車長超5米，入門配9AT，從近22萬降至16.98萬，為何賣不過邁騰？
導讀：車長超5米，入門就配9AT變速箱，最低配車型從近22萬降至16.98萬，為何賣不過大眾邁騰？車身軸距達2905mm，標配全景大天窗，檔次完勝豐田亞洲龍，新車不足17萬！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是別克君越。去年7月底，2021款別克君越上市，作為年度改款車型，最低配車型指導價格為21.98萬元，頂配車型指導價格為28.98萬元。在動力方面，新款車型搭載2.0T發動機和新增的1.5T發動機，全系匹配9AT變速箱。
在車身尺寸方面，別克君越車長達到瞭5026毫米，車身寬度達到瞭1866毫米，軸距達到瞭2905毫米，氣場媲美奧迪A6L，檔次完勝豐田亞洲龍，但是銷量卻一直不盡人意！2月份銷量僅為1610臺，不僅與大眾邁騰、本田雅閣相去甚遠，與同級別競爭對手豐田亞洲龍也有相當大的差距。
在市場終端價格方面，上汽通用別克已經給出瞭最大的誠意，可以說是非常厚道！2021款 Avenir艾維亞 旗艦型別克君越，作為全系頂配版車型，搭載2.0T+9擋手自一體，當初上市指導價格為28.98萬，如今的參考最低價僅為23.98萬，直降5萬。
小結：說實話，最值得一提的是2021款 552T 豪華型別克君越，作為全系最低配的入門版車型，搭載1.5T+9AT動力系統，當初上市指導價格為21.98萬，如今的參考最低價僅售16.98萬，同樣直降5萬，整體性價比超高，還要啥大眾邁騰、本田雅閣？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
卡羅拉和昂克賽拉，選哪個好？我客觀地說一下
作為一個曾經迷戀過幾年馬自達3和昂克賽拉的人，客觀的說一下。 昂克賽拉是一輛馬自達，有接受它的缺點才能看到更多優點 作為馬自達3的繼任車型，上市之後這套魂動的設計理念著實讓人喜歡，尤其是紅色的車漆更加惹眼。而且有三廂和兩廂版本車型，喜歡運動的可以選擇兩廂更純粹，三廂又更符合中國人的選車方式，並且三廂的設計也很協調。現款車型雖然取消瞭兩廂版車型，但是內飾設計更加現代，又多瞭一款壓燃式的發動機（可以大概理解為機械增壓發動機，其中包含技術也更…
-
標配10寸4G屏的A級SUV 軸距超過2.7米 僅8.78萬
國內的SUV市場熱度越來越高，除瞭不少合資品牌在此參與競爭以外，還有很多自主品牌紛紛加入到瞭這個領域當中，部分自主品牌的SUV車型熱度甚至已經超過瞭合資品牌。 緊湊型SUV這個領域當中，除瞭博越和哈弗H6等車型以外，還有著新寶駿RS-5這樣實力非凡的車型存在。相比較於哈弗H6，新寶駿的品牌認可度的確是差瞭一些，但是其綜合產品力並不差，絲毫不輸於同級別當中的哈弗H6。 價格方面，新寶駿RS-5的廠商指導價為9.78-13.58萬，雖然在市…
-
榮威RX3 PRO動力信息曝光 搭1.6L發動機
日前，行車視線從相關渠道獲得瞭全新榮威RX3 PRO車型的動力信息。據悉，新車將在動力系統上搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為92kW。傳動系統上，新車將搭載5速手動和CVT變速箱，百公裡最低油耗僅為8.1L。 外觀設計上來看，新車采用瞭榮威品牌最新的傢族化設計語言，最大的亮點在於在車頭上采用瞭全新設計的黑色品牌標識，進一步提升瞭該車的豪華質感。在車頭上，新車還有貫穿頭燈的進氣格柵，拉伸瞭橫向視覺寬度。車尾造型上，新車並沒有采用…
-
標致終於“覺醒”，新款3008酷似長安UNI-T，雙色車身專俘年輕人
