現代IX35以價換量，降至11萬，配2.0L+6AT，奇駿不香瞭
當前韓系車的市場不同以往，主要原因就是性價比的優勢不再明顯，當前這個位置顯然被自主品牌奪走，而在品牌形象上又比不上豐田本田等車。為瞭挽回市場，現代在新車的打造上傾註大量心力，從新款IX35就可以看出這種轉變，而且為瞭市場這款車也開始以價換量，入門版降至11萬左右後，市場方面也開始回升，潛力開始嶄露頭角。
外觀上這款車采用時尚的設計，一改以往平庸的風格，前臉采用大尺寸網狀格柵，精致感施恩突出，兩側的燈組十分狹長，宛如精神小夥一樣氣質十足，而且燈組配備LED光源，這在同價位的車型中還是十分大方的。側面保持厚重的風格，旋轉式樣的塗黑輪轂充滿運動氣息，行李架采用銀色處理，大氣體面，尾部也引入瞭年輕人喜愛的貫穿式尾燈。
尺寸方面這款車達到4500*1850*1715mm，軸距則是2640mm，在緊湊級別的SUV中，這個尺寸還是比較出色，相比奇駿而言也沒有遜色多少。內飾設計方面采用新生代設計，10.4寸內嵌大屏十分豪氣，充滿科技感，面板上也采用軟性材質鋪墊，避免瞭韓系車慣常的廉價感，平底方向盤也很舒適，這個內飾在主流的車型中還是保持著前列的高級感以及科幻感。
動力方面這款車入門就搭載一顆2.0L得引擎，輸出偏重穩定，匹配6AT變速，峰值馬力160匹，峰值扭矩193牛米。而頂配則是采用1.4T加7擋幹式雙離合的組合，峰值輸出140馬力，峰值扭矩242牛米，在提速效果上具備更加出色的表現，而在油耗方面這款車也維持在6升左右，體現出不俗的燃油經濟性，對於傢用而言無疑相當適宜。
綜合來看，現代IX35的優勢也明顯，外觀設計不僅時尚運動，在配置方面也比同級的合資車更加給力，在性能方面也能保持不錯的優勢，盡管相比日產豐田等車，現代的品牌力不太強大，不過僅就實力而言還是相當出色，特別在價位降低以後，對比而言奇駿真有點不香瞭。對於這臺車你有何感想呢？
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