15萬預算 要可靠要空間? 這幾款合資大牌最適合你!
想要合資中型轎車，如果手頭上僅有十五萬的資金，可能大傢首先會想起的這是三款車型，分別是：雪佛蘭邁銳寶、現代索納塔、起亞K5。不過這三款車型在經歷多次的換代（改款）之後，終端售價已經有所調整，特別是剛在去年完成換代的現代索納塔和起亞K5，目前售價非常堅挺，終端並沒有任何優惠，而雪佛蘭邁銳寶XL的優惠後售價早已跌至十五萬內，並不算什麼新鮮事。
不過，今天買買君要給大傢來點新鮮。因為買買君最近發現，不隻是雪佛蘭邁銳寶XL這款中型轎車，部分車型終端售價降至十五萬以內。還有另外三款車型，分別是：大眾邁騰、斯柯達速派、別克君威，部分車型的終端售價也已經降到瞭十五萬以內。那麼，今天買買君就跟大傢聊聊這三款車型哪款車型更值得購買。
大眾邁騰算是大眾傢族，中型轎車代表之一，其在2020年的全年銷量高達164,685輛，而其官方售價區間在18.69-30.99萬元，價格跨度稍大。值得註意的是，大眾邁騰車型還有GTE版本車型，可以在部分地區享受“綠牌”政策，避免搖號拍牌的煩惱，同時也能為節能減排作出貢獻，更能在一定程度上為錢包減輕負擔。
別克君威是別克傢族中銷量較好的車型之一，其在2020年的全年銷量為135,877輛，同比增長16.7%，而其官方售價區間在18.88-24.98萬元，屬於合資中型轎車的正常水平。而該車能有較好的銷量，主要是因為其較為運動的外觀，以及較有個性的內飾。值得註意的是，該車不僅有普通版車型，還有GS版車型，在外觀、內飾加入不少運動元素，讓GS版車型更顯個性運動。
斯柯達速派雖然在銷量上不如前面提及的兩款車型，但其售價區間較前兩款車型更低，僅為15.49-22.99萬元，可以說在官方售價方面占有一定的優勢。同時，斯柯達速派在外觀方面采用溜背式設計，讓該車較前兩款車型更顯獨特。值得註意的是，該車的尾廂開口巨大，偶爾搬運大件行李也是輕而易舉。
相信有不少人，選擇中型車最大的原因是空間。在這三款車型當中，車內空間基本上是不相伯仲，大致數據都非常接近。隻是三款車型的後排地臺還是存在一定的區別，其中別克君威的後排中央地臺隆起相對較低，能讓後排中間乘客在乘坐時，相對來說舒服一點。
而在後備箱空間方面，單從數據來看，斯柯達速派完勝另外兩款車型，同時該車的掀背設計，讓後備箱開口較大，更方便取放大件物品。但值得註意的是，三款車型在後排放倒以後，均不能與尾廂形成全平地臺，在一定程度上影響車輛拓展後的尾廂實用性。
對於滿載情況下的中型車，或許需要更充沛的動力輸出。可以看到三款車型的低配，都是采用1.4T/1.5T小排量加渦輪的組合，在最大扭矩方面都是250N·m，可在一定程度上保證車輛在起步或急加速階段的動力。
而三款車型都擁有2.0T的動力總成，在百公裡加速成績方面，別克君威以微弱的優勢，領先另外兩款車型。同時，別克君威2.0T車型的發動機，配有可變缸技術，可讓車輛在低工況（如：較為恒定的速度行駛）時，停止對部分氣缸供油，以達到節能減排的效果。
值得註意的是，大眾邁騰和斯柯達速派車型，這兩款車型采用的其實都是同組動力總成。因此，這兩款車型在動力性能方面極為接近。
因為這次的主題是，十五萬內的中型轎車，所以這次買買君直接挑選瞭這三款車的入門版車型進行對比。從差異化配置表可以看出，三款入門版車型中，配置最為豐富的是別克君威車型，不僅車內科技配置方面較為豐富，甚至連主動閉合式進氣格柵也已經配備，能在一定程度上提升車輛的燃油經濟性，是一項非常不錯的配置。
另外，可以看到斯柯達速派的入門版車型相較另外兩款車型的配置略低，但其實是這三款車型的基礎配置都比較高而已。如：駕駛模式切換、上坡輔助、多功能方向盤、藍牙電話、LED大燈、自動大燈等，都是三款車型共同擁有的基礎配置。可以說，三款車型即便是入門版也已經能滿足日常使用需求。
