豪爵旗下180多傢門店引入鈴木大排量，隻是在撐門面嗎？
豪爵旗下180多傢門店引入鈴木大排量，隻是在撐門面嗎？
都知道瞭吧!鈴木“四大金剛”將會登陸豪爵鈴木旗下所授權的180多傢門店，這意味著你買豪爵的同時還可以欣賞一下鈴木摩托，這使得我們和一些遙不可及的車型，會近距離的接觸，假如有你看好的，還可以順帶著騎走。
本期我們除瞭簡單的介紹一下鈴木的“四大金剛”以外，主要討論一下如此操作對於豪爵有什麼好處？是否隻是一個簡單的撐門面？
根據官宣信息來看這四大金剛分別是，DL1050，DL650，SV650X，SV650。這四款車型從定位來看都是偏向於休閑玩樂的車型，比如它們當中的DL1050和DL650就是偏硬派的ADV，這兩款車的可玩性在同級車型中是比較出色的，當然它們的價格也是比較高傲的，絲毫沒有展現鈴木那種與世無爭的性格，反而有點川崎的那種杠精精神。
DL1050官方指導價16.48萬，DL650官方指導價11.48萬，這個價格對於大多數摩旅達人來說可能無法接受，尤其是和川崎一對比，那麼它價格上的軟肋是非常明顯的。但如果你想買個純正的日貨就得花高價，這是無法改變的事實。
如果說價格是這兩款車的劣勢，那麼它的優勢主要集中在瞭豐富的電裝配置和比較高能的V缸動力總成。V缸發動機的特點就是動力的全段輸出會比較勻稱，能夠兼顧不同狀態下我們對於動力的需求，而鈴木的這兩款機型除瞭這種優勢以外，還有一個低油耗的表現，再加之輔助系統的應用，就會讓它們的動力表現得心應手，讓我們的騎行隨心所欲。
鈴木SV650和SV650X屬於同一模子下的不同風格車型，前者看起來會比較簡約，後者則有瞭一定的復古咖啡風格，會更容易滿足車友們的個性化需求。
動力方面這兩款車所采用的是DL650同款發動機，所以性能就不會有太大區別，隻不過因為外形的變化以及車把的不同，會給人帶來一種騎行感覺上的差異。
簡單的介紹完瞭這四款車我們再來看，鈴木的“四大金剛”加入豪爵鈴木旗下的銷售渠道，真的隻是在給豪爵撐門面嗎？
我們知道豪爵是以通路車起傢的，它目前最大排量的車型也不過300cc，當然其他的日系合資品牌也沒有排量太大的車，但現在本田成立瞭中排量品牌，這就使得它原來的一些合資品牌的店裡，出現瞭更純正的本田摩托。
這樣的變化對於鈴木來說顯然是有壓力的，它不可能淡定自如，不管不顧，而曾經的好幫手，豪爵的銷售渠道顯然是它最佳的選擇，所以這兩個老夥計一拍即合，就出現瞭我們所看到的這一幕。
因此這種操作在一定程度上是協同合作，實現共贏，是在為彼此撐門面，甚至於說鈴木還占瞭大便宜，因為銷售渠道的擴展不是一朝一夕的事情，它所花費的人力和財力是我們所無法想象的，即便渠道擴展開來，以這四款車型目前的保有量，正常的維護運轉都是個問題，而依托豪爵的渠道推廣自己的摩托車，就可以免去很多的麻煩。
除瞭這些我們能夠表面看到的利益互惠以外，騎士分享認為兩傢車廠已經達成瞭某種交易，可能未來鈴木會下放一定的技術給豪爵，豐富豪爵鈴木現有的車型。
比如早期所流傳的極客颯250可能真的就要來啦！漢堡人系列，GSX-S750等也就不遠瞭。
因為既然渠道都開拓瞭，合作又進入瞭新的蜜月期，那麼鈴木怎麼可能會讓其它品牌一傢獨大呢？尤其是在國外品牌抱團進入國內佈局車型的大環境下，這位豪爵曾經的老大哥，一定會拉小弟一把，順帶著再割一波韭菜。
