在國外發光發熱的起亞,推出極睿的混動和插混,人氣很旺

最近這幾年汽車行業發展比較快,很多品牌相繼發力,特別是國產車,真的讓我們為之驕傲,現在銷量已經不輸合資車,不止技術實力在進步,品牌名聲也越來越大。現在合資品牌是德系的天下,其中混的最差的當屬韓系。

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不過韓系曾經有過一段不錯的表現,高顏值,操控性也不錯,可惜的是配置更不是節奏,換代慢,特別是內飾老舊讓人很不喜歡,今天咱們介紹一款韓系車中顏值不錯的一款車新款極睿。

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相比現款車型在顏值上做瞭進一步的升級,車內對多媒體系統以及安全配備方面進行更新,相比舊款新版極睿更加運動時尚,也更符合年輕人的喜好。此次新車推出瞭混動版以及插電混動車型,具體上市時間為2019年第二季度,當然率先在歐洲市場,引進國內時間不詳。

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對比現款其實整車的設計輪廓並沒有改變,主要針對燈組進行瞭調整,前臉造型依舊圓潤飽滿,不規則造型的格柵,內部有黑色網狀修飾,下方大嘴采用梯形設計,配合寬大的銀色裝飾板,顯得穩重時尚。兩側大燈組內部結構發生瞭變化,改為LED光源,新車看起來檔次更高,更具有科技味。

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側面造型和現款保持一直,加入很多曲面的勾勒,整體依舊是圓潤飽滿的風格。腰線並不突出,不過上揚的姿態也襯托出新車動感的一面。車裝上方銀色裝飾條也顯得非常時尚,相比現款,新車提供瞭造型更加運動的輪圈,其他方面設計保持一致。

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我們來看下新車尾部,新車的尾燈造型做瞭重新設計,內部采用環形等待,集合瞭剎車燈、轉向燈、示寬燈。小尾翼和鯊魚鰭的加入也彰顯瞭其動感的一面。此外新車後保險杠采用瞭較為方正的設計,銀色的飾板和黑色的造型也和前臉相呼應。

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內飾一項不是韓系車註重的地方,新車和現款基本上保持一致,不過在一些配置方面進行瞭升級,新車配備瞭8英寸中控屏幕和4.2英寸儀表屏,如果是高配車型可以選裝10.25英寸中控屏和7英寸儀表屏,不得不說韓系企業就是太摳,像這種大屏在國內都是標配瞭,而韓系車在一款B級車上竟然不舍得一步到位,還要選裝。另外一個升級的地方就是車載系統瞭,相比現款新車更為智能,還可以手機互聯實現一些指令的操作。

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動力部分,新車維持瞭現款的配備,搭載的是1.6L發動機,再次基礎上推出瞭混動和插電式混動車型,選擇比較豐富,混動車型的純電續航裡程為49公裡,雖然比不上一些概念車的參數,但是放在現在市場中算是中等水平。

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