大眾全新1.5T發動機2022年入華 首款應用車型不是高爾夫

日前,行車視線獲悉,大眾全新EV0 2 1.5T渦輪增壓發動機將在2022年下半年引入到中國市場。據悉,全新1.5T發動機將增加可變截面渦輪VTG技術以及米勒循環,為這款全新發動機帶來更高的燃油效率以及經濟性。

大眾全新1.5T發動機2022年入華 首款應用車型不是高爾夫-圖1

另外根據消息來看,大眾全新1.5T發動機將會搭載在某款DQ200變速箱的車型上,而在聲明中也排除瞭會搭載在高爾夫8上的可能。所以結合以上消息,目前搭載DQ200變速箱的車型有一汽-大眾速騰L、一汽-大眾邁騰、上汽大眾凌渡、帕薩特等。

大眾全新1.5T發動機2022年入華 首款應用車型不是高爾夫-圖2

大眾全新1.5T發動機2022年入華 首款應用車型不是高爾夫-圖3

根據分析,一汽-大眾邁騰目前銷量比較高的車型是2.0T版本;而上汽大眾凌渡也目前在市場中的表現並不是一款走量的車,所以按照行車視線分析,應用DQ200變速箱、同時銷量又比較好的車型,唯獨有一汽-大眾速騰L。所以未來大眾全新EV0 2 1.5T渦輪增壓發動機,在進入中國市場後有望率先應用在中期改款後的速騰L車型上。而未來,大眾全新EVO 2 1.5T發動機開始大面積應用時,要推遲到2023年。

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