國產再出“新標桿”！風行T5 EVO預售10.49萬，極光綠車漆很特別
說到EVO，大傢肯定會想到三菱那輛性能車，是兩代人的夢想之車，為什麼說是兩代人的夢想之車呢？因為現在二手車的價格比新車還要高，對於年輕人來說，想要擁有它是一個遙不可及的夢。但是我們今天要說的主角兒不是這輛三菱性能車，而是一輛被每個網紅大V誇贊的“好車”，這臺車就是風行T5 EVO。在這個被“充值”的年代，用戶一定要擦亮眼睛，對於一臺車的綜合表現來說，好與不好，都要自己親身體會才會知道，俗話說的好“是騾子是馬，牽出來溜溜”。接下來就讓我們一起看看這輛風行T5 EVO的詳細表現。
首先風行T5 EVO作為一臺國產車，我們還是要支持一下的，10萬元的售價比較親民，畢竟這是一臺緊湊型的傢用SUV。在外觀方面采用科技感十足的造型設計，車頭部分更有未來感，車燈采用分體式設計，這也是目前最流行的設計語言，運用到風行T5 EVO上看起來更有高級感，前進氣格柵和兩側的照明大燈連接在一起，呈現出一個獠牙的造型，看起來霸氣十足，並且為整車增加瞭跟多運動感。整個車頭看起來並不像是一輛燃油車，特別是搭配極光綠的車漆之後，更像是一臺純電的新能源車型。
車身側面整體造型非常運動，車身腰線從車頭貫穿至車尾，並且位置比較高，在視覺上提升瞭車身重心，全黑的19寸輪轂真的很出乎意料，畢竟這是一臺緊湊型傢用SUV，匹配上這麼大尺寸的輪胎雖然看起來很美觀，但是後期的使用成本也是很高的，一條輪胎接近千元的價格，與這輛車的定位有些不匹配。由於風行T5 EVO采用溜背式的造型設計，所以讓這輛車看起來更運動。車身尺寸方面的長寬高分別為：4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。
內飾的佈局設計感很強，中控臺上部分為向內凹陷的弧線，下部分為向外凸出的弧線，這樣的設計風格讓整個中控臺看起來非常具有層次感。多功能方向盤采用平底的設計，運動感十足。全液晶儀表和中控液晶顯示屏連接在一起，和奔馳的“大連屏”很相似，但是在新款的奔馳車型上已經換代瞭，所以這個屏幕看起來在設計上有點落後，我覺的在設計上完全沒有必要模仿，擁有自己獨特原創的東西才有“靈魂”。東風T5 EVO在配置方面還是很給力的，包括ESP、360全景影像、自適應巡航、車道保持等安全駕駛配置都是具備的。
動力方面全新車型搭載的是1.5T高功率發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩為285N·m，傳動系統匹配的是一臺7擋濕式雙離合變速箱，整套系統運行起來很順暢，1.5T高功率發動機的動力很充沛，一腳油下去，動力隨叫隨到，7DCT變速箱的換擋邏輯很聰明，傳動效率比較高。燃油經濟性表現很符合傢庭用車的標準，百公裡綜合油耗為6.6L。
總體來說，風行T5 EVO的表現還是很不錯的，但這隻是靜態分析，這輛車更詳細的表現還需要經過長距離測試，根據各項測試得出的反饋進行評價。不過我們買車最主要的就是安全性、動力、價格、顏值這四個方面，如果都達到需求，那麼就很適合。目前風行T5 EVO還在預售階段，期待上市後的表現。
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