新款北鬥星油耗隻有3L，鈴木笑傲印度
鈴木以生產小型車為主，雨燕，奧拓，北鬥星都曾是傢喻戶曉的車型。隻是中國市場地大物博，消費者的喜好改變比較快，對車的空間要求越來越大，而鈴木卻我行我素，沒有跟得上消費者的步伐，導致明星車系-北鬥7星賣得越來越差，廠商無奈之下就停止瞭對它的更新。不過東方不亮西方亮，鈴木北鬥星在日本一直處在比較活躍的狀態，這不，新款鈴木北鬥星問世。
鈴木車型的主要特點就是耐用，這是消費者當初喜歡它的主因之一，而缺點就是空間不夠寬敞。
中日兩國消費者在買車方面存有很大的差異性，鈴木在2020年全球產量2,578,901臺，其中K-CAR車型功不可沒。
嬌小可愛的車身讓鈴木北鬥星靈氣逼人，大燈和進氣口格柵一體成型，看起來無比大氣。大燈造型圓潤飽滿，點亮後有一種BlingBling的既視感。下保險杠配有銀色護底板，有較好的耐造型。
腰線在新款北鬥星的車上若隱若現，拱起的輪眉和凹凸的下腰線相輔相成，讓其時尚感得以很好地體現瞭出來。
新款鈴木北鬥星的輪胎寬度為185，使用瞭14寸的輪轂，整車上下看起來沉穩厚重，開起來不會感覺輕飄飄的。
新款鈴木北鬥星的長是3615毫米，寬是1595毫米，高是1710毫米，軸距是2415毫米，尺寸並不出色。考慮到消費者的日常使用需求，廠商對內部空間進行瞭合理搭配，平時用車不必擔心空間不夠用。寬大的車窗也避免瞭壓抑的空間環境。
不得不說鈴木北鬥星的另一個缺點是內飾過於平庸，中控臺采用瞭分層設計，功能區域劃分清晰簡潔，實用性很強但時尚性不足。中央控制屏幕和手柄設計充滿瞭濃厚的日系元素，看起來別有一番韻味。
新款鈴木北鬥星使用瞭0.66L三缸自然吸氣發動機，1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.0L混合動力系統，輸出功率分別高達48馬力，89馬力和70馬力。動力數據普通，不過駕馭起總重量隻有900公斤的鈴木北鬥星綽綽有餘。關鍵是混合動力車型的油耗隻有3L，燃油經濟性特別棒，也比較適合我國當下國情。
我就是我
鈴木北鬥星難能可貴的一點是從來都沒有迎合大眾，其它車型的線條變得越來越圓潤，隻有鈴木北鬥星一直方方正正。
笑傲印度
退出中國市場的鈴木點亮瞭印度市場，年銷量超過121萬，成瞭印度車市最賣座的日系車品牌。
鈴木之印度就相當於大眾之中國，印度消費者對它的認可度特別高，壟斷瞭印度1/2的市場。
翻開新的篇章
執掌鈴木汽車近半個世紀之久的鈴木修即將在今年退休，作為任職時間最長的首席執行官，他的退休被業界解讀為是鈴木汽車的一件幸事。
鈴木在日本有“小車之王”之稱，而帶來這一榮譽的正是鈴木修，它讓小型車在日本市場發展得風生水起。
鈴木修把小型車定位在“性價比”和“經濟性”兩大方面，這就註定鈴木會來到中國，會延伸出一場很深的緣分。
在中國需要技術推動民用汽車產業發展時，隻有鈴木伸出援助之手。在中國汽車工業發展初期，鈴木起到瞭很大的助攻作用。
隻是時移世易，中國汽車圈的發展不再適合鈴木品牌，在2018年，鈴木以一元的價格出售瞭長安鈴木50%的股份，揮揮衣袖瀟灑地離開瞭中國。隨著鈴木修的退休，鈴木還會回到中國市場嗎？這個答案隻有讓時間來解答瞭。
圖片來自網絡，如有侵權，可聯系刪除，感謝提供
相關新聞
-
這些合資車十萬起，普遍老百姓都喜歡，實用，省油能力強
近年來，推出的新車可是琳瑯滿目，越來越多不同的車型，定位，以及性價比高的車型出現，其中10萬級別的車型受到的關註是非常多的，不少的傢庭選車的時候會更加考慮到價格實惠這方面，所以不少車企也將這類車型作為主打。 在10萬這個價格區間，有不少的車型可以選擇，就以傢庭購車為出發點的話，我們推薦SUV比較好。無論是國產品牌，還是合資品牌，10萬級別的SUV可以選擇的空間還是比較繁多的，今天我們就和大傢分享幾款比較熱銷的車型。 上汽集團-榮威RX5…
-
日產奇駿跌至15萬9，移動沙發省油耐用，車友：途觀買早瞭
談到日產汽車，相信眾多朋友第一反應就是“移動大沙發”，乘坐舒適性在同級算得上數一數二，而且還有皮實耐用，省油省心等優點，成為網約車的首選。近年來，在國內汽車市場表現亮眼，絲毫不輸大眾、豐田、本田合資車企，旗下軒逸、天籟、奇駿、逍客這些經典車型，長期穩居細分市場銷量榜前列。就拿奇駿這款車合資SUV來說，在新款榮放和CRV相繼推出後，多年未換代的奇駿已經略顯疲態，但憑借優秀的可靠性與出色的性價比，月銷量依然可以突破萬輛以上，足矣可以，廣大消…
-
又一“撩妹王”，比a4l漂亮十倍，又要迷倒一片
