這些車頂配不到10萬！國產價格、合資品質，開著真得挺省心
隨著國潮風的興起，連汽車行業也受到影響，如今消費者在購車時，就算首選是合資車型，但是也會把國產自主品牌納入考慮范圍，原因其實很簡單，那就是性價比高。例如今天所介紹的四款車型，其中兩款自推出以來，已經積累下不錯的口碑，另外兩款更新換代後，除瞭外觀上有著大刀闊斧的改變，內在配置也有比較多的升級。
廣汽傳祺-GA4 PLUS
指導價：7.58萬-9.98萬
相比於老款車型，新車的外觀造型利用棱角分明的線條，勾勒出更為年輕運動化的姿態。最大的改變莫過於前臉全新熏黑處理的進氣格柵，用細節更為豐富的表現，代替瞭之前過於平庸的橫幅式設計，而兩側銳利的雁翎式LED前大燈組，以及開口尺寸更大的進氣口，營造出強烈的運動氛圍。
內飾部分運用時下流行的雙聯屏，與簡化實體按鍵的設計，為車內增添瞭不少科技感，除此之外，還提供瞭商務風格更為濃厚的黑棕內飾配色，照顧瞭商務和傢用兼用的消費群體。動力方面，全系搭載1.5T發動機，匹配6MT手動或7DCT濕式雙離合變速箱，最大馬力163Ps，最大功率120kW，峰值扭矩235N·m。
點評：全新改款的傳祺GA4 PLUS，迎合瞭當下年輕潮流化的需求，雖然采用的是三缸發動機，但7.58萬-9.98萬的價格區間，還是吸引瞭不少消費者的註意，畢竟有得必有失。
比亞迪-秦Pro
指導價：7.98萬-9.98萬
秦Pro的外觀延續瞭比亞迪傢族式”Dragon Face”的設計語言，前臉大尺寸的橫幅式進氣格柵，不僅降低瞭視覺重心，內嵌的一條寬幅鍍鉻飾條，還與兩側晶鉆星光LED前大燈組融為一體，帶來媲美中級車的氣場。車身側面采用雙腰線的設計，搭配流暢的溜背造型，尾部貫穿式的LED尾燈，似乎還有點轎跑的風格。
車內沒有太多花裡花哨的設計，並且取消瞭傳統的實體按鍵區域，功能基本上在10.1英寸的懸浮式自適應旋轉Pad可以完成操作，同時座椅舒適的做工用料，以及第二排純平的中央地板，提供瞭更好的乘坐體驗。動力方面，除瞭匹配6MT手動或6DCT濕式雙離合兩種不同的變速箱以外，均搭載1.5T發動機，最大馬力160Ps，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m。
點評：秦Pro在智能科技和安全配置方面的表面出色，加上具有辨識度的顏值，如果是作為日常傢用代步出行，是值得考慮的。
吉利-帝豪
指導價：6.28萬-9.88萬
帝豪作為吉利旗下熱銷的車型，向來被貼上性價比高的標簽，前臉仿佛律動能量層層擴散的直瀑式進氣格柵，搭配科技感十足的LED前大燈，增添瞭活力與動感。從車頭逐漸上延至車尾的平直腰線，配合16寸多幅鋁合金輪轂，以及尾部富有立體感的擾流尾翼和後保險杠回旋鏢式的設計，整體運動且不失沉穩。
全車66%的軟質材料覆蓋率，帶來的是舒適的乘坐體驗，而全自動的恒溫空調、680L超大容量的後尾箱，與8英寸的觸控液晶中控屏，讓實用方面也很有人性化。動力方面，全系1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT手動或CVT無極變速箱，最大馬力109Ps，最大功率80kW，峰值扭矩142N·m。
點評：吉利帝豪主要針對的是工薪傢庭，空間方面的表現不錯，雖然動力中規中矩，但是勝在省油，作為一輛”買菜車”，再適合不過。
啟辰D60
指導價：6.98萬-9.98萬
外觀是啟辰D60最為明顯的變化，首先映入眼中的是被稱為V-Galaxy的星空進氣格柵，並且由中間向兩側延伸，與刀鋒式LED前大燈和羽翼式日行燈順暢銜接，讓視覺效果上更顯寬大。而側面比例修長的車身，配合17寸形似鋒刃的鋁合金輪轂，以及符合潮流的貫穿結構LED尾燈，整體給人優雅大氣的形象。
內飾部分遵循主流趨勢，舍棄瞭以往相對油膩的風格，采用瞭最新的簡約設計，以懸浮式的中控屏為主體，加上貫穿式空調出風口、三幅式平底方向盤，整體一目瞭然且實用。動力方面，可選高低兩種調校功率的1.6L發動機，匹配5MT手動和CVT無級變速箱，最大馬力分別為126Ps和122Ps，最大功率分別為93kW和90kW，峰值扭矩分別為168N·m和155N·m。
點評：即便是動力方面略為保守，但高燃油經濟性和平順舒適的乘坐體驗，讓該款車型在眾多10萬級別緊湊車型裡占有一席之地。
如果是20萬級別，小編會推薦合資品牌車型，但如果是10萬級別，國產自主品牌的車型會性價比更高，如果你喜歡運動且駕駛品質，推薦廣汽傳祺GA4和啟辰D60，如果是日常傢庭出行比較多，追求的是舒適感，推薦比亞迪秦Pro和吉利帝豪。
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