現代汽車也有“動力猛獸” 2.5T引擎對標奔馳E級
韓系車的動力，基本與“猛獸”這詞搭不上關系，這是國內消費者普遍的認識。因為現代與起亞兩個品牌，即便是SUV車型，走得也是高顏路線，熱血的動力，一直不是韓系車的標簽。
但其實國人瞭解的，大多數是北京現代和東風悅達起亞的車型，對於韓國本土的車型，瞭解程度不高，現代旗下就有一款“動力猛獸”，除瞭2.5T四缸發動機，還有3.5T的V6發動機。
這款車就是捷尼塞斯G80，捷尼塞斯是現代捷恩斯傳承的車型，定位為中大型豪華轎車，前臉是大尺寸的盾形進氣格柵，與凱迪拉克的中網造型有些相似，中網內部加入瞭網狀的設計，讓前臉看起來更加的霸氣。
盾形格柵下面，是橫貫車頭的下格柵，使用瞭兩條鍍鉻飾條進行裝飾，與上格柵外圍的飾條一起，增加時尚與精致的感覺。
兩側的大燈平直，LED的燈源，點亮後在視覺上，有拉伸車頭寬度的效果，大燈可調節高度，並帶有延時關閉功能。
捷尼塞斯G80側身是貫穿式腰線，造型流暢，車尾的設計強調車輛的運動性，同樣設計風格的尾燈，辨識度很高，雖說是一款動力性強的車，但在顏值上，依舊是現代車高顏的風格。
整車的尺寸是4955/1925/1465mm，軸距3010mm，軸距超過3米，車內的空間表現驚艷。內飾中，方向盤的設計很有特色，延續內飾的雙色搭配風格，使用銀色飾條裝飾，方向盤中間的車標酷似賓利的小翅膀。
內飾是體現高科技感的韓系風格，12.3英寸的3D數字儀表盤，與14.5英寸的懸浮式中控屏，十分搶眼，包覆材料為軟質材料，同時使用瞭大量的木紋飾板，換擋機構為旋鈕式設計，空調控制開關也是旋鈕式設計。
中央扶手箱采用對開式風格，由軟性材料包裹，符合高端豪華車型的風格。
在動力上，2.5T渦輪增壓發動機，最大功率超過300馬力，峰值扭矩421N·m，另外，捷尼塞斯G80還提供的3.5T的V6發動機，最大功率375馬力，峰值扭矩530N·m。
捷尼塞斯在韓國的地位，有些像中國的紅旗品牌，國民的認知程度高，競品車型為寶馬5系以及奔馳E級。
但在中國，捷尼塞斯G80與寶馬5系、奔馳E級相比，品牌的影響力還有很大的差距，雖然價格相對低，但肯定拼不過BBA的吸引力。
相關新聞
-
買不起的才說動力不夠 新奔馳E繼續配1.5T 造型堪比邁巴赫
小改款的奔馳E在之前的北京車展上正式發佈瞭，新車依舊有運動、豪華兩種外觀風格。12款配置的售價從43.08萬到64.28萬，基本佈局也和之前的現款車型持平。多年的深耕細作讓奔馳成瞭中大級轎車的標桿，要不是寶馬5系及時更新改款，恐怕奔馳E又要加價提車瞭。 立標/運動兩套外觀 相比立標版的沉穩大氣，運動版的外觀采用瞭AMG車型的設計元素，有著更大的車標和運動化的中網，而且還可以選擇而更為個性的紅色車漆。大燈變得更加圓潤，上沿有日行燈帶，內部…
-
奧迪A4海外全新上市！加裝運動套件搭載2.0T引擎，期待國產
近期，我們從海外媒體獲悉，奧迪對旗下的奧迪A4進行瞭全新的改款，並且目前新車在海外的預售價也已經進行瞭公佈，售價折合成人民幣大約在30.09-35.71萬元，相較於目前在國內發售的車型來說，價格上有所降低，新車預計將會在7月份在海外正式上市，接下來我們就先來瞭解一下吧。 先來看一看這款海外版奧迪A4的外觀。相較於現款車型來說，海外版奧迪A4最大的亮點在於，新增加瞭運動化的黑色套件，整體來看更為動感、時尚。前臉部分，多邊形的進氣格柵以及內…
-
冠亞軍無爭議，自主SUV年度銷量排名，傳祺GS4難保第6名？
汽車市場三大領域裡面，最讓自主品牌揚眉吐氣的就是SUV領域，在這個領域中，集中瞭很多讓合資車都不敢小看的產品車型，既有“國民神車”哈弗H6，也有被車友和網友稱之為“街車”的長安CS75和吉利博越。可以說，無論是哈弗H6還是長安CS75以及吉利博越，即使是CR-V和RAV4這樣的熱銷合資車都不敢小覷這些自主車。 伴隨著時光的遊離，轉眼間，2020年剩下的時間已經不多瞭，反觀今年前11個月各大車型的市場表現，我們不難發現“幾傢歡樂幾傢愁”依…
-
想買高端一些的150踏板車用來代步，有哪些？如何選？
