德國合資的小型車，實拍Polo，最大功率113馬力
一輛車是買SUV好還是轎車好，如果從性價比角度考慮轎車更好一些，因為同級別的轎車和SUV相比要便宜一些。如果選擇轎車，是買兩廂車好還是三廂車好，很多人出於面子上的考慮，總覺得三廂車開起來更好一些，其實從實用角度來說，兩廂車更合適，比如大眾Polo，一起看看它的表現吧。大眾Polo2019款Plus1.5L手動全景樂享版，德國合資的小型車，指導售價9.99-12.39萬元。
外觀方面，2019款Plus1.5L手動全景樂享版采用的是傢用風格設計的語言，運用瞭鋒利的紋路將簡約的外形進行瞭輪廓處理，並采用瞭銀質的點綴，很貼合消費人群的喜好。單一的旗幟性中的網絡看起來非常的明亮，格柵部分采用的是單一鍍鉻帶的裝飾，汽車的大燈造型顯得有角度，雖然大燈的配備並不是非常豐富的，但已經足夠應付日常生活所需瞭。
從側面看，2019款Plus1.5L手動全景樂享版的車身尺寸長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距2564毫米，配備瞭韓泰輪胎，前後輪胎標準尺寸分別為185/65R15，整體車邊非常和諧。
從車後部來看，2019款Plus1.5L手動全景樂享版風格非常簡潔，雖然沒有太多花哨設計，但也不是那種老氣的造型，整體非常質樸。排氣管使用瞭隱藏式的設計，加上小巧的尾燈，整個設計相對中規中矩。
坐進車裡，2019款Plus1.5L手動全景樂享版內飾看起來頗具大氣的感覺，中控臺采用瞭硬塑料材質，配合銀色飾物，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。
2019款Plus1.5L手動全景樂享版的平底三輻式多功能方向盤為搪塑材料，多功能鍵較為完整。雙圓形的儀表盤相對簡單，並且的信息展示也比較清楚。儀表盤采用的是務實為主調的設計，所有駕駛的信息一目瞭然。
2019款Plus1.5L手動全景樂享版配有空調出風口，後排空間表現比較普通，但應付日常生活沒有太大的問題。中間座位雖然帶有頭部靠背，但地臺中間位置有一個較大的隆起瞭，導致中間乘客的腿空間比較窄，影響瞭乘坐體驗。
動力方面，2019款Plus1.5L手動全景樂享版配備1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，與之搭配的是一臺5MT箱，最高速度190km/h，官測0-100公裡/小時的百公裡加快12秒，綜合油耗5.5L/100公裡。
Polo動力一般油耗低，日常使用沒有問題，適合年輕人上下班代步使用，對這款車有意向的朋友可以關註一下入手。