所以說鈴木和豪爵的合作，又進入瞭一個全新的時期，四大金剛的入駐隻是一個開始，它和本田中排量的成立如出一轍，因此敬請期待吧！你想要的一定會來，沒有猜到的也會出現，這就是不尋常的2021。
大傢好，我是騎士分享感謝您的關註點贊加轉發
相關新聞
-
豐田終於出鋼炮瞭！破百僅需5.5秒，還要啥高爾夫！
Hello大傢好！我是兆遠 提起豐田雅力士，你能想到的隻有小巧可愛、適合傢用等溫柔的詞匯，但豐田似乎想要向大傢展現它的另一面，原來改造一下，買菜車也能躁起來！ 近日開幕的2020年中國國際進口博覽會上，豐田汽車帶來瞭旗下性能車型——GR YARiS。豐田GR YARiS車系共有三款車型，按性能從高到低排佈分別對應RZ、RC以及RS三款車型。 三款新車在外觀方面沒有太大區別，新車采用瞭霸氣的寬體造型，搭配突出的前後翼子板營造瞭十足的力量感…
-
秒殺GTAm 阿爾法·羅密歐Giulia ETCR發佈
[太平洋汽車網 新車頻道]11月15日，阿爾法·羅密歐Giulia ETCR賽車正式發佈。這款純電動賽車將與現代飛思N ETCR和CUPRA e-Racer一起，參加2021年起舉辦的Pure ETCR系列賽。 這款目前阿爾法·羅密歐Giulia產品線中最強悍的車型由意大利賽車改裝商Romeo Ferraris打造（現在在WTCR參賽的Giulietta TCR也是該公司的作品）。相比此前發佈的Giulia GTA和GTAm，新車的賽車…
-
讓男人“心心念念”的方法
原創作品，未經允許禁止抄襲 愛情就像是一場博弈，在這場博弈中，一方扮演著貓，一方扮演著老鼠，兩個人不斷的你來我往，你追我趕。 贏的那一方會深深地紮根在對方的心裡，讓對方念念不忘。而輸的那一方會深深地愛上對方，甚至愛得失去自己。 那麼對於女人而言，怎樣才能在愛情中贏得這場博弈呢？怎樣才能讓一個男人對自己心心念念，永遠都離不開呢。這就需要女人在愛情中學會一些小套路，小技巧。 讓男人“心心念念”的方法 知男人心，瞭解男人 對於大部分的男人而言…
-
尋找詩和遠方? 那還差一輛隨時開躁的SUV
[愛卡汽車 汽車文化 原創] 近幾年來在國內市場中，SUV車型憑借良好的通過性、開闊的視野以及更大的空間，受到瞭消費者的持續追捧，熱度一直未減。但隨著國內自駕遊的發展，開辟出來的新線路也越來越“原生態”，市面上大部分城市SUV已經難以滿足自駕遊發燒友的需求。同時，大眾審美也總是循環往復，前幾年流行的曲線柔美造型風格越來越讓人感覺審美疲勞。車企總是能快速精準的捕捉到消費者的需求，於是最近市場上野性方正風格十足的車型又開始流行瞭起來，今天我…
-
廉價卻是“精品”的國產車，三層隔音，近乎零噪音、零異響
在國內汽車市場上，SUV車型的熱度是一直隻增不減。因此，可見國人對SUV車型的喜愛度有多高。當然，很多車企也發現瞭這一點，旗下紛紛地推出瞭新車型來贏得自己的市場份額。就在前不久，一汽奔騰旗下推出瞭這款一汽奔騰T55，該車剛上市就迅速在市場上走紅瞭，有著不錯的訂單量，證明瞭自己是一款“實力派”車型。 確實，這款一汽奔騰T55有著許多出色的地方。好比外觀方面和內飾方面做得相當的不錯，犀利的前臉造型配上豪華的內飾氛圍，讓很多年輕人對它愛不釋手…
-
第七代伊蘭特VS全新軒逸, 誰更勝一籌?
