女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗

隨著三月份的到來,廣大女性朋友們也迎來瞭一年一度的重要的節日“婦女節”。在這個重要的節日裡,眾多商傢都會順勢推出多種特惠活動來回饋廣大女性朋友。除瞭逛街、看電影之外,也有不少女性消費者還會為自己選購一款愛車作為“女神節”禮物。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖1

想要成為“女神”的禮物,自然就需要有過人之處。以熱銷的廣汽三菱歐藍德為例,這款SUV不光顏值高、空間大,整車配置和性能表現更是同級優秀,即使是女車主也能輕松駕馭,完全能夠滿足“女神”用車的嚴苛要求。

空間大,傢用更合適

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖2

第一眼看見廣汽三菱歐藍德,都會被它的靚麗外觀所吸引。它采用簡約的設計語言,整車車身線條十分的簡潔、流暢,展現出瞭“少即是多”的時尚審美。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖3

舒展的車身、恰到好處的設計,都為歐藍德的大空間表現提供瞭有力保障。它的車身尺寸為:長4705mmx寬1810mmx高1710mm,軸距為2670mm,分別采用瞭5座/7座的車輛佈局。特別是7座設計不僅可以滿足二胎用車的實際需要,更能有效提升整車的利用率,多人出行也毫無壓力。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖4

此外,歐藍德還擁有十分寬大的後尾箱,操作靈活性也是冠絕同級。5座狀態下,大件行李可以隨便放;即使是在7座狀態下,後尾箱仍有不少空間可以放物品;而當需要搬運大件物品時,就可以將第三排、第二排進行收納,提供一個進深達1700mm的平坦貨倉,裝載能力進一步提升。

配置高,傢用更舒適

很多女性車主對於車輛的整體配置也有非常高的要求,在這一點上歐藍德也做得非常好,令日常用車更舒適。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖5

除瞭無鑰匙進入、一鍵啟動、天窗、全車皮質裝飾等舒適性配置之外,歐藍德還十分貼心瞭準備瞭電動座椅、前排座椅加熱等功能。針對駕駛員,還特別提供瞭腰托功能,令日常駕車更舒適。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖6

另外,ACC自適應巡航控制系統、前方防撞輔助系統FCM等安全性配置,再配合和高剛性車身和全車7個安全氣囊,可以為全車提供更加牢固的安全防護,有效提升瞭整車的安全性。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖7

雙區獨立自動空調可以滿足車上人員不同的使用需求,360度全景監控影像系統可以幫助女性車主更好的觀察外部情況,方便在一些狹窄區域進行移動;電動尾門功能更方便女性車主在“戰果累累”的情況下也能夠優雅地放置物品,十分貼心。

性能強,傢用更省心

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖8

在車輛性能部分,歐藍德同樣擁有超越同級的表現,令女性車主也能充分享受到駕駛的樂趣。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖9

在車輛動力部分,歐藍德采用的是2.0L和2.4L兩款不同排量的發動機,與之搭配的都是CVT變速箱。以這臺2.4L自然吸氣發動機為例,它的最大功率為141kW,峰值扭矩235N·m,發動機耐久性和節油表現都備受贊譽;CVT變速箱性能強勁,省油的同時還大大減輕瞭駕駛員的操作強度,對於女性車主十分友好。

女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗-圖10

歐藍德在底盤部分同樣擁有性能級的表現。它采用瞭前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架,形成瞭標準的四輪獨立懸架底盤結構。這樣的好處就是可以進一步提升整車的舒適性,特別是行駛在顛簸路面時,後排整體的乘車舒適度會更好。再配合專業工程師的底盤調校,使得歐藍德在面對不同路況的同時都能擁有良好的路面反饋。

為瞭可以更好的滿足日常城區道路行駛的需求,歐藍德的底盤在保持一定韌度的同時還能提供良好的乘車舒適度。例如車輛在面對常見的井蓋、減速帶等障礙物的“挑釁”時,車輛碾過之後也不會有多餘的彈跳,懸架的止震非常到位,整體表現十分從容。對於後排乘客來說,這樣的舒適度很有必要。此外,歐藍德的車輛轉向力道控制得相當不錯,再配合精準的車頭指向,即使是駕駛技術相對不足的女性車主也能做到指哪打哪,秒變“老司機”。

