繽越車友圈閑暇時光, 聊繽越動力和油耗。
沒有車的時候我僅僅是一個小白，對那些車的常識根本不懂，買的時候時候感覺實惠，然後就是試駕的感覺不錯。通過長時間的駕駛和車友們的交流，也會去討論一些關於車的知識。繽越上最讓我們大傢喜歡的就是動力也，這也公認最好的。和朋友們聊車我也會很自豪的說，別看我是國產車，可是7.9秒破百的啊。事實確實如此，同樣級別的車裡，繽越的加速名列前茅。以前也擔心過三缸機的問題，也聽朋友說過不可靠什麼的，自己看瞭網上的評價，好壞個占一半吧。不過我試駕的感覺很好，沒感覺有什麼抖動，並且這個發動機是有8年質保的，就這樣下定個購買。自己使用後的感受才是真實的，開瞭大半年沒覺得和四缸有什麼區別。反而動力已經成為瞭它最突出的優點，不管是在什麼路況，隻要想加速踩下油門，直接有向前沖起來瞭。我還在沒人的路上特意試過地板油，那推背感真的是幫幫的，加速是完全沒問題的。在高速上超車也很輕松，在120以內沒有動力不足的情況，再高我也沒敢試過。動力這麼好油耗會不會很高呢，我也擔心過這個問題。跑瞭這麼多目前的平均油耗基本上在8個多，我也可以觀察過每種路況中的油耗。跑高速是最省油的，單次油耗在6.5左右，平時回老傢走那些鄉下的路，車比較少基本上能在7個多。市區車多擁堵是最費油的，基本上會在8.5左右。綜合起來繽越在高動力下，油耗的表現還是讓我滿意的，並沒有應為跑得快油耗就跟著飆升，這點是很讓人喜歡的。這就是我對動力和油耗的真實感受，當喜歡一輛車的時候，不用顧及別人的看法，當自己真正去駕駛才會瞭解它究竟怎麼樣。繽越目前在這兩個重要環節的表現上讓我有瞭很深的印象，並沒有什麼短板。我是一個90後小青年，依然年輕的我會開著繽越感受它的速度激情。
空氣清晰，格外的迷人。
形象代表一切，不錯吧。
顏值不錯吧，很瀟灑的樣子。
側面也是棒棒噠，不錯的首選。
半面之久的樣子，還是新嘎嘎。
對稱式尾翼，很心動。
大尺寸輪胎。
雙排氣筒。的確動力十足。
後排USB插口，用起來非常的方便。
半面的樣子，依然是很幹凈，看起來非常的舒服。
打開看看，還不算特別的臟，前一段時間剛剛清理過。
加玻璃水的位置，老鐵們不要弄錯嘍。
防凍液位置。
油耗不算太高。
後排空間，還是蠻大滴。
中控操作臺，不錯吧。
後備箱已展開，地方不小吧。
主駕駛化妝鏡，偶爾可以臭美一下。
天窗開關位置。
主副位置空間大小，一目瞭然，還是蠻大的。
後尾燈位置，以及吉利牌標志。
車頭設計很人性化。
不錯不錯，形象很棒。
前排大燈以及霧燈。
始於顏值，忠於外觀。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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