終身保養，全新伊蘭特到店實拍，有哪些真實優缺點？
第七代伊蘭特上市已有近五個月，從銷量數據來看，它的表現十分出色，尤其是去年12月份月銷量達到瞭1.94萬臺，這火爆程度可見一斑。這也得益於其官方贈送商業險+交強險的關系，基本上零售價就是落地價，性價比的確非常不錯，再加上不錯的顏值，引起瞭眾多用戶的關註。如果你還沒有瞭解過伊蘭特這款車，那麼你一定會和小編一樣，被這款外觀設計非常炫酷的車型所吸引。那麼這款北京現代伊蘭特的具體表現又如何呢？下面就和小編一起來看看吧。
我們今天的實拍車型為2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版，指導價12.38萬，目前新車並無太多現金優惠，但可以贈送商業險和交強險，並且終身保養，這樣的性價比還是極具誘惑力的。
全新伊蘭特這車的外觀看上去很亮眼，前中網的造型非常誇張，甚至有些激進，與犀利的大燈組融合在一起，看起來更像是一個整體。新車全系標配LED遠近光燈和LED日間行車燈，並且全系標配自動頭燈。下方向前伸展的前唇，在視覺上能增加幾分運動感。
車身側面十分張揚，在流暢線條的加持下，運動感被進一步凸顯。該車配備的為耐克森輪胎，前後輪胎規格均為225/45 R17，采用瞭旋風式輪圈設計。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，相比本田思域，有著些許的的優勢。
相比前臉，車尾是我最喜歡的地方，溜背造型內凹形成的小鴨尾造型別致，很有跑車的味道。同時，貫穿式的尾燈組辨識度很高，與現代品牌LOGO相呼應，看起來很有味道。
內飾方面，整車最突出的設計莫過那對10.25英寸的雙聯屏，出風口和貫穿飾板融為一體，簡潔而有科技感。而軟硬材質混搭做工也不錯，起碼在15萬以內合資轎車中屬於主流，高配車型還提供64色氛圍燈。
再就是乘坐體驗，前排空間肯定是沒有問題，而後排腿部縱向空間至少有兩拳（筆者178cm），頭部空間最小的間隙也還有兩指。基本上一般身高的人不會有空間方面的困擾。在後排乘坐走長途，也能享受個比較舒服的躺姿。而且前排座椅寬大厚實，同樣不錯的支撐性，但沒想到的是後排空調出風口竟然是頂配專屬。
後備箱空間不是很大，但放下兩個行李箱是沒有問題的，再加上可以放到的後排座椅，裝載能力還算不錯。
伊蘭特提供瞭1.5L和1.4T兩套動力，分別匹配CVT和7DCT變速箱。我們的實拍車使用的是1.5L+CVT的組合，這款發動機的最大馬力為115匹，最大扭矩為143.9N·m，數據基本和大眾朗逸的1.5L相當。動力數據並不很出色，但是在低速階段（60km/h以下），實際響應比較輕快靈敏，而且CVT的變速箱平順性和舒適性都很好，十分符合傢用。不過在中高速路段時，動力就有些疲軟瞭，80km/h以上，要稍微深踩油門才有提速感，來到110km/h左右，想要快速超車就得油門到底瞭。
購車建議：
我們通過對6款車型配置的對比，認為最值得推薦購買的車型是售價為12.38萬元的1.5L尊貴版車型，也就是我們文中的這臺實拍車型。與精英版之間的差價為1.1萬元，在此基礎上，它多出瞭車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、定速巡航、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、方向盤加熱、10.25英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、主駕電動調節、前排座椅加熱、10.25英寸中控液晶屏（包含語音識別、GPS導航等功能）、前排2個USB接口、自動空調以及車載空氣凈化器等配置及功能。這款車，也將會是全新一代伊蘭特的主銷車型，性價比最高。如果覺得動力不夠，那就直接選擇1.4T的車型吧，首推售價為14.18萬元的1.4T旗艦版車型。
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