛汽車已經是成為瞭一項必備的技能。那麼這就要說到駕照問題瞭,日前,關於A1、A2、B1、B2、C1駕照“年審”的新政策出臺瞭。具體是怎麼樣,讓我們一起看看吧。 想必大傢對於駕照並不陌生,我國的駕照類型主要是A、B、C三種類型,而我們常見的傢用車、轎車等考的就是C1類的駕照。這類型…

    2021-08-10
    0
  • 配上RS運動方向盤, 和奧迪A3、八代高爾夫檔撥片, 這高級感來瞭啊

    聽說懂車的人都買斯柯達瞭,為什麼這麼說呢?因為除瞭品牌和外觀不一樣,其他的簡直是一模一樣,而且斯柯達還比同級的大眾車便宜幾萬塊,這幾萬塊幹點啥不香呢? 最新發佈的斯柯達明銳Pro,可以說是斯柯達品牌在國內市場最後一根救命稻草,它的產品力究竟怎麼樣呢? 首先來看看明銳的傳統優勢——價格優勢。這斯柯達不知道怎麼想的,新款明銳Pro竟然漲價瞭,這明銳加瞭個Pro以後,價格突然就來到瞭13.89萬起,這比老款明銳硬是貴出瞭4萬塊,這我就有點看不…

    2021-05-12
    0

轉載請註明出處: 三款配置低、口碑好的合資車,傢用代步還挺合適 - PUA台灣