至於價格，這三款車的入門版車型優惠後售價，在廣東地區均已降至十五萬以內。其中，優惠力度最大的是大眾邁騰車型，全系車型優惠力度約在4.5萬元左右。其次優惠力度較大的是別克君威車型，全系車型優惠力度約在4.2萬元左右。而斯柯達速派全系車型優惠力度雖然僅在2萬元左右，但因其起售價格較低，所以性價比也是相當高的。
在國內汽車市場中，曾經手持十五萬元幾乎是沒可能選購中型轎車，但在雪佛蘭邁銳寶、現代索納塔、起亞K5的大幅降價後，十五萬選購中型轎車已經不再是夢。而近日，上述三款車型，開始推出優惠政策，讓更多有意購買中型轎車的消費者，能有更多的選擇空間。
而今天所說的三款車型中，性價比最高的無疑是別克君威，雖然優惠力度不如大眾邁騰，但其入門版配置已經相當豐富，可讓消費者花更少的錢，享受更多的科技配置。而大眾邁騰車型，無疑是優惠力度最大的車型，喜歡“薅羊毛”的消費者，不妨瞭解一下大眾邁騰。最後的斯柯達速派雖然在配置和優惠力度方面不如另外兩款車型，但因為該車采用掀背設計，讓整車更顯個性，所以斯柯達速派可以說是較為便宜的個性化中型轎車。
相關新聞
-
全新馬自達2渲染圖曝光，采用最新傢族化的設計
近日，有海外媒體繪制瞭一組全新馬自達2的渲染圖，新車的外觀采用瞭最新傢族化的設計，外觀的風格和全新馬自達3有些類似，整車很有“魂動”視覺效果。 渲染圖當中的全新馬自達2的外觀采用瞭很時尚的風格打造，新車的整車輪廓很年輕化，它的細節和馬自達3有些類似。新車的前臉采用瞭傢族化的盾形進氣格柵設計，進氣格柵的周圍采用瞭黑色裝飾條點綴，上面采用瞭黑色網格覆蓋，整體采用內凹式設計。新車的大燈視覺效果非常動感，它采用瞭細長的天使眼的風格。新車的前臉的…
-
WEY VV7 GT巴博斯版試駕 選擇限量車型的7個須知
“哥們，你這車改的不錯呀，看這尾標，難不成是專門改奔馳那brabus改的？多少錢呀？”。以上類似的問題，在我體驗WEY VV7 GT brabus automotive版這兩天的時間，經常被感興趣的路人問到。我當然也是樂此不疲的和他們解釋這款車型的來頭，當他們聽說是WEY與brabus官方合作的產品時，都覺得很驚訝，沒想到WEY竟然變得這麼高端瞭！還沒有瞭解這款車的朋友，可能也好奇，究竟有什麼吸引人的地方，下面就一同來瞭解下吧。 [瞭解…
-
優惠後8.18萬起，入門便配1.5T高功率引擎，還要啥哈弗H6？
對於哈弗H6，它在汽車銷量方面，所獲取的榮譽是有目共睹的。多年來一直蟬聯銷量冠軍的寶座，使得它成為一款傢喻戶曉的車型。所以一直以來，很多消費者在購買10萬級SUV車型時候，首先就會想到它。 而目前對於哈弗H6來講，最值得推薦的就是它第三代的版本，但同時有一點也不得不承認，它的門檻高達11萬多元，對於很多的消費者來講，在資金方面確實有些難為情。那不妨看看今天推薦的這款車型。優惠後8.18萬起步，在動力方面和第三代的H6一樣，入門便配備瞭哈…
-
哈弗H9優化升級來襲 超值讓利回饋車主
自哈弗H9誕生之日起，越野、硬派、激情三個標簽便伴隨著每一款車型，時至今日，哈弗H9憑借強悍越野實力不斷刷新市場表現：7月狂銷1720臺，同比增長205.5%，1-7月累計銷量突破9000臺，實力霸榜國產中大型SUV的銷量冠軍，穩居中國硬派越野旗艦地位。如今哈弗H9完成新一輪車機更新，更智能的科技AI互聯，將為消費者打造更便捷愉悅的用車體驗。為回饋廣大消費者，哈弗H9現推出兩大超值鉅惠活動： 1、零息低日供：提供“15 萬高額貸 24 …
-
90後小夥提2.0T邁銳寶XL，裸車16.99萬，用車三個月談感受
