比思域、軒逸都要大,豐田全新中型轎車即將正式上市

根據目前數據來看,2月,中國市場的乘用車產銷分別為116.2萬輛和115.6萬輛,同比去年分別增長480.6%和409.9%。

而分車企來看,日系車企的銷售表現尤為突出,而豐田在日系品牌中,更是比本田、日產、馬自達等在銷售表現上要更為的強勁一些。

比思域、軒逸都要大,豐田全新中型轎車即將正式上市-圖1

根據近期豐田的官方信息,一汽豐田全新中型轎車——亞洲獅,即將在今年4月10日上市,而該車實際上就是在去年廣州車展發佈的ALLION。

那圍繞這款產品,到底有哪些亮點?圍繞該款車型及品牌,又有哪些故事?

帶著這些問題,我們來一探究竟。

豐田亞洲獅產品故事

其實,亞洲獅這款產品,曾幾何時,是日本市場的專屬車型,在產品定位方面,位於卡羅拉(緊湊型)和亞洲龍(中型車)之間。

比思域、軒逸都要大,豐田全新中型轎車即將正式上市-圖2

從目前該款產品公佈的預售價來看,亞洲獅預售價15.18萬元起,而這個價格所在的市場與合資緊湊型轎車及中型車市場都有“接洽”。

該款產品,目前來看,未來上市後的主要對手就是思域、軒逸、名圖以及速騰等產品。

作為豐田TNGA架構下的全新轎車,亞洲獅實力還是不俗的,與對手相比,從品牌來看,其未來前景不可小覷。

言歸正傳,在下文對其產品競爭力進行簡要分析(根據官方給出的信息)。

豐田亞洲獅產品競爭力解析

具體產品競爭力方面,亞洲獅在外觀方面,可以說在很大程度上都保留瞭豐田傢族最新的設計語言。

比思域、軒逸都要大,豐田全新中型轎車即將正式上市-圖3

在整體前部造型來看,更是與亞洲龍非常接近,尤其是其三輻的銀色鍍鉻倒梯形中網、狹長的LED頭燈組等細節,辨識度方面也較高。

車身側面,亞洲獅後側窗尺寸大,整體造型偏穩重,非常的大氣。

尾部方面,亞洲獅采用貫穿式尾燈、隱藏式排氣口等,視覺效果也比較好。

比思域、軒逸都要大,豐田全新中型轎車即將正式上市-圖4

車身尺寸方面,亞洲獅的長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm,軸距為2750mm,而根據豐田官方信息,亞洲獅的後排腿部空間能達到980mm,非常的出眾。

而其競爭對手,思域的長寬高為4658/1800/1416mm,軸距2700mm;而軒逸的長寬高為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm。

換句話說,亞洲獅的長度、軸距等核心尺寸,都要比思域及軒逸等競爭車要大,尺寸空間優秀。

另外,在動力方面,亞洲獅搭載代號為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發動機,其最大功率均為171馬力。而在傳動系統方面,亞洲獅搭載CVT變速箱。而憑借其偏經濟的動力,在油耗方面,亞洲獅的NEDC工況下的綜合油耗值(工信部申報數據)為5.7~6.0L/100km。

整體來看,亞洲獅的燃油經濟性較為優秀。

此外,在配置方面,以主動安全方面的功能為例,亞洲獅搭載瞭TSS2.0(Toyota Safety Sense)豐田智行安全系統等,提供全景影像、主動剎車、車道保持等豐富的功能。

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可以說,尺寸空間、全新設計、豐富功能以及偏經濟的動力,都是亞洲獅的亮點部分。

不過,#豐田#該車型未來究竟能有怎樣的市場表現,還取決於價格等很多不確定因素,我們也確實非常好奇,對其後續動向將持續關註。

(車庸,車企研發主管,多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作,擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大傢關註車庸,在下面留言,方便進行深入討論~)

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