總結:世界上第一位司機是女性,很多和汽車相關的發明也都離不開女性,可以說女性為汽車工業發展做出瞭十分卓越的貢獻。歐藍德作為一款主打城市使用的SUV車型,性能強、配置豐富,而且對女性車主用車的便利性也考慮得十分周全,非常值得在“女神”們選購。

相關新聞

  • “5座SUV之王”換代,標配真皮沙發座椅+雙層隔音玻璃,21.99萬起

    縱觀汽車歷史長河中,也誕生瞭不少經典的車型,尤其是在時下流行的SUV領域,“5座昂科威,7座漢蘭達”的盛名更是響徹祖國的大江南北。這句話既說出瞭昂科威、漢蘭達的可靠性,也說出瞭兩車在國人心目中的地位無法取代,可以堪稱一代“神車”。而隨著年輕人接管瞭購車市場後,不少經典車型也開始紛紛換代,就連很多主打商務型的SUV、MPV也開始向市場妥協,比如今天我們要說的昂科威S,S你可以理解為Speed,也可以理解為Sport,車內還不忘配備真皮沙發…

    2020-12-25
    0
  • 寶駿又要成名瞭,打造首款國民瓦罐車,漂亮又實用,手握8萬可買

    伴隨著寶駿RS-3、寶駿RS-5、寶駿RC-5等車型的面世,主打智能科技的寶駿正式進入國人視線。近期上市的休旅車寶駿Valli,憑借獨特的顏值和產品力,為寶駿帶來很高的熱度與話題度,因此,筆者將帶大傢一起看看Valli的表現。 Valli是寶駿打造的首款國民“瓦罐車”,該車通過打造“5+2”的復式生活理念,在滿足日常出行的同時還支持說走就走的旅行,得益於這樣的設計理念,該車得到諸多向往“自由”的國人青睞,且截止在6月10日,該車的預售量…

    2021-06-15
    0
  • RAV4榮放的性價比很高嗎?它落地288900元便宜嗎?車主談瞭小毛病

    RAV4榮放的性價比很高嗎?它落地288900元便宜嗎?車主談瞭小毛病 自我感覺就是豐田的車性價比的一直就是非常的高,也是因為品牌的影響力去選擇瞭這款車。再說啦,這款車也的確是我千逃萬選選擇出來的,整體的綜合性能更加的適合我哦。車到山前必有路,有路必有豐田車。果不其然,就是棒! 兩年前就有啦換車的想法啦,是因為傢裡的人不同意,所以一直也沒有換成,當時也是想著換本田,選擇這合資品牌也是這些年用車的駕駛感受,這麼多年真的是出去旅遊也好,還是…

    2020-09-26
    0
  • 新款雪鐵龍C3-XR實車曝光,或將7月上市,你看好它嗎?

    隻要一提到雪鐵龍,相信部分朋友就想到它較為出眾的底盤技術,以及皮實耐用的特點,除瞭這些,雪鐵龍的“奇葩設計”也令不少人感到非常迷惑。隨著國內汽車市場的競爭激烈化,雪鐵龍最近這幾年的日子,似乎並不是很好過。日前,小編從相關渠道獲悉,新款雪鐵龍C3-XR將在5月25日正式亮相,有望在7月份上市,它的到來,又將帶給我們哪些驚喜呢?下面就跟隨小編一起來瞭解一下吧。 新款雪鐵龍C3-XR,作為傢族當中的入門級SUV車型,自上市至今,一直以來都有著…

    2021-05-24
    0
  • 30萬的預算選擇很多,但寶馬的這款車子,性價比實在太高

    如果你有30萬的預算,你會選擇一款什麼樣的車子?其實對於這個價格來說,選擇還是非常多的,你可以選擇一款,非常不錯的國產SUV也可以選擇一款配置產品都很強的合資車。很多人不知道的事,30萬的預算也可以選擇一款性價比很高的豪華品牌的車子。就比如我今天要給大傢說的,寶馬320Li,也就是寶馬三系。寶馬3系從上市以來銷量和口碑都非常不錯,這主要就是,它的外觀好看,而且動力性能配置都非常不錯,對於這個價格來說,性價比也很高,所以才會一直收到消費者…

    2020-10-26
    0
  • 坦克600:5米,3.0T,三把鎖,30萬!

