劉強東預言再次成真！菜鳥正在壟斷快遞市場：快遞界格局或被改變
【3月21日訊】相信大傢都知道，隨著電商產業蓬勃發展，也是帶動瞭一系列產業發展，例如快遞行業，無疑成為瞭最大一匹“黑馬”，根據最新的統計數據顯示，僅在2021年1月、2月份，國內快遞訂單量暴漲，各大快遞巨頭累計完成瞭131.1億件快遞訂單，同比增長瞭100.3%，但隨著越來越多快遞也紛紛“倒下”，國內快遞市場格局也不斷地遭到洗牌，形成瞭以菜鳥系、京東系、順豐系、背靠拼多多的極兔以及中國郵政五分天下的格局，其實阿裡菜鳥系是由圓通、申通、韻達、中通等眾多快遞巨頭，由於菜鳥正在不斷地蠶食體系內的快遞市場份額，這也意味著我們國內的快遞市場格局也將會再次發生改變。
根據快遞行業人士透露，由於“三通一達”目前都嚴重依賴於阿裡，依托於菜鳥平臺，並沒有建立起屬於自己的體系以及發展路線，所以如今“三通一達”快遞巨頭在公司股份方面，也遭到瞭菜鳥平臺的侵蝕，已經成為瞭不少快遞企業的大股東，對此業內人士預計，隨著菜鳥平臺不斷地擴大其在快遞市場中的格局，意味著“價格戰”的拐點很快就會到來。
其實，此前京東創始人劉強東，就曾精準預言：“未來國內的快遞物流行業可能隻有兩傢企業能活下來，就是順豐和京東。” 如今看來，“三通一達在嚴重依賴於菜鳥平臺後，菜鳥平臺針對快遞物流市場的發展方向，也再一次印證瞭京東CEO劉強東的“預言”，國內快遞企業數量也正在不斷地遭到“消減”，讓根據郵政總局公佈的2020年快遞企業滿意度排行榜，排名第一、第二的就是順豐以及京東，中國郵政EMS位居國內第三，而菜鳥平臺的中通快遞、圓通快遞、韻達快遞和百世快遞等等都被遠遠的甩在身後，不僅僅市場份額、營收在下滑，甚至就連口碑都遭到瞭嚴重“下滑”，久而久之就會形成“惡性循環”，不利於公司後續的發展；
最後：針對國內所形成的快遞“市場格局”，各位小夥伴們，你們覺得哪一傢快遞最好用呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！
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