我國經過幾十年的發展，在基建領域取得瞭重大的突破，現在更是有著“基建狂魔”的稱號，有很多國傢都向我國拋來橄欖枝，希望與我國進行合作，不過在與英國的一項1732億大項目上，日本率先退瞭出來，我國表示不會成為“接盤俠”，也退出瞭這個項目。

我國成為基建大國

我國在基建領域，發展非常的迅速，尤其是在高鐵和核電站的修建上，可以說是遙遙領先世界各國，這不僅是我國掌握瞭先進的基建技術，還因為我國工人具有吃苦耐勞的精神，能夠吃其他國傢工人不能吃的苦，能夠在非常惡劣的環境中堅持工作，這是與其他基建強國最明顯的差別，憑借著這個長處，很多國傢都想與我國進行合作。

2016年的時候，我國與英國簽訂瞭一份高達1732億人民幣的核電站項目，當時共同參與的還有日本，日本也是世界上基建技術非常先進的國傢，英國做出這樣的決定，我國並沒有什麼異議，因為這麼龐大的工程，僅僅依靠我國，想要在規定的時間內完成修建，還是有些難度的。

我國退出英國核電站項目

就在三方簽訂合約以後，英國卻遲遲沒有動工的表現，這個項目被一直放在那裡，一拖就是很長時間，中間日本因為資金問題，退出瞭這個項目，英國對日本退出這個項目，並沒有放在心上，因為還有我國這個強大的國傢做後盾，英國這樣的想法，無疑是有點異想天開瞭。

任誰也不可能一直等著，因為工人還要工作，讓他們就這樣浪費自己的勞動力，是很大的損失，這也影響瞭我國在其他國傢的工程項目，所以在思考再三以後，2020年12月我國決定繼日本之後，也退出這個項目，我國做出這樣的決定，對英國來說，影響是很大的，他們簡直不敢相信我國會做出這樣的決定。

總結

不過，事實就擺在這裡，不信也得信瞭，後來事實證明，我國做出這樣的決定還是很正確的，因為現在英國國內的情況不穩定，本來這個核電站的修建，能夠進一步解決英國的用電問題，還能增加很多的就業崗位。

這樣一舉多得的好事，英國卻是一拖再拖，絲毫沒有動工的跡象，浪費瞭這麼好的機會，我國在退出英國核電站項目以後，很快就接到瞭新的工程訂單，由此可見，我國的工程團隊在國際上是多麼的受歡迎。