文：小娜
中國的汽車市場很大，潛力也很大。從現在有車的人數來看，中國經濟發展很快，人民收入也會越來越高。因此，中國汽車產業的潛力是非常大的。許多外國企業都看到瞭中國汽車工業的巨大發展，因此他們都非常樂觀地來到中國制造和銷售汽車。
外資汽車企業進入中國雖然能給中國帶來巨大的經濟效益，但對中國本土汽車企業或汽車相關企業的影響卻很大。我國汽車企業起步較晚，在技術上不如國外企業。如果他們在遇到新的生產工藝時不改變落後的生產工藝，就註定要淹沒在歷史的長河中。
新引進的生產技術改變瞭汽車手工裝配的傳統模式，將汽車生產轉移到流水線模式，使許多企業在產品上偷工減料，以降低價格，使產品具有競爭力。然而，偷工減料影響汽車的質量，這是絕對不允許有任何不合格的質量。這傢曾被稱為永不破產的汽車集團，如今負債8億，宣佈破產。
信義集團成立於1987年。在創業之初，李俊福剛剛趕上瞭中國商業發展的新浪潮。在國傢層面的大力支持和李俊福個人的艱苦奮鬥下，信義集團經過短短十年的發展，已成為20世紀初中國企業百強之一。
可以說，信義集團的快速發展不僅有賴於國傢的政策扶持，還得益於李俊福在創業初期的個人發展選擇。當時，李俊福大膽選擇瞭科技含量相對較高的汽車零部件制造業作為信義集團未來的主要發展方向。不得不說，在這個時候，李俊福大膽而有見地。正是這個決定成就瞭信義集團未來的輝煌。
作為20世紀初中國的老字號汽車零部件生產企業，信義集團以其零部件的優良品質，不僅受到國內消費者的贊譽，而且遠銷海外市場。憑借產品的質量和信譽，信義集團的銷售額在短短幾年內迅速增長。此後，公司投入巨資改造零部件生產線，擴大產業類型。
這時信義集團的企業董事長李俊福可謂是前途無量，信義集團的成功增強瞭他的信心。有信心是件好事，但不應過分膨脹。市場和戰場一樣殘酷，任何沖動的決定都可能使你前功盡棄。
此時，李俊福因為信義集團的巨大成功，走上瞭一條擴張之路。他甚至在對全國媒體的公開講話中明確表示，信義集團永遠不會破產。但沒想到，就在李俊福說瞭這句話幾年後，風光無限的信義集團竟然破產瞭。
就在信義集團如火如荼的時候，房地產業成為20世紀初最熱門的行業。由於整個國民經濟的穩步上升，人們對房地產的渴望越來越強烈。很多投資者從中看到商機，因此投資房地產成為很多人致富的主要途徑。
當時，李俊福也第一次看到瞭房地產業未來的巨大潛力。在他的帶領下，信義集團穩步發展，這也給瞭他很大的信心。同時，為瞭自身利益最大化，李俊福又萌生瞭投資房地產的念頭。帶著這個想法，李俊福作為信義集團當之無愧的領軍人物，正式開啟瞭自己的房地產投資之路。
李俊福的決定可以說是完全被利益蒙蔽瞭雙眼。2000年底，他迫不及待地想將自己新成立的華信地產上市。依托信義集團多年來的良好口碑，不少投資者盲目相信李俊福有能力控制房地產行業，投資於沒有房地產經驗的華信公司。但誰也沒想到，華信公司開始的成功已經讓李俊福徹底迷失。他錯誤地認為，房地產行業就是這樣，這種錯誤的判斷最終讓他走上一條不歸路。
經過5年的經營，李俊福證明瞭自己不適合用自己的實力投資房地產業。在他的帶領下，華新公司不僅一分錢也沒掙，而且每年都虧損，很快還欠下瞭高達3億元人民幣的外債。幾年之後，虧損就達到瞭8億之多。難以為繼的李俊福終於在2019年向銀行申請破產。
曾經風光無限的信義集團如今變成這副模樣，網友紛紛表示：打臉。所以說，做決定不要盲目，一定要深思熟慮。那麼對於信義集團的破產，你怎麼看？
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