在國內汽車市場上，轎車是越來越受國人的喜愛瞭。從而，這就使得各大汽車品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位及銷量。至於目前國內汽車市場主流的車型有雅閣、豐田凱美瑞以及奧迪a4l等等，它們憑借著出色的品質和較高的顏值在市場上大獲成功。現如今起亞品牌再添又一“撩妹王”，比a4l漂亮十倍，又要迷倒一片，說的就是全新一代K5凱酷。該車可是擁有著精湛的制造工藝，使得它在車展上有著極高的關註度。下面我們深入瞭解下這款車吧。 全新一代K5凱…
-
面對福田圖雅諾，福特新全順為何能如此淡定
雖然說經典是經典，但是面對勢頭強勁的後來者，一般都多多少少會點危機感吧。就像輕客車裡面，在出道時間早的福特全順面前，福田圖雅諾算是後來者，並且發展迅猛，超越瞭不少入市比它早的車。但是第一的位置始終是由福特全順車系占據，不管是銷量還是銷量增速，福特全順車系依然保持領先地位，並且有著自己的節奏，不慌不忙。 福特全順系列目前在售的主力車型是其引進國內的第八代車型——福特新全順，傳承瞭歐洲福特純正血統，采用瞭全球化統一生產標準，所以在外觀上很能…
-
這才是老百姓該買的SUV! 標配胎壓顯示+ESP, 油耗6L, 才4.99萬
對於咱們老百姓買車，我覺得價格便宜、產品力物有所值才是關鍵。正是因為如此，才有瞭五菱宏光mini這些爆款車型。花最少的錢，就能買到遮風擋雨的代步工具，顯然是宏光mini成功的秘訣。而今天要說的這款小型SUV，和宏光mini也有著幾分相似之處，它就是奇瑞瑞虎3X。要說起最大的亮點，那就是價格足夠便宜親民。 目前2021款鉆石版正式上市，官方指導價保持在4.99-6.59萬元之間。由此來看，對於那些預算隻有幾萬塊錢，又想買SUV的朋友來說，…
-
華晨雷諾的首款SUV！丐版搭1.6L引擎與7座，7.59萬起
我國國產汽車品牌一直以來在市場上都集SUV領域作為自己的主攻市場，很多車型也是確實在市場上展現出來瞭出色的實力，像比亞迪，吉利，長城，長安都是在市場上有著鼎鼎大名的車型而說起華晨這個汽車品牌，可能大傢就比較的陌生瞭，能夠聯想到的也隻是華晨寶馬，其實華晨雷諾這個汽車品牌在名氣上雖然比不上一線國產汽車品牌，但是他自己的實力表現還是相當不錯的，如今他也是在市場上開啟瞭以價換量的策略，我們今天就來和大傢著重分享一下華晨雷諾的首款SUV觀境。 這…
-
同樣是國產轎車，新寶駿轎跑才5萬多，為何逸動PLUS要7萬多
轎跑車在如今的車市中有較大影響力，這是因為汽車消費人群年輕化程度正在不斷加劇，那些在設計上更具有運動感、更時尚的轎跑車越來越容易獲得年輕人的青睞。而為瞭滿足年輕人對轎跑車的需求，現今國內車市中很多的轎車都開始增加轎跑溜背元素，比如說新寶駿RC-5、長安逸動PLUS這兩款熱度比較高的車型，就都有轎跑風設計。 （新寶駿RC-5） （逸動PLUS） 在外觀上，新寶駿RC-5采用“星際幾何”設計加持，前臉是辨識度很高的倒梯形前格柵和星輝點陣中網…
-
試瞭長安cs75plus，再去試吉利博越，發現差別很大。
試瞭長安cs75plus，再去試吉利博越，發現差別很大。 在現在的社會中，買車似乎已經成瞭一個必需品，很多人在攢瞭錢以後都會去買一輛車，我朋友也不例外，這幾年攢下瞭十幾萬，打算去買一輛屬於自己的車，然後他找我推薦一下，我給他的建議是現在的國產車發展勢頭這麼好，性價比也很高，所以還是買國產車吧。給他的建議是哈弗H6、長安cs75plus和吉利的博越，但他說不喜歡哈弗H6，所以就重點考慮後面兩款車型瞭 他隨後讓我陪他去4S店試駕一下，試駕完…
-
2021款天籟新增雙色車身、多項配置，增量不增價，年輕人最愛
2020年即將結束，回首這一年的各大綜藝節目，“年紀”成瞭熱詞。從《乘風破浪的姐姐》、《元氣滿滿的哥哥》，再到近期剛剛開播的《追光吧！哥哥》，就連導演於正也在微博上分享瞭“去油”的方法。 在阿貴君看來，想要“追光而上 寸步不讓”，除瞭要“去油”，速度也很重要。在車圈裡，眾車型早已撇去瞭“中年大叔”標簽，東風日產新天籟算是代表之一。 作為曾經的商務車代表，天籟經歷市場的發展蛻變成為瞭有型有款的舒適座駕。而今年10月底煥新而來的2021款天…
-
買車要註意，技術落後的5個汽車品牌，第五個剛下定就要去退車
大傢好眾所周知，現如今汽車市場的競爭是越來越大，加之現在互聯網技術如此發達，任何信息在網絡上都可以查得一清二楚。俗話說得好，沒對比就沒有傷害，一旦的你技術落後，那麼你的銷量自然也就慘淡 。不過有些人就是不好好利用網絡上的資源，道聽途說，以為自己買瞭輛好車，但其實是人傢即將被淘汰的車型瞭。下面就給大傢看看技術上比較落後的五個汽車品牌。 首先我們看看，來自臺灣的納智捷，這是款合資車，但是由於外觀上有些老氣，動力上用的是1.8T的老式發動機，…
轉載請註明出處： 新款北鬥星油耗隻有3L，鈴木笑傲印度 - PUA台灣