國內的A級轎車市場的競爭的激烈程度遠超其他細分市場，日產軒逸也是該細分市場內的銷量領軍車型之一，憑借非常不錯的空間、配置和油耗表現，贏得瞭眾多消費者的信賴。今年8月，日產全新軒逸正式上市，共推出4款車型，售價區間為11.9-14.3萬元，繼續提升自身產品競爭力。 今年北京車展上，北京現代也帶來瞭第七代伊蘭特並同時開啟預售，共推出6款配置車型，預售價格區間為10.98–14.5萬元。2020年是北京現代的產品大年，如今也將要正…
-
預算100萬，喜歡性能，直線給力，聲浪好聽，選什麼車不會後悔？
100萬預算可以選擇718、AMG GT、S6等車型，但是我更推薦寶馬8系和奧迪RS5，為什麼？ 寶馬8系 8系可以說是寶馬量產的最接近概念車的一款，科技時尚的外觀，流暢的線條，看起來極具未來感，內飾有著寶馬傢族式風格，但看起來更科技，雖然是轎跑車型，但是8系的尺寸達到5088*1932*1410mm，車身看起來很修長大氣。 8系搭載的是3.0T的L6發動機搭配ZF8AT的動力總成，零百公裡加速5.2s，縱置後驅的驅動方式加上寶馬優秀的…
-
進口奔馳終於“清庫存”！降至17萬起，高配2.0T，還有64色氛圍燈
大傢覺得一輛進口的奔馳顏值轎車需要多少錢呢，30萬還是40萬？如果告訴你最低隻有17萬，你信嗎？很多人表示這根本就不可能，告訴你，還真是這樣的。 我從奔馳經銷商處瞭解到，進口奔馳A級的價格優惠幅度現在非常大，最高達到瞭7萬元左右的降幅，而入門級的價格僅僅隻有17萬元，是不是特別的勁爆？但是也先別急著高興，任何產品的性價比是建立在綜合產品力上的，所以別看到價格就有些興奮。 先來看一下這款車型的外觀設計，奔馳A級的外觀設計總體上靈活動感，並…
-
湯臣一品門口駛出1輛五菱，網友：住27萬1平的房子，開破面包車？
均價27萬一平的湯臣一品，出來一輛3萬多的五菱，網友：這車主不簡單！ 如何用4個字讓大傢知道你很有錢的？答：湯臣一品！這是近幾年在網絡上瘋傳的段子，每當提起湯臣一品的時候，我們總是想到車庫裡成排的豪車以及住在裡面的富人，從這個小區門口出來幾百萬、幾千萬的豪車仿佛都不足為奇，但是最近在上海的湯臣一品門口有人卻偶遇瞭這樣一幕，一輛價值約3.5萬的五菱面包車，從裡面洋洋灑灑的開瞭出來，保安還恭恭敬敬的敬禮。 1 五菱面包車通常是老百姓沒錢的座…
-
骨折價！15萬拿下合資中型車 大空間、舒適還省油 這兩款不容錯過
20萬元的預算，想要入手中型轎車，合資品牌裡面日系和德系車型會得到更多的關註，除瞭“典型代表”例如凱美瑞、雅閣、帕薩特等，還有就是“非典型代表”日產天籟和大眾邁騰瞭，車型品牌知名度略弱，但產品實力其實不低。天籟和邁騰PK，誰將會成更優選擇呢。 先來看看外觀，畢竟這是個看臉的時代，高顏值才能獲得高關註。天籟采用瞭V-Motion2.0日產最新設計語言，V型格柵和修長的前大燈相連，再配以寬大的黑色和銀色鍍鉻件裝飾，勾勒出時尚又精致的前臉，顏…
轉載請註明出處： 豪爵旗下180多傢門店引入鈴木大排量，隻是在撐門面嗎？ - PUA台灣