同樣13萬多,全新伊蘭特選1.5L還是1.4T?變速箱是關鍵

一直以來,A級車市場主打的是傢用,講究性價比,空間、舒適、油耗是大多數人所關註的。如今不同的是,年輕化和個性化逐漸成為新的產品標簽,而北京現代全新伊蘭特,就是這樣一款車,夠年輕夠個性,且各方面表現較為均衡。

自去年10月上市以來,全新伊蘭特取得瞭不錯的市場表現,11月銷量11762臺,12月銷量19433臺,1月銷量16961臺。值得一提的是,其1月銷量占到瞭北京現代當月銷量份額的42.2%,堪稱是銷量擔當。最近也有很多朋友在問,看中瞭全新伊蘭特,但不知道該入手哪款,比如裸車價同樣13萬多,1.5L車型頂配和1.4T車型低配,該如何選?

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裸車13萬多,1.5L高配和1.4T低配如何選?

具體價格方面,1.5L車型頂配——2021款 1.5L TOP旗艦版(下文簡稱為伊蘭特1.5L)官方指導價為13.38萬,而1.4T車型低配——2021款 240TGDi LUX尊貴版(下文簡稱伊蘭特1.4T)官方指導價為13.28萬。也就是說,伊蘭特1.4T還要便宜1000元。那麼,這兩個版本究竟該如何選?下面,我們就來一起看看。

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價格

外觀內飾基本一致,差異在配色

首先是外觀方面,全新伊蘭特1.5L和1.4T車型在外觀設計上基本保持瞭一致。其設計理念官方稱之為“感性運動”,而“參數動力學”是其具體表現。比如參數化寶石圖案前格柵、楔形LED日間行車燈、參數化寶石切割腰線、H型貫穿式尾燈、參數化運動輪轂等等。這些獨特的設計語言,讓全新伊蘭特看起來更為前衛、運動、個性。

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伊蘭特1.5L

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伊蘭特1.4T

而兩個版本在外觀細節方面,同樣配備的是LED頭燈組,包括遠近光燈,具備自動頭燈、自適應遠近光燈功能,此外同樣是17寸運動輪轂,造型並未做區分。要說不同之處,一方面是排氣管設計,1.5L車型為隱藏式,而1.4T車型為單邊雙出。

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此外,值得一提的是,伊蘭特1.5L可選(1.4T車型僅頂配可選)裝全黑炫酷運動包,包括前格柵、輪轂、後保險杠下端等部位采用黑色高亮噴塗。而這一選裝包的價格為1000元,同時,僅限黑色車身可選。

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接著看內飾,和外觀一樣,1.5L車型和1.4T車型在設計造型上基本保持一致,整體走的是簡約科技風路線。10.25英寸全液晶儀表屏、10.25英寸中控觸屏組成的聯屏形式,是當下主流設計。此外,其空調控制區域為觸控式,為科技感的營造添分不少。可以說,全新伊蘭特車內三塊屏,是足夠吸引人。

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伊蘭特1.4T

而設計方面,其橫向貫穿式空調出風口在視覺效果上很好地起到瞭拉伸作用,讓整個中控臺看起來更顯寬。值得一提的是,這樣的設計,一般出現在豪華品牌車型上。所以,全新伊蘭特的內飾也很顯設計感。值得一提的是,就內飾配色上,1.4T車型僅有全黑內飾可選,而1.5L車型除瞭全黑內飾,還有黑色和灰色的搭配可選。

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伊蘭特1.4T

配置方面,1.5L車型更勝一籌

當然,大傢更關心的是1.5L和1.4T車型配置的差異。先來說說它們共有的配置,比如胎壓報警、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後倒車雷達、自動駐車、電子駐車、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、手機無線充電、主駕電動調節、前排座椅加熱、車聯網、自動空調等。

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

伊蘭特1.4T

而不同之處,伊蘭特1.5L在配置上要更高。比如主動安全配置上多瞭並線輔助、倒車車側預警,360度全景影像也是沒有缺席,而1.4T車型為倒車影像;此外,1.5L車型還配備瞭ACC自適應巡航,而1.4T為定速巡航;其它方面,1.5L車型還多瞭64色車內氛圍燈和後排空調出風口、後排中央扶手、後排杯架等。總體而言,1.4T車型配置已經足夠瞭,而1.5L車型在智能安全配置上,要更勝一籌。

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.5L

伊蘭特1.5L

動力方面,1.4T車型動力更強,油耗更低

最後是動力方面,這也是兩款車最核心的部分。1.5L車型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米;而1.4T車型搭載1.4T渦輪增壓發動機,其最大功率140馬力,峰值扭矩211牛·米。從數據和發動機類型來看,1.4T車型動力性能更好,特別是急加速的直觀感受上,1.4T車型更偏運動。

伊蘭特1.4T

此外,一款車的動力系統不光是發動機,變速箱同樣重要。其中,1.5L車型匹配的是CVT變速箱,而1.4T車型匹配的是7速(幹式)雙離合變速箱。動力稍弱的1.5L車型配CVT,而動力更強的1.4T車型配雙離合,很明顯,兩個版本的定位有著明顯區別。

伊蘭特1.5L

具體來說,1.5L車型偏舒適和省油,而1.4T車型偏運動,講究動力輸出,追求一點推背感。過去,我們也試駕過全新伊蘭特1.5L車型,特別是城區駕駛(80km/h以內),其動力是絕對夠用,甚至是輕快,而平順性也是相當不錯,並且中低速時發動機NVH表現佳。

而1.4T車型,由於匹配的是7速雙離合變速箱,其傳動效率更高,可以更好把1.4T發動機性能發揮出來,但問題是,在城區低速行駛,走走停停時,雙離合的通病還是有的,多少會影響舒適性。而當車輛速度起來後,其加速感覺明顯好於1.5L車型,特別是上瞭高速路,1.4T動力更為從容。

當然,個人覺得,從傢用車的角度看,1.5L車型要更合適,這是從舒適性考慮。有意思的是,油耗方面,反而1.4T車型更低,僅5.2L,而1.5L車型為5.4L。

伊蘭特1.5L

阿川評車

通過上面幾個方面的比較,可以清楚看出,同樣13萬多的1.5L和1.4T車型,其外觀、內飾並無大的差異,而差異主要體現在配置、動力方面。作為1.5L頂配,其配置明顯高於1.4T低配,比如多出瞭360度全景影像、倒車車側預警、ACC自適應巡航這樣的智能輔助配置,當然,這些配置有無價值,得看自己。

而動力方面,簡單說,1.5L車型更偏傢用,講究舒適平順,而1.4T車型則強調駕駛樂趣,帶點性能,當然日常使用,其舒適性以及可靠性方面,可能會不及1.5L車型,同時養護成本更高。那麼至於選哪款,個人建議,如果你對動力有需求,並且對雙離合變速箱不排斥,那麼1.4T車型更佳;而如果你不追求動力,那麼1.5L車型更舒適,配置也更高。

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