雷克薩斯ES正式換代,外觀更犀利,搭凱美瑞同款2.5L混動

雷克薩斯作為二線豪車,劇烈的發展大有趕超BBA的勢頭,作為銷量的主力,ES這款車功不可沒。今年豪車的陣營不僅不再隻是凱迪拉克以及BBA等海外品牌的爭奪,像領克、比亞迪等也都推出各自的豪華轎車,外觀內飾以及性能絲毫不弱,性價比更加出彩,這對海外豪車顯然造成沖擊。為瞭穩住市場豐田也為雷克薩斯帶來換代版本。

雷克薩斯ES正式換代,外觀更犀利,搭凱美瑞同款2.5L混動-圖1

新款雷克薩斯感知最強的還是動力的更改,畢竟動力也是大多特別是不買車的車主最關心的參數,新款雷克薩斯ES除瞭原有的2.0L以及2.5L版本外,還新增瞭一個凱美瑞同款的2.5L混動版,與之匹配的則是CVT變速,這一套動力綜合功率達到160kw,隻要8.9秒就能是實現破百,而油耗卻隻有4升左右,這下白送也能養得起瞭。

雷克薩斯ES正式換代,外觀更犀利,搭凱美瑞同款2.5L混動-圖2

雷克薩斯ES正式換代,外觀更犀利,搭凱美瑞同款2.5L混動-圖3

除瞭動力參數外,新車的外觀也有所調整,前臉是傢族化的中網,但尺寸更大瞭,兩側燈組也換成跟卡羅拉類似的鉤狀設計,比前代更加鋒利更加扁平,更象一把帶鉤的刀子,戰鬥力強悍。側面以及尾部變動不大,不過鋁合金輪轂換用瞭新的式樣,塗黑的處理也彰顯精氣神,提出瞭運動效果,排氣管則采用隱藏式,睜大眼睛也看不到。

內飾方面新款的ES采用懸浮式中控屏幕的設計,面板上采用鍍鉻飾條修飾,豪華氣氛塑造相當濃鬱,宛如更煮熟的小母雞。純黑的方向盤視覺有些單調,不過得益於真皮材質,手感還是不錯,液晶儀表足夠大氣,這個內飾還是體現瞭雷克薩斯一貫的精致水準,奢華但是又不刺眼。而在座椅的打造方面,做出埃爾法這種頂級MPV的豐田顯然不會再雷克薩斯這種豪車上有所怠慢。

綜合來看,新款的雷克薩斯最大的變更還是動力,畢竟作為一款豪車,操控還是隻管緊要,30萬價位隻給一顆2.0L的自然吸氣引擎顯然說不過去,而混動版兼顧瞭性能與油耗,對於講究實用的車主十分誘惑。此外,外觀上也變得更加犀利更加年輕,這也很符合年輕人用車的口味,穩住市場顯然不會很難。對於新款的雷克薩斯ES你有何意見呢?

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