北京現代開始“反撲”！全新途勝L到店，內外風格大改，還能火？
說到北京現代，此前我們已經進行報道瞭多篇文章。不管是其2020年實際的銷量數據表現，還是2020年全系僅五款車銷量相對可觀的現狀，一系列的信號仿佛都在告訴我們，這傢車企如今已是今時不同往日。
從數據表現來看，原本北京現代給自己定下的年銷售目標是75萬輛，可結果卻不然，僅僅取得瞭50.2萬輛的年銷量輛。更讓人擔憂的是，到2020年底，北京現代已經是連續第四年銷量下滑，面對這樣銷量節節敗退的處境，顯然北京現代需要在2021年裡想出更多的“法子”才行。
從車型銷量來看，北京現代2020年相對暢銷的車型分別是領動（81583輛）、悅動（71228輛）、ix35（58642輛）、ix25（55339輛）、菲斯塔（49138輛）。除瞭這些車相對賣的不錯外，後面的瑞納、途勝、名圖、悅納、伊蘭特等車型就都是在2020年表現不太好的車型。值得一提的是伊蘭特，作為2020年年底上市的新車，這款車在2021年初取得瞭相對亮眼的成績，所以一定程度上來說，伊蘭特也是北京現代2021年銷量的絕對主力車型。
不過，單單是有轎車領域伊蘭特這一款車在熱銷還遠遠不夠，北京現代還需要帶來更多的“幫手”才行。這不，全新一代途勝L的實車現在就已經到店瞭，預計新車將會在2021年第二季度正式上市，屆時它的到來能讓北京現代在新的一年裡打上一場漂亮的翻身仗嗎？北京現代又是否能憑借途勝L再火一把呢？今天我們就來看看這款實車。
外觀方面，全新途勝L一改上代車型那種不太主流的造型設計，源自Vision T概念車設計的前臉充斥著三角形元素，仿佛整個前臉就是立體的，而且雕塑感很強。由此可見，北京現代這是想要在傢族車型中全面普及伊蘭特式的那種設計風格，整體確實較為標新立異。大燈是采用的分體式設計，夜晚亮起之後辨識度很高，也十分的有個性。
車身側面的腰線設計有好幾道折線，看上去有雷克薩斯SUV車型的既視感，光影效果也非常獨特，想必這又是對北京現代制造工藝的一次挑戰。尺寸上，這次國產的全新一代途勝L經過瞭軸距加長，在造保持瞭海外設計風格的同時，車身尺寸也達到4670/1865/1690mm，軸距達到2755mm，相信能夠提供更大的車內空間。
至於車尾，這次現代為其配備瞭“獅爪式”設計的尾燈，同時新車的黑色LOGO也被安放在瞭後風擋玻璃的下部，看上去運動氣息很強，而且質感不錯。此外，往下看也是雙邊共兩出的排氣佈局，設計符合現代汽車的調性，堪稱時尚與簡約氣息兼顧。
進入車內，相比上一代途勝車型，全新途勝L的內飾采用瞭更加簡潔的設計方案。首先就是新車全面取消瞭原本復雜的中控臺設計，進而采用瞭一塊大尺寸的中控液晶屏幕作為代替。此外，新車的儀表盤也換裝瞭菲斯塔高配車型上的那種全液晶儀表，如此一來，也就讓整個車內的時尚氣息又提升瞭一個臺階。
另外，上一代途勝采用的是三幅式方向盤，而來到全新一代途勝L車型身上，則換裝瞭傢族化造型的四輻式方向盤，這一方向盤同時也被運用在全新一代索納塔以及全新一代伊蘭特車型身上。好看與否我們暫不做評論，但可知的是現代目前正在全面給傢族車型普及這種方向盤，所以被接受可能也隻是時間問題而已。
最後，上一代途勝所使用的傳統換擋桿設計來到新款車型上也已經被取消。在全新途勝L身上，新車采用瞭按鍵切換的電子擋桿。這樣做不僅使得換擋更加便捷，同時也讓檔桿和中控屏之間預留瞭一塊更大的儲物槽，乘客需要放置一些東西時也更加方便瞭起來，這一設計倒是值得點贊。
不過值得一提的是，國產後的全新途勝L中控屏內置的車機也經過瞭“本土化”處理，所以它也有可能會和全新索納塔、伊蘭特一樣，隻支持CarLife而不支持CarPlay。另外，屏幕兩側的觸控按鍵給人的感覺也有些突兀，強迫癥用戶可能會直呼有些受不瞭。
