該來的總要來，國產新漢蘭達申報！2.5L混動成主角
該來的總要來，國產新漢蘭達申報！2.5L混動成主角
雖然中國市場貢獻瞭豐田汽車很大一部分銷量，但是客觀來說豐田汽車對國內市場的重視程度並不高，每次新車型更新換代都會首先在北美地區率先推廣，比如全新一代豐田漢蘭達車型早已經在北美上市，然而如今國內售賣的依然是老款版本。不過該來的總要來，最近新一批工信部申報名單當中已經出現瞭全新廣汽豐田漢蘭達的身影，這才是真正的新一代漢蘭達，外觀造型設計和海外版本基本一致。
車頭前臉采用瞭更大尺寸的黑色進氣中網，兩側則是狹長的LED矩陣大燈光源，車身側面看起來比老款略顯圓潤，熏黑處理的車窗立柱帶來瞭懸浮車頂效果，黑色防擦輪眉和拼色或者用外殼帶來不錯的跨界運動感，C柱後方保留大面積三角窗，可以給第3排乘客帶來通透的空間體驗，尾部並沒有跟風貫穿式燈光，而且排氣管出口竟然進行瞭隱藏設計，這就讓整部車看起來太低調瞭。
從申報信息可以看出全新一代豐田漢蘭達國產之後尺寸提升明顯，總長度4965mm，寬度1930mm，高度1750mm，軸距拉長到2850mm，輪廓尺寸更具吸引力瞭。帶來的直觀感受就是後排乘客腿部空間會更寬敞，而且內飾涉及預計和海外版本保持一致，臺面上將提供12.3英寸超大懸浮屏幕，科技感更突出瞭，2+2+3座椅佈局實用性很高，最後一排乘客上下車也會比較方便。
這次更新之後的全新漢蘭達改動最大的其實是動力總成，申報信息當中已經出現瞭全新2.5升自然吸氣發動機搭配混動系統，經典的2.5升自然吸氣發動機最大輸出功率141千瓦，加上雙電機系統之後綜合輸出功率能夠達到176千瓦，這樣的動力表現其實比2.0t渦輪增壓發動機更強，而且可以大幅度降低燃油消耗量。不過話說回來，改成雙擎混動總成之後，造車成本也會進一步提升，所以預測全新漢蘭達價格將會水漲船高。
豐田漢蘭達這款車一直都是中型SUV領域的標桿產品，很多其他廠商的中型SUV上市之前都會拿漢蘭達進行詳細的對比，雖然漢蘭達這款車經常被其他同級別產品吊打，無論是設計感還是科技配置都不占優勢，但是豐田漢蘭達的品牌口碑早已經樹立起來，出意外的話全新一代漢蘭達能夠繼續在中國市場上成為爆款，很適合傢庭成員比較多的消費者，而且四驅版本具備輕度越野能力，隻要不是去挑戰無人區，開一臺漢蘭達去走川藏線是毫無壓力的。
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