圖文是工作，視頻是生活。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 想買高端一些的150踏板車用來代步，有哪些？如何選？ 代步的需求小踏板確實不錯，但對於車型高端的要求就有點難瞭，因為什麼樣的車型才算得上是高端摩托車呢？是價格上的不一樣，還是品質上的靠譜，亦或者是性能上的給力呢？既然暫時分不清誰是高端車型，我們先來看看我們能夠選擇的150踏板車有哪些。 目前我們能夠選擇的150踏板車還是比較多的，主流一點有豪爵VR150E，大陽V銳150，…
-
抵押車的墳場，總價值幾千萬，R8的後視鏡都被掰斷瞭
“那個時候，展廳裡的三輛車都能超過一個億，上海店面的租金就要一千多萬”，曾經博越國際名車的分銷商這樣說。博越國際名車曾是國內知名汽車經銷商，目前已經塌方瞭，而在玉皇山隧道附近的某個停車場，豪車雲集，有瑪莎拉蒂，捷豹，勞斯萊斯，賓利，奔馳，保時捷，奧迪R8，科爾維特等等，總價值大幾千萬，這裡可以說是抵押車的墳場。 博越在倒閉之前幹過一件比較轟動車圈的事，就是在2017年的6月，把佈加迪，科尼賽克，邁凱倫P1都塗裝上瞭相同的拉花，出現在瞭成…
-
顏值再創巔峰！韓系新車驚艷亮相，與索納塔同平臺比菲斯塔更帥氣
要說到高顏值的車型，韓系車絕對是這個領域的鼻祖，從十多年前的起亞k5、現代悅動等車型，就可以看出，韓國人不僅長得美，而且造出的車，同樣也十分的漂亮。 雖然現在的國產車、日系車以及美系車，都有的較高的顏值，但是最近的幾款韓系車，可謂是再創顏值巔峰，目前，全新的越級版的伊蘭特驚艷亮相，它與索納塔同平臺打造，造型比菲斯塔更加帥氣。 外觀方面 對於全新款的伊蘭特，它的前臉使用瞭傢族最新的設計語言，一張V字型的大嘴與兩端的前大燈相融合，鱗片狀的熏…
-
銷量不高造假來湊 報喜不報憂 長安汽車銷量虛報是常態？
我們先從之前一篇稿件：5174輛！12月份UNI-T銷量腰斬 UNI-T不香瞭？聊起，本來是一篇“求實”稿件，文中銷量數據均來自長安汽車的銷量快報，長安汽車也確實虛報瞭銷量，不但沒有獲得長安方面的高度重視，反而是各種平臺的投訴和無故刪稿，今天就再次復盤一下。 長安UNI系列的推出，初期確實很火爆，無論是預售還是銷售，大傢也是有目共睹，UNI-T熱銷是長安汽車的驕傲，也是自主品牌的驕傲，但熱銷後你也不能太膨脹瞭，竟然銷量數據虛報。 為瞭讓…
-
16.98萬起/配置升級, 2021款皓影上市, 月銷破萬的信心
作為廣汽本田首款中型SUV，皓影自2019年上市以來，備受消費者的關註，公開數據顯示，上市一年多時間，累計銷量已突破18萬輛，其中2020年全年勁銷156,306輛，單月最高銷量破2萬輛，在國內中型SUV中銷量表現非常不錯。 皓影與CR-V互為姊妹版車型，皓影上市後憑借較高的顏值和不錯的配置，確實給CR-V帶來瞭一定的壓力，在走訪車市的過程中，不少人都因為皓影的顏值選擇瞭這款車。 近期，廣汽本田又推出瞭2021款皓影，售價區間為16.9…
-
或售26萬！縱置後驅+直列6缸，296馬力讓寶馬情何以堪？
要說到日系車，它們多數的品牌都有著非常居傢、親民的表現。比如豐田、本田以及日產等品牌旗下的車型，不僅都有著極高的舒適性，同時，車輛的燃油燃油經濟性，通常也都有著非常不錯的表現。 但是，也不得不承認，在日系的汽車品牌中，也有“奇葩”的存在，比如今天要講的這個品牌，它與大多數車企的價值觀完全不同。事到如今，它還在一味堅持使用直噴發動機，對於主流的渦輪增壓引擎完全不感冒，其實，這個品牌就是馬自達。 要說到馬自達，它傢的車型通常有幾個特點，比如…
-
先別吐槽價高，或許13.77萬的星瑞是頂配呢？
不知道從什麼時候開始，“限量”和“搶購”開始出現在國產汽車圈中，而這兩個詞似乎一直是超跑的標配。眾所周知，國內普通汽車市場競爭程度越來越激烈，各個車企都在為如何快速賣車發愁，“限量”發售無異於作繭自縛。現在這個情況恰恰出現在吉利汽車，出現在吉利星瑞之上，於今天開啟限量搶購，共3000臺賣13.77萬，不試、不比、不賣，就是這麼硬氣。 作為吉利進入科技4.0時代的首款車型，從宣傳的力度和定價來看，官方對其信心十足。從目前表現的實力來看，吉…
轉載請註明出處： 現代汽車也有“動力猛獸” 2.5T引擎對標奔馳E級 - PUA台灣