三缸成歷史!全新一代國產本田思域實車現身,動力更猛,四月發佈

2016東風本田第十代思域正式上市憑借著優秀的機械素質以及個性化造型的加持讓不少年輕消費者為之著迷在征戰多年後十代思域也即將退出緊湊型轎車這個競爭激烈的“戰場”

今年3月初東風本田全新一代思域三廂版車型在工信部的申報信息已經曝光而在日前這款備受矚目的新車也現出瞭真身作為一款全新換代車型新一代東風本田思域相比現款在售車型在外觀方面的變化十分明顯更被網友稱之為“小號雅閣”而在動力系統方面新車拋棄瞭1.0T三缸發動機1.5T動力也將擁有更大的功率表現根據規劃全新一代東風本田思域將於4月份開幕的上海車展上發佈

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外觀方面,全新東風本田思域基本延續瞭去年11月發佈的原型車的造型設計。前臉的進氣格柵區域取消瞭金屬飾條,內部采用橫幅條裝飾。兩側的大燈變得更加細長,折角形日間行車燈位於燈組上部。前包圍區域采用三段式設計,中間是一個大尺寸的梯形進氣口,最底部的裝飾條向兩側延伸形成“C”字造型,並把霧燈包裹在內。

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全新一代東風本田思域申報圖

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全新一代本田思域原型車

雖然全新一代國產本田思域實車僅曝出瞭一張車頭的圖片,但根據此前發佈的申報圖來看,新車的側面采用瞭較為柔和的線條設計,變得比較中庸,更能滿足不同年齡層消費者的審美需求。除此之外,新車的後視鏡也從A柱移到瞭車門上,這或許能減弱風噪,同時為駕駛員帶來更好的視野。

車尾部分同樣變化明顯現款車型上標志性的回旋鏢式組合尾燈被拋棄全新造型的尾燈內部燈帶同樣采用瞭折角排列與前大燈相呼應後包圍區域十分簡潔平整兩段紅色的反光帶橫向分居兩側除此之外全新一代東風本田思域還采用瞭兩種不同的排氣設計分別為隱藏式排氣和雙邊單出排氣佈局

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車身尺寸方面,根據申報信息,全新一代東風本田思域長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。除瞭高度降低1mm外,其餘車身數據比現款車型均有不同程度的提高,特別是軸距上,相比現款2700mm的軸距增加瞭35mm,預示著新車將有更好地後排空間,這對於此前不滿足思域內部空間的消費者而言無疑是個好消息。

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全新一代東風本田思域內飾部分的圖片目前還沒有相關信息露出但根據此前的原型車內飾設計圖來看新車采用瞭簡約的設計風格配備瞭時下流行的懸浮式中控屏幕空調出風口采用貫穿式設計而中控屏幕下方則看起來比較傳統保留瞭三個物理旋鈕方便不同消費者使用值得一提的是新車的外觀基本與原型車保持瞭一致因此預計內飾也會延續這套設計

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全新一代本田思域內飾設計圖

動力系統方面,全新一代東風本田思域將搭載1.5T低/高功率兩種調校的四缸發動機,最大功率分別為95kW和134kW,相比現款在售車型的兩種動力版本均有不同程度的提升。作為參考,現款在售的東風本田思域1.0T發動機和1.5T發動機最大功率分別為92kW和130kW。油耗表現上,新款1.5T低功率版本百公裡最低需要5.5升油,而1.5T高功率版本最低則是5.8升油,而作為參考,現款1.0T動力車型百公裡最低是5升油;而1.5T動力車型百公裡最低則是5.4升油。

小結作為一款換代車型東風本田新一代思域無論是外觀內飾亦或是動力都出現瞭較大的變化特別是軸距的提升以及全系標配1.5T四缸發動機這無疑是最大化迎合中國消費者的體現而隨著此次實車的曝光這款全新車型的腳步離廣大消費者又近瞭一步

經典車型的換代往往會伴隨著爭議新一代東風本田思域自然也不例外由於采用瞭更加傳統中庸的設計新車被部分網友冠以瞭“小號雅閣”的稱號認為它失去瞭思域所代表的個性運動的標簽但以目前看到的實車來分析新一代東風本田思域更能滿足不同年齡層消費者的標準從而能更好地向日產軒逸大眾朗逸豐田卡羅拉等同級爆款車型發起挑戰為品牌貢獻更多的銷量當然這一切的前提是建立在一個合理的價格之下而在全系搭載1.5T動力的情況下預計新車的價格會出現一定幅度的上漲

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