車矩陣車評：近年法系車在華可謂處境慘淡，生存堪憂，隨著東風雷諾的退出以及DS全線潰敗，另兩傢合資公司的日子更為難熬，殘酷的市場競爭給予每個車企平等機會，習慣瞭法式浪漫的東風雪鐵龍/東風標致顯然沒有跟上國內車市迅猛發展的節奏，產品日益邊緣化，境況堪憂。拿東風標致來說，產品推新乏陳，轎車類408車型長期高居國內汽車投訴排行榜首位，SUV雖說4008/5008有著不錯的口碑，但仍缺少重磅級的產品參與競爭，殘酷的現實擺在面前，僅靠浪漫顯然解決不…
-
傳祺終於添瞭臺“PLUS”新車，起步愛信6AT，7.5s破百，競爭CS75
以前，當我們提起“S”、“PLUS”、“PRO”、“MAX”這樣的英文詞匯，大傢首先想到的可能會是手機、相機、電腦等數碼產品，寓意著產品擁有更好、更大、更先進的性能體驗。不過，如今這股數碼風潮已經不是科技圈的專屬，隨著汽車圈和科技圈的不斷融合，這股風氣已經刮到瞭汽車市場中，而且被諸多中國品牌車企踵事增華，比如大傢熟知的長安CS75 PLUS、比亞迪宋PRO、榮威RX5 MAX等產品，都在市場中獲得瞭口碑與銷量的雙贏。所以，在這種大勢所趨…
-
11月份中型SUV銷量排行，昂科威爆冷奪冠，奇瑞全線開花
Hello大傢好，歡迎來到小蚊子聊車！ 2020年11月份中型SUV銷量排行榜出爐啦！從數據上看，本月別克昂科威以21807輛的銷售成績爆冷奪得冠軍，作為一款美系中型SUV，昂科威目前優惠之後的最低價格已經下探到瞭15W以內，比CR-V、奇駿等不少緊湊型SUV還便宜，而且它的檔次感在同級別車型中算是比較突出的，外觀大氣內飾豪華，唯一的缺點是油耗相對較高，尤其是2.0T車型百公裡平均油耗要達到10L以上，但是在超高的性價比面前，這點油耗也…
-
標致508：用全力瞭，降到12.96萬瞭，還不香
#懂車帝來瞭#市面上停產停售整頓，然後再次更新改款，推出的車型並不多，很多車型在停產之後，推出也是很多年之後，但是標致508期間有停產停售一段時間，主要為瞭通過全新車型提升自身的競爭力和優勢，當然，全新車型的推出，非常時尚，年輕運動，對於年輕人和消費者都是非常有吸引力的，但是奈何法系車型品牌力表現一般，另外，保值率非常低，所以車型的熱度還是很難達到主流中級車的標準，入門車型價格也降至12.96萬左右，這樣的價格水平基本與本田思域1.0t…
-
半年前豐田霸道含淚買，現在霸道含淚賣
半年前買霸道是含淚買，現在賣霸道是含淚賣。最近二手車市場上霸道掉價瞭，手上還有車的老板估計這會都挺發愁，賠錢賣還是繼續留著看後半年行情。 大概在三月份左右我們收瞭兩臺霸道，當然目前已經出手瞭。這兩臺都是2700的霸道，一臺中規的一臺中東的，這車在去年年底價格一路飆到天際，二手車比新車價都高，保值到連廠傢指導價都指導不瞭。我們這臺中規版的是五座低配，當年指導價38.98w還有優惠，落地在40左右。當時拿的時候，2017年的價格在36w-3…
-
“中國特供車”不值得購買嗎? 本田冠道到底怎麼樣
中國市場的傢庭用車大多以大好，很多人盲目的追求七座SUV車型，目前市面上的七座SUV大多都是一個“偽命題”，真正做到第三排能夠做到舒適的乘坐體驗的又有幾個呢？與其糾結於一臺“假七座”SUV，還不如老老實實選擇一輛空間寬敞的五座SUV，本田冠道有著七座SUV的車身尺寸，五座佈局能夠給你帶來越級的乘坐體驗。 2020款冠道官方指導價為22.00-33.28萬元，總計共8款車型，車身尺寸方面，其長寬高分別為4858/1942/1675mm，軸…
-
廣汽豐田“賽那”多圖實拍！5個版本，月末上市，GL8地位恐將不保
最近關於全新一代的“豐田賽那”國產版上市時間再度傳出，根據官方的消息，國產版車型將會在月末正式官方亮相，而在本月的29號，這款車也將會在成都車展上展出，預計在月末正式上市。屆時，別克的GL8將受到前所未有的沖擊！ 圖中為廠區內的剛剛下線的廣汽豐田賽那，之前的報道中已經確定，新車將會采用與海外版完全相同的設計理念，包括國產後的5個版本也完全沿用瞭海外的設計！當然瞭，廣汽也針對這款車做瞭非常多的本土化的改造，目的就是更加適合國內的消費者。造…