豐田發“大招”，全新普拉多曝光，2.7升+新外觀，帕傑羅不香瞭
掐指一算普拉多這款熱門車停產已經不少日子，這種舉動放在車市顯然奇怪，一款熱門車，車企往往恨不得全年不間歇持續供應，怎麼舍得一口氣停產這麼久，就算車企忍得住車友也未必忍得住。這部千呼萬喚之下豐田終於懶洋洋發動“大招”，備受矚目的全新的普拉多也開始曝光，這款車也將在6月發佈，引入國內顯然也不遠瞭。
耗時這麼久打造的新車，升級顯然很豐富。外觀上，新款普拉多延續瞭祖傳的設計，不過風格上更加貼合現代化的審美，更加年輕，更加運動，前臉矩形格柵類和豎狀鍍鉻裝飾，質感十分濃厚，兩側超大的三角頭燈與中網銜接完美，呈現出強悍的戰鬥力。側面來看，車子采用瞭密集的19寸多輻輪轂，尾部的設計相當硬朗，頭部空間得到很好的保證。
此外值得一提，在配色方面這次豐田意外做瞭減法，將9種配色縮減成5種，這種做法其實不無好處，系列車型將更加簡潔，大傢選車時不用眼花繚亂，困難癥不治而愈。內飾方面設計也做出更改，佈局延續瞭舊款的設計，中控大屏十分震撼，面板上也采用精巧的裝飾，高級感以及質感都很突出，座椅方面主副駕采用更新的人體工學設計，提升瞭舒適度。
而後排的座椅則該換瞭合成革材質，舒適度不亞於真皮，而且比較環保，當然這個舉動未免有些小氣吧啦。動力方面一直是普拉多的王牌，這款車也有汽油版和柴油版，前者采用一顆2.7升的引擎，後者采用一個2.8升的引擎。當然由於排放的緣故，柴油版的車型引入國內的可能不會很大。
綜合來看，作為豐田硬派越野的王牌，普拉多本身自帶熱度，新車經歷這麼久才更新也吊足胃口，盡管在升級方面，這個款車可能不如預期，但是本身的升級幅度還是很大的，外觀內飾變動更符合新生代的胃口，動力上也保持著硬派越野的優勢，而且品質上開不壞的美名不是空穴來風。對比之下盡管三菱新款的帕傑羅來勢洶洶，還是有些不香瞭。對這臺車你有何期待呢？
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