現代伊蘭特到店，運動氣息十足，配多功能方向盤，配CVT變速箱
說到現代伊蘭特，我相信每個人都熟悉它。作為中國最暢銷的合資汽車之一，現代伊蘭特的市場保留率和市場知名度都很高。盡管由於缺乏更換和其他原因，現代伊蘭特近年來的銷售特別低迷，但在新一代汽車之後，汽車市場迅速恢復，銷售業績也急劇上升。今年1月，該車的月銷量達到16,000輛，使其成為中國最暢銷的傢用車之一。那麼，新款現代伊蘭特的性能如何？今天我就給大傢測評一下。
在外觀上，2021款240TGDi TOP旗艦版采用誇張的線條勾勒出銳利的外形，並采用黑色裝飾，視覺效果仍然不錯。巨大的多邊形進氣格柵充滿視覺沖擊力，加上裝飾性飾邊，使這輛車的前燈形狀非常獨特。
在尾部設計中，汽車的設計采用瞭銳利的線條，動感的線條令人印象深刻，並且款式非常冷淡。排氣管采用單面雙向設計，整潔美觀的黑色尾燈進一步改善瞭車輛的視覺效果。
內飾設計給我一種簡潔時尚的風格，沒有花哨的設計，並且其配色方案更加溫暖，使其更像是傢用車。整個中央控制臺的設計以驅動程序為中心。我更喜歡它的直通式空調出風口和四輻多功能方向盤，方向盤采用平底形狀以增強汽車的運動氛圍。其中，材料還是比較親切的，並且包裹瞭大面積的柔軟材料，但是新車的內飾有更重的氣味。建議購買汽車的朋友多通風。
在動力方面，北京現代的第七代伊蘭特使用兩組動力總成，即Kappa240TGDi大功率發動機+ 7DCT變速箱和Gamma1.5LMPI發動機+智能CVT變速箱。每百公裡油耗分別為5.2L和4.9L，可以滿足不同的要求的人群對動力的追求，也帶來瞭良好的燃油經濟性。
編輯總結：毫無疑問，第七代伊蘭特的推出將完全打破日本汽車在A級汽車市場的壟斷地位，並重新定義A級汽車市場的價值標準。之所以這樣說，是因為它體現瞭北京現代所有最先進的設計精髓，並將為北京現代品牌技術升級開辟新的旅程。
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