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比停產更慘的5輛國產車每月隻有一個銷售量，車主也很尷尬
在汽車市場上，永遠不會缺少銷售神話。例如，哈弗H6創造瞭許多記錄。同樣，有些型號的銷售情況非常好，自然而然有些型號的銷售額很難讓人感到困擾。以下是隻有一個月銷售量的模型的清單。可以說，一個比一個更令人痛苦。
5輛最讓車主感到尷尬的國產車每月僅售出1輛，因此很難找到車手
力帆820EV
首先，要提到的第一個模型是這款傢用豪華車。必須說力帆在汽車制造方面非常勇敢。具有如此高價位的車型幾乎不可能在中國暢銷。補貼前這輛車的價格在250,000到270,000之間。這個數字被認為是普通中國人無法接受的。
因此，6月僅售出一部力帆820EV車型。我不知道在危急時刻哪位大哥松瞭一口氣。力帆沒有得到零蛋，它仍然是一臉表情。但是說實話，在傢用純電動汽車的整個領域中，如此昂貴的電動汽車確實很難看到。
海馬M3
還有這款Haima M3，與上面的不同。指導價非常便宜，隻要49,900至69,900，這個數字被認為是每個人都可以接受的，並且在低端汽車領域，這也是一個非常低的價格。但是，由於品牌和型號性能等原因，這款車的銷量在6月僅為1輛。這樣的廉價模型最終就這樣瞭，這真是令人尷尬和無助。
海馬M6
仍然是Haima，不得不說Haima品牌在中國確實已經到達瞭一個艱難的階段。它一直在走低端汽車路線，但表現不佳。現在，新的型號再次推出，我希望它將來能有良好的表現。然而，起價至少超過60,000的Haima M6在6月份隻進行瞭一次銷售，這有點令人不快。
力帆X80
Haima和Lifan幾乎收縮瞭整個名單，除瞭苦惱，我們真的沒有話要說。實際上，這兩個品牌已經到瞭現階段，其自身原因仍然是最重要的。實際上，這款力帆X80機型的早期銷售仍然不錯。畢竟，價格在10萬元左右，能夠贏得如此大的7座SUV車型還是很誘人的。但是現在這是對與錯。
傳祺GA3S
最後要談論的模型是Trumpchi GA3S。該型號的指導價從73,800起，從外觀上還可以。但是，這輛車的銷量非常差。在六月，隻有一個單位真的很糟糕。您如何看待上述模型？
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