比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久

比亞迪在新能源領域占據優勢,在比亞迪漢成功以後,新出的混動車型秦PLUS憑借出色的燃油經濟性也一夜爆紅。在這些常規的車型之外,比亞迪還有一款網紅車突然火起來,這款車就是專為網約車打造的車型D1,不管顏值還是具體的實力,這款車都體現出一定優勢,續航方面與主流車型相比也不遜色。

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖1

比亞迪這款“小綠”外觀上看似一臺SUV,其實這款車本身是一臺MPV,長寬高達到4390*1850*1650mm,這個尺寸看似不大,不過對於網約車而言綽綽有餘,為瞭乘坐舒適後排空間經過專屬優化,另外這款車的軸距更是達到2.8米,這基本上是中大型車才有的尺寸,實際的空間體驗顯然不會別扭。

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖2

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖3

設計方面這款車不落窠臼,前臉采用封閉式格柵,這也是新生代的設計語言,可以讓整個車頭看著更有前衛感。兩側矩陣式大燈也很拉轟,內部集成三段LED燈光,穿透力十足。側面設計棱角突出,雙拼配色的車身佈局也突出時尚氣息,五角星輪轂的造型十分搶眼,塗黑的處理多少替身運動感,尾部還給上瞭貫穿燈帶。這個外觀可以說除瞭車標有些簡單外都不簡單。

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖4

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖5

因為定位網約車,這款車內飾設計比較強調舒適度,而在內飾上就比較簡單每一塊懸浮屏幕占據整個視覺,有些空蕩蕩的感觸,儀表盤的設計也取消瞭,跟特斯拉的風格有些類似。不過座椅方面這款車的確向中大型車看齊,環抱式的設計很貼心舒適,單邊側滑門的設計也別具一格,上下車都很方便。

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖6

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖7

性能方面,比亞迪的新能源技術顯然不會差,這款車搭載一顆136馬力的永磁電機,輸出方面講究平穩,畢竟這個主要還是司機師傅開的車。續航方面也達到出類拔萃的418KM,這個數字對於一臺MPV而言還是很出色的。

比亞迪網紅車“小綠”實拍,雙拼車身,軸距2.8米,續航很悠久-圖8

綜合來看,比亞迪D1的確自帶網紅基因,外觀上年輕時尚還很運動,內飾盡管有些簡約,但是根據定位而言這款車的內飾並不是關鍵點,得益於純電技術的采用,行車成本也能下降很多,這一點也是不能忽略的。作為細分車市的一款車的確香氣撲鼻,表現應該不會遜色。你有何看法呢?

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