法系“獅子王”發威，新308實車下線！設計甩高爾夫十年
法系“獅子王”發威，新308實車下線！設計甩高爾夫十年
如果從中國汽車市場上的銷量格局來看，法系汽車品牌確實已經被德系日系甩在身後，甚至面對上汽通用或者長安福特之類的美系品牌，東風標致和東風雪鐵龍也已經沒有什麼底氣。不過要知道中國市場對於法系車來說隻是比較重要的一環而已，即便失去中國市場，標致雪鐵龍集團也不至於全盤皆輸，至少在歐洲領域還是有很強的市場號召力。更何況法系獅子王標致汽車還有很多底牌沒有打出來，比如今年進行換代的全新標致308。
新款標致308最近已經開始在法國工廠有實車下線，國產版本車型和此前公佈的官方渲染圖基本保持一致。可以說這款小鋼炮產品的設計感甩開大眾高爾夫至少10年，讓人不得不佩服法系設計師團隊的實力。全新一代設計語言把年輕運動范發揮得淋漓盡致，車頭前臉擁有散射狀黑色大嘴進氣格柵，兩側則是LED矩陣大燈搭配獠牙日行燈帶裝飾。
這次車頭已經懸掛瞭全新標致汽車盾牌獅標，新車標和原來站立的小獅子相比，氣場明顯更足瞭，在搭配上引擎蓋中間的308字母車標，整部車前臉辨識度極高。車輪側面擁有更多運動化裝飾套件，黑色車窗立柱搭配黑色或者用外殼，另外還有黑武士改裝風格輪轂和大尺寸剎車盤，尾部仿貫穿式燈光，搭配造型飄逸的排氣管出口裝飾，總結來看這款小鋼炮的顏值完全可以給滿分。
打開車門之後驚喜更多，和所謂的第8代數字高爾夫相比，標致308的內飾才稱得上科幻，臺面上擁有多邊形大尺寸全液晶儀表盤搭配懸浮導航屏幕，兩幅多功能方向盤采用的是多邊形幾何設計，全新電子檔桿手感有點像高爾夫，分層臺面搭配貫穿式空調出風口帶來的層次感甚至已經有豪華味道。
全新標致308的尺寸提升明顯，車身總長度4367mm，寬度1859mm，扁平化運動風格已經很突出瞭，軸距更是拉長到2675mm，後排乘客空間體驗也相當寬敞。
這臺全新的法系小鋼炮將提供汽油，柴油，和插電混動三種不同的大類別動力總成，汽油版本入門搭載1.2t渦輪增壓小排量三缸發動機，最大輸出130馬力，專供歐洲市場的1.5t柴油版本最大輸出同樣是130馬力，另外還有1.6t插電混動版本，綜合最大輸出達到228馬力，這很顯然比國產第8代高爾夫gti更有吸引力。
目前國內的標致308已經停產，不過東風標致依然很重視中國市場，預計這款全新308車型會很快引進國內，如果價格定位比高爾夫更具吸引力，那麼全新標致308絕對會成為小鋼炮領域的強力攪局者。
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