實拍全新“轎跑版”K5，3.3T+新輪轂，四出排氣，很有面
中型車王者無疑是雅閣，帕薩特以及比亞迪漢也是婦孺皆知，豪華陣營當然以BBA的3系、C級為主，沃爾沃S90等車也小有名氣。車還茫茫，起亞K5算是比較被埋沒的一款車。這臺車也可以算作一款細分車型，特點在於極致的運動化，對於喜愛操控的車主，這款車無疑具備強烈的吸引力，宛如貓咪見到米老鼠一樣難以自拔。
外觀上，K5采用的是起亞的傢族外觀，辨識度無疑具備，而且作為一款主打性能的車型，這款車配備瞭熏黑套件，大眼仔的燈組內部也設計瞭閃電的裝飾紋樣，點亮後比劉德華還帥氣，整個車頭沖擊力很強。側身弧度瀟灑，新式樣的熏黑輪轂比較凌亂小氣，有些非主流的味道。尾部的設計堪稱一絕，翹起的尾翼加上帥氣的後擴散器，尤其是雙邊四出的圓形排氣管，更是力量的象征。
內飾方面這款車設計也避免瞭韓系車那種塑料感，面板采用兩層設計，左側是超大液晶儀表配合平底方向盤，方向盤上印著起亞的新車標，年輕化氣息十足。右側則是一塊夢幻十足的懸浮大屏，圓形出風口的排列很有時尚風味，像奔馳不少車型都是采用這種設計，面板上因為有皮革包裹，高級氣息也迎面而來，讓人感覺很有面子，閑瞭拉女朋友出門兜兜風，十分瀟灑。
動力顯然是這款車的精髓所在，入門一顆2.5T的引擎，頂配則是一顆3.3T的引擎，兩顆引擎極致功率分別可以達到224/274千瓦，最快可以實現5秒破百，這個操控相對C級來說完全是碾壓的優勢。酣暢淋漓的實際操控體驗令人心醉神迷。
綜合來看，轎跑版的K5的確很有吸引力，外觀方面足夠運動化，換瞭新車標後，可以說徹底擺脫瞭廉價感，內飾方面也像頂級豪車看齊，不僅不輸雅閣以及凱美瑞這些常規這姓，對比3系以及a 4這些豪車也能打得有來有回，至於動力方面的表現簡直起飛。這在車市無疑形成不俗的競爭力，說明韓系車還是有些技術的。對於這款車你有什麼看法呢？
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