在人們印象裡中型SUV就應該像漢蘭達、途觀L那樣，有著高大威猛的外觀氣場，而對於年輕人來說這兩款車型的設計風格難免會顯得有一些中庸，在運動感和時尚氣息方面還是有些美中不足，而今天要聊的這款車型，可謂是采用瞭大量讓年輕人都眼前一亮的潮流元素，可以說把它和途觀L並排停在一起，光看車身外觀，就有一種年輕10歲的感覺。
這款車型就是別克昂科威S，別看昂科威S在中型SUV領域裡的銷量表現平平，但是若論實力，卻絕對不在大眾途觀L和豐田漢蘭達這些標桿車型之下，畢竟它入門版車型就搭載瞭2.0T發動機和9AT變速箱的動力組合，再加上動感帥氣的造型、寬大柔軟的真皮座椅以及一流的隔音靜謐性，帶來足以媲美同級豪華品牌SUV的整車品質，適合年輕人的中型SUV，可變缸技術+主動降噪，237馬力過彎從不飄。
從前臉顏值來看，昂科威S采用的是更加精致的設計手法，進氣格柵尺寸雖然不大，但是由於中網采用瞭高亮鍍鉻飾條，再加之主動閉合式格柵，以及像素數LED大燈的出現，使得整個前臉在檔次感方面有瞭極大的提升，而為瞭體現出運動氣息，在前包圍兩側使用瞭肌肉感十足的造型，在整個前臉顏值方面，確實要比漢蘭達和途觀L更加符合年輕人的審美，車身側面，相對低爬的造型再輔以很有肌肉感的對沖式腰線，使得車身側面變得更具運動感，20英寸鋁合金輪圈不僅樣式帥氣，而且運動版車型還采用瞭熏黑處理，尾燈則是全LED光源，轉向燈為流水式，從外觀設計來看，這才是適合年輕人的中型SUV。
車身尺寸，昂科威S的車身長寬高為4662*1883*1631mm，軸距2779mm，雖然4.6米出頭的車身長度在中型SUV中確實不值一提，但是它接近2.8米的軸距還是守住瞭中型SUV的底線，並且保證瞭後排乘客擁有足夠的腿部空間，再加上它全系標配的主動降噪功能、前排多層隔音玻璃和車身內使用的大量精品隔音材料，使得高速巡航時有著比漢蘭達更上一層樓的車廂靜謐性，再打開9個揚聲器的BOSE音響，在乘坐舒適度方面做到瞭比途觀L更勝一籌的水準。
內飾方面相比漢蘭達和途觀L更具科技感和豪華感，畢竟對於內飾氛圍的營造，別克深知國人的喜好，中控臺上使用瞭十分柔軟的覆蓋件，門板內側還有大面積皮質包裹，從均勻細致的雙層縫線也能看出別克輔以它紮實的做工，另外還有全系標配的10英寸中控大屏和8英寸液晶儀表盤，這點相比還在用6.1英寸中控屏和3.5英寸小液晶儀表盤的漢蘭達來說，顯然是高下立判，在配置方面也是比較強大的，前後駐車雷達、倒車車側預警、360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、電動尾門、無鑰匙進入、方向盤換擋、HUD抬頭顯示等，基本時下流行的主流配置它都有。
動力表現，昂科威S搭載的是一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，在可變缸技術和9AT自動變速箱的共同努力下，其百公裡綜合油耗為7.2L，底盤采用前麥弗遜和後五連桿式四輪獨懸，再輔以靈活可變的懸架軟硬調節功能，使得它高速穩如牛過彎從不飄，四驅車型還配有後橋差限滑差速器，通過性大大提升，出色的動態表現無疑讓它更受年輕人歡迎。
從整車實力方面來看，昂科威S的表現確實是可圈可點，無論是動力還是行駛品質，都在同級SUV當中出類拔萃，而且它的外觀顏值和內飾豪華感也是非常之高的，而且它的售價也要比漢蘭達便宜不少，其入門版指導價21.99萬，頂配車型27.99萬，再結合上別克車型一貫給出的大幅優惠，性價比也算不低瞭，適合年輕人的中型SUV，可變缸技術+主動降噪，237馬力過彎從不飄。