再跌7萬，廉價到漢蘭達都害怕，30天賣瞭11326輛，後悔買途觀瞭
整個汽車市場上，各大品牌之間的競爭“火藥味”是非常濃厚瞭，不管是親民車型還是豪華車型，都在市場上的生存變得艱難，畢竟國產品牌的強勢崛起，已經霸占瞭很大一部分市場份額，這種局面下，合資品牌想要立足，旗下車型必須要有足夠的魅力來吸引消費者，而今天咱介紹的這款車型，或許就非常符合當下年輕消費者的擇車標準瞭，整車不管是出身品牌還是硬核實力，都是值得信賴的。
現在經濟市場的崛起，已經讓豪華車型全面崛起瞭，像市場上的奧迪Q5L、奔馳GLC等車型，都在市場上有著很高的名氣的，但是也要知道，中型豪華SUV還是適合事業小有成就的消費者，大多數傢庭買車還是會考慮20萬的合資SUV或者10萬級的緊湊級轎車，而今天咱說的這款豪華SUV車型，目前在市場上的起步價格已經接近主流合資SUV瞭，可以說是很好的選擇瞭，它就是寶馬X1。
目前的汽車市場上，像漢蘭達、途觀L、昂科威等車型，都是很火爆的，可是你有沒有想到用一款買合資SUV車型的價格去入手豪華SUV呢？目前市場上寶馬X1在市場起步價格都從27.98萬跌到瞭20.98萬，可以說是很厚道的瞭，新車在1月份銷量中也是足足賣出瞭11326輛的成績，可以說是表現很優秀瞭，要知道寶馬X1畢竟是寶馬傢族入門豪華車型，而入門豪華車型肯定不是品牌所主打的。
寶馬X1目前能夠取得如此好成績單，很重要一點也是因為整車在保證親民價格同時，硬核實力還非常的強大，從它的前臉造型設計來看，新車整個前臉換裝瞭更大雙腎式前格柵以及下方進氣口，視覺沖擊力明顯得到瞭增強，與此同時新車兩側燈組線條十分凌厲，配合下方兩側的大尺寸開孔進氣口後，很好的提升瞭這款車辨識度，整車的細節處理還是很到位的。
空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4565×1821×1620mm，車身軸距達到瞭2780mm，空間的乘坐還是完全夠用的，進入到這款車內飾裡面，全新的寶馬X1也是做得非常精致，它的操控區域換裝全新的電子檔桿，而且新車的中控臺還升級瞭中控顯示屏，上代高配車型隻提供8.8英寸液晶顯示屏，而改款後的X1中控顯示屏尺寸升級到10.25英寸，整車的駕駛科技感更為濃厚。
動力方面，寶馬X1搭載的是1.5T/2.0T發動機，1.5T引擎最大輸出功率為140馬力，而2.0T引擎最大輸出功率為192馬力，動力上的輸出表現還是非常強勁的，符合年輕消費者擇車標準。作為一款豪華SUV車型，寶馬X1的魅力絕對是要比漢蘭達、途觀L更大的瞭，目前新車20.98萬的起步價格，已經可以說是寶馬傢族最大的誠意瞭，對於這款車，你是如何看的呢？
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