比亞迪2月新能源汽車銷量出爐！秦PLUS將於3月8號正式上市！
3月4日晚間，比亞迪港交所公告稱，該公司 2 月份新能源汽車銷量為 10355 輛，去年同期為 2803 輛；1-2 月累計為 30533 輛，同比增長 207.30%。
同比增長、環比下降成為主旋律，比亞迪也不例外
3月2日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車同日發佈銷量公告，由於2月份隻有28天，又有春節長假，無一例外都是同比大增、環比下降。比亞迪也沒有例外，2月份新能源汽車銷量同比大增269%，環比下降47.9%（1月銷量19871輛）。下降幅度遠高於蔚來汽車，略好於理想汽車和小鵬汽車。
秦PLUS DM-I將於3月8號正式上市
3月4日早上8點，比亞迪官方發佈公告稱，首款搭載比亞迪超級混動技術的車型秦PLUS DM-I將於3月8號正式上市，深圳衛視將於當日下午3點8分直播。
秦PLUS DM-I絕對是2021年最熱門的車型之一，上市在即，估計已經沒有多少人過於關註比亞迪2月份的銷量快報，畢竟，比亞迪今年實現40萬輛新能源汽車銷量目標的重頭戲，很可能就在於秦PLUS DM-I。
秦PLUS DM-I成，則比亞迪實現銷量目標可期，秦PLUS DM-I敗，則比亞迪短期內難以翻身。
超級混動的核心競爭力
十幾年來，比亞迪一直孜孜不倦地不斷研發和改進插電混動核心技術，終於成就瞭如今的超級混動系統。熱效率高達43%的驍雲插混專用發動機、震驚世界的刀片電池、以扁線電機為核心的CHS電混系統，共同構成瞭比亞迪超級混動系統的核心競爭力。
秦PLUS DM-I的核心競爭力
1月11日，比亞迪三款搭載超級混動系統的車型同時開啟預售，其中秦PLUS DM-I最具競爭力。
綜合油耗0.7L/百公裡、饋電油耗3.8L/百公裡、百公裡加速7.3秒、純電續航120公裡、搭載直流快充系統、外形靚麗、配置豐富，可謂消費者想要的都已經擁有。
更重要的是，和動輒20萬元左右起步的其他插電混動車型相比，秦PLUS DM-I預售起售價僅為10.78萬元，綜合性價比難尋對手，並且價格直插燃油車腹地。
寫在最後：
年初，比亞迪高調公佈瞭2021年新能源汽車銷量40萬輛的同比翻倍目標。從純電動汽車銷量20萬輛、插電混動汽車銷量20萬輛的目標規劃看，比亞迪對首發的三款超級混動車型寄予厚望，三款車型中，秦PLUS DM-I起售價格最低，絕對是比亞迪2021年的銷量擔當車型！幾日前，比亞迪高層視察西安工廠時指出，秦PLUS DM-I量產，一定要嚴把質量關，不能有絲毫懈怠。
秦PLUSDM-I即將正式發售，大傢不妨猜猜，正式售價是否還會有驚喜？
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