標致鐵瞭心要翻身，新5008入門就1.6T，配航空座艙，香氣撲鼻
現在車市競爭白熾化，大車企都在搞細分車型來盡量拓展市場，這對於小眾車顯然是打擊，以往隻有自己做，可以高枕無憂，隨著主流車企的入局，在缺乏足夠名氣的情況下市場顯然遭受沖擊，像大眾車型轉型在所難免。而作為小眾王者的法系車標致也是鐵瞭心要翻身，在新款的5008的設計上就很符合主流的口味，翻身的潛力還是很大的。
標致5008定位中型SUV，尺寸跟CRV類似，與漢蘭達以及途觀相比，的確優勢不大，不過5008在性價比方面的優勢，也補足瞭尺寸上的稍有不足，整體也算是各有千秋。新車更是在座椅方面深化佈局，采用瞭航天座艙的佈局，空間優化到位，五座版後排膝部空間充裕，至於七座版後排則中規中矩，不過中型SUV帶七座本身也算一大亮點。
外觀上為瞭討好年輕人，新款5008采用瞭新生代設計，前臉是扁平中網與兩側燈組形成一體化的炫酷設計，特別這個獠牙燈組十分帶勁，宛如野狼出沒，燈頭的部位還引入箭頭設計，十分瀟灑。燈下的紋樣設計也很有前衛感，霎那間有些長安的風格，不過細看來差異還是很明顯的。標致能在逐漸雷同的車身設計下找到自己的風格的確不容易，值得表揚。
內飾方面，這臺車采用瞭主流的懸浮中控大屏設計，起碼是不用遭到吐槽，不過法系車還是具備一定的浪漫基因，能夠彰顯才華的地方不會輕易錯過，檔桿附近區域采用鍍鉻修飾，是十分天馬行空的設計，優雅而又浪漫，宛如初戀的感覺。整體的細節處理算是一大優勢，質感相當到位。
性能上這款車也很給力，入門就配備一顆1.6T的引擎，頂配則是一顆1.8T的引擎，分別匹配6AT以及8AT變速箱，在操控方面也呈現出不錯的優勢，而且法系車的底盤調教很紮實，實際乘車體驗有所提升。
綜合來看，新款的標致5008轉變最大的方面還在於更加前衛的設計，這樣很能打動年輕市場，此外內飾上也重新優化佈局，不僅提升瞭舒適度，後備箱的空間也有所拓展，增強瞭實用性，也避免瞭法系車一貫的槽點。性能固然也不錯，不過與同級車型相比算不上大優勢。總的來說，算得上香氣撲鼻，翻身的話的確是很有希望的。
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