邁銳寶XL：我都降到14萬瞭，怎麼還是沒人要…… 不得不說，當下的國內B級轎車市場基本上被德系大眾和日系三劍客（豐田、本田、日產）所瓜分，當然瞭，別克君威的銷量也不算差，但君威在終端的售價已經下探至14萬左右，都快要與主流的緊湊級轎車一塊玩去瞭。邁銳寶XL更慘，在終端甚至一度跌至13萬左右，但仍舊無人問津。邁銳寶XL真的不好嗎？並非如此，三缸版車型確實把許多消費者拒之門外，但是2.0T版車型的競爭力比雅閣、凱美瑞還強，同時還不足17萬，…
-
不該被冷落的“價格屠夫”，隔音不止40處，提速6.5s，還能吃粗糧
回顧近些年的汽車市場，用戶的消費邏輯與思維有瞭明顯變化，過去用戶在挑選代步車時秉承的是絕對的經濟性，畢竟汽車市場還未成熟時後市場產業鏈也不完善，使用與維護成本也會占據非常大的比重，然而在挑選價格昂貴的豪華車型是遵循的是絕對意義上的高級體驗，包括強勁的動力性能以及更為極致的舒適性，這是區別代步車與豪華車最基本的特點。 再看如今用戶的消費形態有瞭一百八十度轉變，特別是在挑選豪華車型時有瞭非常大的偏差，似乎更關註的是車標而非產品本身，以豪華中…
-
全新一代卡羅拉即將上市！百公裡油耗4L，12萬還看啥思域和朗逸
對於豐田這個品牌，相信它在咱們國內也是傢喻戶曉般的存在，因為省油耐用的品控，旗下出現瞭很多爆款車型，比如卡羅拉、漢蘭達、普拉多等車型。而面對競爭越來越激烈的市場，豐田也帶來瞭2021款卡羅拉，想進一步穩固市場地位，售價12萬起。 在外觀設計上，全新卡羅拉相比現款車型，有瞭很大的變化，前臉采用瞭大面積的進氣格柵，占據瞭整個前臉的2/3位置，同時還首次加入瞭運動型的包圍覆蓋，營造出刀鋒式的視覺效果。兩側的LED燈組也是修長動感，采用瞭雙L型…
-
軸距2米75，安全媲美沃爾沃，2.0L豐田僅售12萬，銷量才3672臺
導讀：豐田新車軸距達到瞭2米75，五星安全媲美沃爾沃，標配2.0L發動機僅售12萬，月銷量才3672臺！發生瞭什麼？豐田新車剛上市就直降2萬，實力完勝大眾速騰，可惜卻不溫不火！下面就讓我們一探究竟！ 今天說是這款車就是一汽豐田亞洲獅。根據最新的銷量數據分析，一汽豐田亞洲獅在2021年9月份的銷量僅為3672臺，與2021年8月份的銷量數據相比，環比下滑瞭31.7%，在整個國內轎車市場綜合排名第67位。 一汽豐田亞洲獅雖然名字霸氣，新車“…
-
9.99萬起，2.8米軸距，標配影像巡航，我看不比雅閣邁騰差
9.99萬起，2.8米軸距，標配影像巡航，我看不比雅閣邁騰差 如果拿一款起步價不到10萬元的國產轎車和本田雅閣大眾邁騰相比，可能有很多車迷都會覺得我瘋瞭，然而今天我們要說的這款車就有不錯的實力，起步價隻有9.99萬，目前最頂配版本車型也不過13.99萬，按理說這樣的價格區間隻是能夠對標朗逸和軒逸之類的產品，然而該車型確實提供瞭實實在在的b級車身材，空間體驗也並不輸給雅閣邁騰，外觀內飾設計配置也都可圈可點，這款車就是全新一汽奔騰第3代b7…
-
裸車價28萬5，新鈴木“吉姆尼”二進宮，網友：勇氣可嘉！
提到“鈴木”這個品牌你們能想到什麼，是遺憾多一些呢還是驚喜多一些呢，談談小編的看法，如果從小型車的角度上看，確實鈴木的退出算是個小小的遺憾，為何要用“小小”，因為它在小型車裡還是有一定的成就，但是我們國內市場已經不缺這樣的系列。所以它的退出並非至關重要。如果從市場的角度上看，那麼這款車則沒有任何的遺憾瞭，畢竟屬於脫節的一個品牌。而最近，鈴木汽車再次“二進宮”，一樣的造型，帶來瞭不一樣的感受，那就是它“飄瞭”！剛抵達港口的2021款吉姆尼…
轉載請註明出處： 15萬預算 要可靠要空間? 這幾款合資大牌最適合你! - PUA台灣