空間方面，全新途勝L的前後排座椅填充物都比較柔軟，當然，身體兩側的部分還是有一些稍硬。不過，好在車內的乘坐空間充裕，身高180cm的編輯在前後排都能獲得不錯的頭部空間，而且後排座椅靠背角度可調，且調節的幅度不小，這是其優點之一。最後後備廂的尺寸也不小，而且後排座椅靠背還可按4/6比例放倒來進一步擴展裝載能力，這點是其實用性不錯的地方。
動力上，全新一代途勝L將采用帶有CVVD的1.5T發動機作為主要動力，分為高低功率兩個版本，其中低功率版最大功率170馬力，傳動則有望匹配7速雙離合變速箱。此外，有消息指出新車還會推出混合動力車型，此舉想必也是現代集團為瞭全面應對當下汽車新能源化所做的必要調整。
寫在最後：總體來看，北京現代全新一代途勝L在外觀、內飾、空間、動力等方面都是挑不出什麼太大問題的。所以，最後途勝L能不能大賣，也就與其最終的定價所息息相關瞭。目前來看，途勝的售價是16.99-21.99萬元區間，終端優惠可達3萬。考慮第二季度全新途勝L會上市，所以我們猜測新車的定價很可能還是會在16-21萬元區間。
如果到時候新車以這樣一個價格銷售，前期可能銷量不會太好，但若是之後終端價格出現瞭優惠，再加上首批車主使用反饋也不錯的話， 那新車還是很有可能在後面的銷售中追趕上的。總之，途勝L應該算是北京現代在今年最重要的SUV產品之一，接下來就讓我們期待該車的正式上市吧。（優視汽車大卓編輯報道）
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
相關新聞
-
今天告訴大傢什麼車最保值
飛度 小型汽車，飛度是老大，三年保值率75% 思域 緊湊型轎車，思域是老大三年保值率76.1% 雅閣 中型轎車雅閣是老大，三年保值率71.9% 雷克薩斯es 中大型轎車也是老大，三年保值率56.7% 吉姆尼 小型SUV吉姆尼是老大，三年保值率82.9% CR-V 緊湊型SUVcr-v是老大，三年保值率70.5% 漢蘭達 中型SUV漢蘭達是老大，三年保值率71.7% 普拉多 大型SUV帕拉多是老大，三年保值率73%
-
原價21萬打“骨折”賣12萬，大眾電動車銷量慘淡，內部員工價曝光
2020年，大眾汽車首款純電動汽車進入中國，按照其慣常的“雙黃蛋”戰略，分別在一汽-大眾和上汽大眾投產，化身為ID4 Crozz和ID4 X，售價約20萬- 28萬之間，續航402公裡、520公裡和555公裡不等，正式掀起大眾進軍中國新能源汽車市場的序幕。 但是這款被無數媒體老師和網友吹捧為“特斯拉殺手”、碾壓中國品牌新能源汽車的產品，一上市就銷量慘淡，迄今兩傢合資公司分別月銷不到千輛。即使再仿效造車新勢力建設起的“統一價格”代理體系，…
-
外媒: 特斯拉和大眾都準備推出小型和低價的新型電動汽車
11月27日消息，據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準備推出小型和低價的新型電動汽車。 特斯拉和大眾都宣佈瞭電動汽車新產品計劃，這將使它們的入門級電動汽車起價在2.5萬美元（16.4345萬元）到3萬美元（19.7214萬元）之間。 在今年9月份舉辦的“電池日”活動上，特斯拉曾宣佈，它將生產一款配備新型電池技術的小型電動汽車，這款汽車的起價為2.5萬美元（16.4345萬元）。 此外，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon…
-
廣汽三菱歐藍德，合資汽車品牌，兼有歐系車和日系車質量
說到三菱相信大傢都不會陌生，作為日系車中十分出名而且價位以及品質各個方面都十分討人喜歡百看不厭的高端日系車品牌，許多人都很欣賞三菱一直以來的水平和能力技術，可以說是幾乎無差評，買過三菱汽車的人都說三菱汽車是真的超級好用好開，而且開的舒心省心，沒有太多的麻煩，真的可以說是十分良品的一款汽車瞭。 憑借著三菱會社的卓越品質要求以及嚴苛要求，身為中外合資公司的廣汽三菱自然而然也是十分厲害的，實力也十分強勁有力的，也是十分出色的一傢合資品牌公司。…
