中國國內油價自2020年11月19日，截止到本月17日，已經連續9次上調，17日24時以後，汽油、柴油價格比之前分別上漲瞭235元和230元。對於民眾來說，相當於，加滿一箱50升的油箱需要多花人民幣9元。
油價居高不下，中國向伊朗購買低價油
很顯然的事實是，中國油價的上調與國際大環境是息息相關的，據中國石化新聞網3月14日報道，雖然有所下降，3月12日，佈倫特原油依然居高，為69.22美元/桶。
進入本年度以後，基本上各國都在慢慢恢復元氣，而美國頁巖油產業也發生瞭變動。於是，原油的國際價格大漲，達到瞭近一年來的峰值。
這樣的形勢下，中國將目光轉向瞭伊朗。據聯合早報援引的消息稱，數據情報公司Kpler公佈的一組數據表明，3月中國平均每天向伊朗進口85.6萬桶原油。這個數字是近兩年來的最高。雖然令人驚駭，貿易商和分析師也做出預測，中國向伊朗購入的原油、凝析油和燃油每天接近100萬桶。
對中國來說，與伊朗產生這麼大的交易量，無疑是因為看重瞭伊朗石油的便宜。伊朗的石油價格之所以如此之低，很大一部分原因是因為美國的制裁。
2020年10月，美財政部宣稱，對伊朗石油部和相關石油公司進行針對措施。美國的相關政策對伊朗石油工業產生瞭不小的沖擊，許多廠傢和貿易商將伊朗石油拒之門外。
購買伊朗石油，是為瞭減緩油價上升帶來的沖擊
發展到今天，伊朗石油的低廉價格無疑令中國無法抗拒，之所以大量購入，是因為我們希望借此減緩國際油價上漲帶來的影響。而國際油價卻短時間內看不到下調的可能。我們可以看到的是，OPEC+的減產措施依舊在延長，這也就決定瞭原油供應的短缺；
而一直以來的重要產油國沙特最近發生變故，相關石油設備遭到破壞，這直接影響瞭其總產量的一半。這些原因促使國際油價近段時間的居高不下。
如今伊朗的形勢並不明朗，對中國來說，利用機會購買伊朗石油，的確是緩解壓力的一個良策。未來美國針對伊朗的政策、以及伊朗自身的戰略會往哪個方面發展依然是未知的。
無論國際局勢如何復雜化，中國政府一直致力於與盟友國傢們一起穩步前進，促進國際間的和諧交流，持續發展以及提高國內人民的生活水平。