輕奢帶點浪美,轎跑設計,配無邊框車門,2.0T+8AT組合

每個人的購車需求不同,傢用車更多的是追求實用,品牌的性價比更為重要,其次需要商務洽談的朋友則更偏向於選擇豪華品牌,這對自己的事業都有很好的幫助效果,但是資金充沛,優勢年輕人選什麼?當然是轎跑瞭,今天給大傢介紹的這款車非常符合年輕人的氣質,它就是瑪莎拉蒂的Ghibli,官方指導售價72.58-91.88萬,輕奢帶點浪美,轎跑設計,配無邊框車門,2.0T+8AT組合。

輕奢帶點浪美,轎跑設計,配無邊框車門,2.0T+8AT組合-圖1

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瑪莎拉蒂品牌一直是主打著輕奢以及浪漫風格,作為一款奢侈品,其多年來在外觀上變化並不是很大,但依然是審美的主流,中網進氣格柵配合著三叉乾讓其有著足夠的身份地位,而兩側的疝氣大燈造型犀利,此外矩陣的LED是需要選裝的,在光源上標配瞭自適應遠近光燈。

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從車身側面來看,它的尾部與車頭表現並不協調,看起來偏於厚重,並不像A7那樣流暢,造成前門長,後面短的視覺效果,它的全車尺寸為4974/1945/1484mm,軸距為2998mm,翼子板處的三個通風口與自身的轎跑定位相結合,二十英寸的輪轂以及卡鉗都是屬於選裝的,標配版本為十八英寸,在整體的視覺效果上會有著明顯的提升。

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對比外觀,內飾的豪華感營造確實更加優秀,但整體風格還是偏向於古典,紅黑的配色對於一款運動車型有著足夠的沖擊力,再配上碳纖維的飾板點綴,讓其運動感豐富,大面積的軟質材料給予你不錯的觸感,傳統的儀表盤配備的一小塊屏幕,別看它小,裡邊的信息以及畫面還是足夠的豐富,多媒體應該算是內飾的最大改變,該車在車機系統上與騰訊共同合作研發的互聯網系統,整體的實用性較為不錯,同時支持手機的映射功能。

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在空間上整體就談不上實用瞭,乘坐在後排會讓你很蜷曲,長時間乘坐會給予你很強烈的疲憊感,並且整體的座椅並不是那種偏於舒適的座椅,填充物厚實,包裹性不足,當然作為年輕人的玩物,購買它的消費者更多還是主副駕駛作為常用乘坐位置,而無邊框的車門也是該車的一個亮點所在,在打開之後前排會有雙層的隔音玻璃,後排的隔音玻璃則是需要進行選裝。

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在配置上配備瞭車身穩定控制、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、發動機啟停、後橋限滑差速器、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、主副駕駛電動調節、感應雨刷等,更多的配置比如懸架軟硬調節、360度全景影像、主動安全系統則都是需要進行選裝的,這一點確實是不夠厚道。

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動力上搭載的2.0T+8AT的組合,其中發動機帶有48v的輕混系統,2.0T加48v的發動機,算是瑪莎拉蒂旗下的全新產物,而從參數上來看與之前的3.0T相差不多,更多是在感受上有所區別,在駕駛感受上與3.0T的起步沒有太大的差距,踩下油門之後沒有較大的延遲感,對於多數年輕人來講,油門並不會表現的那麼靈敏,這能讓你更好的去掌控它,中後段的行駛上,也並不會表現出遲滯的現象,變速箱很積極地在配合著你的運作,無論是加速還是降檔,都能夠明顯地識別你的意圖。

搭載的雙叉臂式獨立懸架+多連桿式獨立懸架,在濾震方面表現得非常優秀,能夠過濾掉路面的大部分顛簸,它更像是一臺行政商務車型,讓你在車內感受到優質的行駛環境,如果有條件選裝懸架軟硬調節,表現得更為優秀。

其實綜合來看,瑪莎拉蒂Ghibli,其實是一款比較不錯的車型,尤其是2.0T+8AT的組合,讓其無論是在動力還是平順性方面表現得較為優秀,而外觀設計也非常符合國人的審美,作為一款豪華品牌,無論到哪它都有著足夠的吸引眼球,隻不過在配置方面確實是有一些不夠厚道,如果能有更豐富的配置,相信瑪莎拉蒂Ghibli有著更好的銷量表現,你對這款車有什麼看法呢?歡迎留言評論。

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