全新標致308諜照曝光!配新車標、鋼炮味十足,入華你會買嗎?

說到標致品牌在華的境遇,其實近兩年來並不是很好。但好在的是法國人並沒有放棄中國市場,而在國內神龍汽車也正在積極地尋求自救措施,所以從長遠來看,法系標致品牌在華也還是有一定競爭實力的。

全新標致308諜照曝光!配新車標、鋼炮味十足,入華你會買嗎?-圖1

就以標致近段時間的銷量表現來看,從2020年9月到2021年1月,標致品牌已經連續5個月實現瞭銷量增長,其中2020年12月銷量更是同比增長34.2%,2021年實現同比增長107.7%,由此可見標致品牌在華也已經慢慢實現瞭銷量復蘇。

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在有瞭一定程度上的銷量好轉之後,標致品牌目前所最需要做的,就是加緊推出一些全新的車型以此來獲得更多的市場銷量。而身為法系領頭羊品牌的標致,在近期也可謂是總算不負眾望。

全新標致308諜照曝光!配新車標、鋼炮味十足,入華你會買嗎?-圖3

圖為標致308假想圖

據報道,標致品牌將會在3月18日全球首發亮相全新一代標致308車型。此外,發佈會當日標致品牌還會宣佈在全球范圍內進行品牌煥新,全新的品牌LOGO標識自3月18日起也將正式應用於標致各車型之上。

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聽到這一消息,相信對於標致粉們來說,其內心應該是無比激動的吧。畢竟,標致本就是一傢擅長造小車的汽車品牌,如今全新標致308將至,或許這也是法國人最後的一絲倔強吧。

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先來看新車標,相比老款的立體獅標,全新LOGO采用瞭更加簡潔與平面化的設計,整體還是以獅子作為圖形要素,風格則是借鑒瞭1960年代的徽標設計。

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總的來說,全新獅標變得更加扁平化,這也與目前眾多主流汽車品牌(大眾、日產)車標向更簡潔方向靠攏的路線相似。至於新車標應用的時間,預計將會在2021年春季時便開始進行全球替換,屆時國內市場也會使用這一全新車標。

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標致308三廂版

看完瞭新車標,咱們再來看看3月18日標致即將全球首發亮相的全新一代標致308車型。作為一款緊湊型轎車,標致308對於國人並不算陌生,雖然最近的一代車型已經在國內停產,但在售的那段時間裡標致308的銷量還是挺可觀的。加上東風標致在國內市場帶來瞭308S,也就是兩廂版車型,所以說實話,整個標致308車系在售的那段時間裡所得到的關註度還是挺高的。

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標致308S

如今,標致企圖通過全新一代標致308車型再次卷土重來,據外媒報道,目前他們也已經拍到瞭全新車型的路試諜照,所以我也就想問大傢,在不久的將來這款車如果繼續入華國產,那你們還會選擇去入手它嗎?

全新標致308實拍圖

通過實拍的圖片我們可以看到,全新標致308相比現款308S車型變得更加的有戰鬥范。其車頭擁有更加犀利的造型,再搭配標致經典的獠牙式前大燈組,整體感覺確實更像是一臺小鋼炮車型。另外,中網內部也使用瞭前面我們說到的標致全新雄獅LOGO,由此可見全新標致308會是首款掛著新LOGO的標致車型,其重要性不言而喻。

全新標致308實拍圖

車身側面也有大部分位置被鏡頭所捕捉到,通過圖片我們能看到,全新標致308的側面有幾道折線,第一眼看時會有種奧迪A3車型的既視感。另外,輪轂也是比較運動個性的搭配,目測尺寸至少在18寸左右,看著也十分有范兒。

全新標致308實拍圖

至於車尾,遺憾的是照片中有偽裝佈料進行遮蓋,所以具體我們目前還無從得知。但通過尾部的兩個排氣管我們也可以知曉,這次的全新標致308車尾應該也還是會采用獅爪造型尾燈,整體與車頭形成一種呼應。另外,內飾目前也暫未公佈,所以這也讓新車更多瞭一分神秘氣息。

動力方面,我們猜測此次曝光的PSE版標致308車型將會采用與508同款的1.6T發動機與電機組合的混動系統,其最大輸出功率可達308馬力。另外,這套系統還有一個最大輸出功率225馬力的調教版本,將用在非性能版車型上。所以,國內車迷朋友們可以關註一下這個版本的車型。此外,全新標致308還是可以繼續選擇常規的汽油/柴油動力,而這或許也會是標致308車系的主打動力。

配圖為老款標致308

寫在最後:總的來說,還用不瞭10天,全新標致308就將會與我們正式見面瞭。不管其具體的入華時間到底是何時,這款新車都註定會成為3月汽車市場裡最重磅的一款車。從目前已經露出的部分信息來看,全新標致308的外觀是比較具有車型鋼炮范的,所以最後的懸念也就留給3月18日新車的正式亮相瞭,咱們一起拭目以待吧。(優視汽車大卓編輯報道)

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一並感謝!

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