-
60歲離婚女人坦言：和丈夫和解離婚未分傢，卻過得比從前幸福
離婚似乎就意味著一拍兩散，甚至此生不再相見。 所以在離婚後依然能夠保持友好關系的人很是罕見。如果在離婚後，依然生活在同一個屋簷下和睦相處的人，那更是少之又少。 謝女士在與丈夫離婚之後，卻依舊人他生活在同一個傢裡。 但是兩個人再也沒有瞭以前的爭吵，反而獲得瞭比以前更多的寧靜和幸福。 01 兩個人是夫妻關系的時候，自然而然的會對對方的要求更嚴格一些，總是希望對方能夠按照自己的想法去做，總是希望對方能夠滿足自己的心願，也總是希望對方掙更多的錢…
-
8-12萬的預算，綜合各方面考慮，推薦這幾款車
代步全款8～12萬左右，可以買的車很多，綜合各方面考慮，建議買下面這幾款車。 比亞迪秦PLUS 根據國傢的規劃，未來以純電動車代替油車，現在則由混動車過渡。秦PLUS就是這麼一款性價比突出的混動代步車。 秦PLUS 55km續航旗艦版，指導價11.98萬，可以上綠牌，不需要購置稅和車船稅，落地價12萬出頭，用來代步不錯。 這臺使用1.5L 110馬力自然吸氣發動機，既可以在高速直驅車輛，也可以給電池組充電。前橋的132kw電動機，相當於…
-
奧迪Q5L和A6L開出去是一個檔次嗎？為什麼我更推薦奧迪A6L?
各個品牌為瞭不斷細分市場，往往會推出差不多的價位但是不同的車型，就比如奧迪的Q5L和A6L，網上也有很多網友在咨詢，為什麼一個是中型SUV，一個是中大型轎車，售價卻差不多，這兩款車開出去是不是同一個檔次，今天就給各位分析一下奧迪Q5L和A6L開出去是不是一個檔次的。 首先這兩款車都屬於同一傢豪華品牌，他們都有著出色的產品力，但是，級別不一樣，為什麼售價差不多呢，主要還是因為SUV有著先天的優勢，比如更大的空間和更高的底盤間隙，讓車輛有著…
-
加200元的油和加滿油，到底哪個更傷車？老司機：不懂就別亂來
因為現在的汽車市場發生瞭特別大的變化，汽車行業的公司也越來越多，所以價格普遍變的不是很高，現在的各個車企都在實行降價的政策，想要通過這個手段來去吸引顧客去購物，因為價格低的原因，所以吸引瞭很多的消費者去買車，但是之後的一些列問題都需要去斟酌，就像汽車加油的問題，也是一門學問，有的車主在加油的時候，可能為瞭省勁，選擇一下加滿，也有的為瞭省油，選擇一下加兩百，那麼這兩個方式到底哪個更好呢？老司機：不懂就別亂來。今天我們就來一起看一下，到底哪…
-
外形看齊混動版, 視覺效果更運動, 新款豐田奕澤申報圖曝光
在近日公佈的第340批工信部公示名單中，我們發現瞭一汽豐田新款奕澤IZOA的申報圖。從外觀來看，新車的設計和此前廣州車展亮相的混動版本基本一致，都是針對一些細節進行針對性的調整。比如前臉的頭燈部分將加入LED光源，混動版在中間的黑色飾板上也會加入鍍鉻飾條。 前杠的進氣口尺寸較大，兩側的黑色導風槽配合底部的貫穿式銀色飾條，視覺效果更加運動。側面主要是換裝瞭新樣式的輪圈，並且混動版在前翼子板上還有專屬標識。尾部的尾燈造型也有所調整，混動版進…
-
2021款奧迪Q5L霸氣來襲！新SUV比寶馬X5亮眼，果斷放棄奔馳GLC
眾所周知，隨著國內汽車市場的火爆，各大汽車品牌，為瞭能夠占據更大的市場，更新換代可以說成為瞭最頻繁的手段，畢竟顏值直接影響一款車型的銷量，看到這樣直觀的數據，就連豪車中的奧迪也坐不住瞭，2021款奧迪Q5L即將來襲，海外版Q5已經上市，國產版預計會在今年5月預售。 那麼這款車各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，2021款新車融入瞭傢族化最新的設計理念，看起來更加的動感雅致，前臉六邊形的網狀進氣格柵，配合內嵌矩陣式的…