    車展前夜,長城亮相瞭一套狠傢夥。 全新的3.0T發動機終於第一次亮相市場,與它一塊出現的,是技術標準更高的9AT變速箱,從技術上來說,這套動力系統實力越級,且強悍無比。 從技術標準上來說,這臺發動機代號6Z30,其最大功率260kW,最大扭矩達到500牛米,低速扭矩能夠達到320牛米,從技術標準上來說這臺引擎是目前中國市場中自主研發實力最強的一位,最值得一提的是,其最大扭矩轉速區間放在瞭1500-4500轉。 而9AT變速箱同樣是長城自…

    2021-04-18
    0
  • 4月份哈弗H6第95次奪冠,卻被乘聯會無情打臉,判日本車贏

    當吃瓜群眾還在調侃“隻要長安比長城早公佈銷量,那哈弗H6就能當第一”的時候,那邊廂小日……子過得還不錯的日本人已經在冷笑瞭。皆因4月份SUV銷量一出來,長安和長城都傻瞭眼。 TOP 1:本田CR-V 4月份銷量:29302輛 本田CR-V去年恢復生產後,勢頭極其兇殘,今年以來還一直在第三四位“笑茄茄放毒蛇”。及至4月份趁著大傢一個不註意,終於自己當上瞭第一,這是合資品牌在SUV銷量榜上久違的第一瞭。其實漫哥覺得CR-V要感謝奇駿,處於產…

    2021-05-14
    0
  • 紅旗E-HS9實車曝光,紫色車身惹得氣場很足,續航超500km

    談及豪華品牌,紅旗汽車絕對算是國產界裡一顆耀眼的星璨,不僅引得銷量節節攀升,更主要產品序列的拓展使得在汽車圈裡備受關註。而繼紅旗H9之後,同為2019年法蘭克福車展亮相的紅旗E-HS9也在近期被頻頻曝光,並且在央視的高端采訪中展現瞭最高清的實車圖! 可以預見的是新車采用瞭傢族化的設計風格,橫置前車大燈組搭配直瀑式中網格柵,營造一種端莊穩重的風格。但又與之不同的是,因為是純電動的身份,前中網采用瞭封閉式設計(以突顯新能源的特性),而前車燈…

    2020-07-28
    0
  • 五菱宏光加個鬥=五菱征途?價格邁上新臺階,年輕人會買單嗎?

    五菱征途到底是不是皮卡?從官宣以後,這一爭議就沒有停止過。 傳統觀念認為,五菱征途僅僅是“在五菱宏光後面加瞭個鬥”,承載式車身同樣引起質疑,且三面放開的平底貨箱式設計與《多用途貨車通用技術條件》征求意見稿中的“貨箱應隻有貨箱後欄板為可開閉狀態”這一規定相悖。但實際上,關於皮卡的核載質量限制、貨箱長度及能否三面全開等相關問題需要等到正式標準公佈後才能確定,目前五菱征途在政策法規上依然是皮卡屬性。 其實是不是皮卡,對於五菱征途瞄準的年輕客群…

    2021-03-11
    0
  • 5萬塊的平民路虎要來,五菱打造越野神車,看臉就是爆款

    很多小朋友從小就喜歡玩車,尤其是小男孩,更是分分鐘把自己的玩具車都玩出瞭秋名山神車。小孩子可以輕松體會到的樂趣,對大部分成年人來說可能是個奢望。大多時候被房貸所壓,這種玩車的樂趣卻沒法體會。畢竟一臺真正的越野車也是價格不菲的,不是人人都可以享受。但是五菱很開發現瞭這個市場空白,從面包車領域發傢的五菱如今更多在探索乘用車的領地。這塊平民越野神車的市場十分有潛力,於是大膽推出瞭國產版衛士——五菱宏光俠,起步價隻要5萬…

    2020-08-28
    0

轉載請註明出處: 女神“駕”到, 廣汽三菱歐藍德帶來全能體驗 - PUA台灣