五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達

五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達-圖1

一說到五菱,就會想到經典臺詞,人民需要什麼,五菱就造什麼?那麼人民到底需要什麼呢?從2020年對這款車的期待上市,到2021年的繼續等待,似乎豐田漢蘭達成為瞭很多人的夢想座駕。中大型SUV定位,7座寬敞座艙,超長軸距,雖然Ta一直都加價售賣,可是抵擋不住同級別中無競品的“尷尬”,沒啥買的,還是等吧。

五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達-圖2

可是五菱等不瞭瞭,一款漢蘭達至於讓你們這樣嗎?你們不需要一款中型7座SUV嗎,你們不就需要大軸距的寬敞駕乘感受嗎,你們是不是還想讓Ta的價格更加親民一些。來,看五菱就對瞭!

五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達-圖3

最近五菱旗下新寶駿出現瞭一臺全新中型SUV RS-7,此車之前就已經亮相過,定位年輕化座駕。如今這款車貌似已經到店瞭,根據“疑似”圖片看來Ta的售價為13.08萬元,搭載的是1.5T發動機,可以提供6座/7座兩個選擇,車身比漢蘭達還長。

五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達-圖4

五菱新寶駿RS-7的長度是4930mm,而漢蘭達的車身才隻有4890mm,高度上前者的1975mm也碾壓瞭漢蘭達的1925mm,尤其是大傢關註的軸距,漢蘭達隻有2790mm,而新寶駿RS-7直接給你“幹”到2900mm。怎麼樣,你要的這些,五菱一個不差的都給你瞭吧?

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外觀不多說,每個人的喜好不通過。但是從新寶駿RS-7的定位來說,還是走沉穩大氣商務范兒的。內飾也可以和漢蘭達對個標,全液晶儀表,中控雙大尺寸屏幕,平底式多功能方向盤,看起來像是走技術路線。

五菱飄瞭 中型SUV 2900mm軸距 直接對標漢蘭達-圖6

官宣中這款車有兩個座位設計可以選擇,2+2+2和2+2+3,無論是大傢庭的出行還是商務需求,都能夠滿足。動力上,新寶駿RS-7將搭載1.5T渦輪增壓發動機,峰值扭矩290N·m,最大功率130千瓦。

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鬼鬥車觀點:13.08萬起,買一個比漢蘭達還大的傢夥,怎麼算都覺得太合適瞭。當然,這並非是官宣的最後定價,但是以五菱對市場的定位來說,也絕對不會貴。看看五菱宏光MINI EV對特斯拉的碾壓,你覺得這款車能不能“幹掉”漢蘭達?

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