高鐵是我國在國際市場中的一張名片，我國的高鐵建造水平高超已是老生常談的問題，但如今我國又一張”新名片”問世，媒體媒體也特別進行報道：關鍵的一步我們慢瞭。

高溫超導磁懸浮列車

我國在高鐵領域的發展是越來越好，不僅國內各大城市都已經建好高鐵，而且我國的高鐵也走向海外，幫助很多國傢完善瞭基礎建設。在傳統高鐵基礎上，我們也是在不斷進行研發，而下一個目的就是為瞭實現高溫超導磁懸浮列車。看似暫時不切實際的想法，但由馬斯克提出之後，卻是被我國變成瞭現實。

高溫超導磁懸浮列車的發明，對於我國來說意義非凡，最直接的體現就是可以實現速度上的提升，時速可以達到600公裡每小時。這個速度是什麼概念？飛機的飛行速度大概是900公裡每小時，我們飛機到泰國、越南等附近國傢，也就隻需要三個多小時。這也就意味著，一旦高溫超導磁懸浮列車可以實現量產，那麼以後我們做高鐵出國遊，也就僅僅隻需要四五個小時。

中國名片

高溫超導磁懸浮列車的原理，其實就是制造真空行駛管道，讓列車在行駛中的阻力更小，那麼行駛的速度則可以更快。高溫超導磁懸浮列車屬於我國”新基建”領域，而新基建也是我國接下來面向世界的一張巨大名片。新基建包含瞭7個大領域，5G、人工智能和大數據等都位列其中。

而如今我們也正在為構建新基建而努力，新基建的進行，將可以起到穩定投資、擴大內需和拉動經濟增長的效果。如今我國河南、河北和山西等內陸城市，都在積極的構建抽水蓄能電站等新基建項目，在新基建項目建好之後，內地的經濟發展也將會呈現出爆發式的增長。

總結

在這裡，還不得不提到的一個項目就是新能源領域的假設，雖然各大國都知道新能源研發的重要性，但是真正付諸於實際行動的，也僅僅隻有我們國傢。或者換一種說法，是我國走到瞭世界前列。而接下來新能源領域必定回事發展的主流，而到時候我國將會成為新的中心。

身為一個中國人，感到我國如今發展的越來越好，心中不由得感到無比自豪。而我國借助著新建，也必定能夠使我們更上一層樓。對此，朋友們是怎麼看的呢？