落地價在10萬元左右的合資車型,總有一款適合你

由於疫情以及不太景氣的市場氛圍,各大廠商為瞭維持生計,紛紛開始打價格牌,沒有個幾萬的優惠都不好意思往外賣,合資價格下探到10萬元以內的領域,開始擠占國產品牌的生存空間,下面大喵就推薦幾款品質不錯,價格較為低廉的傢用代步合資車型,相信對於預算吃緊的小夥伴來說會有所幫助。

大眾寶來

落地價在10萬元左右的合資車型,總有一款適合你-圖1

在A級車市場,寶來是一款很皮實耐用的車型,在捷達自立門戶後,一汽大眾需要一款車型來接替捷達的使命,經典寶來也就是更名後的寶來傳奇接過瞭這個重擔,算上終端市場3萬元左右的優惠,19款寶來傳奇頂配車型10萬元落地也是沒太大問題的,性價比可以說很不錯瞭。

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配置很不錯,倒車影像、定速巡航、電動天窗、6.5英寸中控屏、autohold等均有配備,日常使用還是沒有問題的,就是空間比較一般,軸距僅為2614mm,後排顯得有些局促,也可以考慮2020款寶來時尚型,2688mm的軸距比較符合主流A級車水準。

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唯一的缺點就是動力比較薄弱,搭載的是1.5L自吸發動機,馬力和峰扭數據都挺一般的,實際駕駛也比較慢吞吞,不過城市也不需要那麼快的速度,夠用的水平,這個價格來說還是完全可以接受的。

別克英朗

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英朗自從新增瞭1.5L四缸機版本的車型後,銷量有瞭立竿見影的提升,去年12月份銷量殺到瞭轎車第二的位置,“碾壓”朗逸和卡羅拉,除瞭新增瞭四缸機版本車型帶動瞭一波銷量外,最大的功臣還是巨大的優惠力度。

全系換裝三缸機的英朗,由於銷量很差,不得不打折銷售,3-4萬元的優惠簡直是傢常便飯,靠著較大的讓利來吸引消費者的,2021款車型延續瞭這一優良傳統,把實惠讓給老百姓,這樣有擔當的車企大喵希望越多越好,英朗無論是1.5L還是1.3T進取型裸車價8萬元多點,配置也是夠用的。

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動力上,1.5L勝在穩定,1.3T+48V輕混動力不錯,發動機的抖動也不明顯,個人覺得後者也是可以入手的,關鍵看個人的試駕感受瞭,高一個級別的精英型能不能落地得看當地的優惠政策瞭,努努力砍價很有機會,精英型配置要更給力一些。

雪佛蘭科魯澤

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科魯澤的外觀絕對是合資裡的翹楚,運動感極強很適合年輕人開,2020年月銷平均能在1萬輛左右徘徊,雖然搭載的是三缸機,但是得益於終端較大的優惠力度,19款車型差不多有個3-4萬的優惠,性價比很高可以讓人忽略三缸機的弊端。

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19款科魯澤高配車型可以考慮入手,搭載的是1.3T發動機,最大馬力為163匹,峰值扭矩是230N·m,匹配的是6速手自一體變速箱,動力還是很強勁的。配置也很頂,倒車影像、定速巡航、8英寸觸摸屏、車聯網、語音識別、LED大燈一應俱全,配置要比同門英朗高不少,車子還是很香的。

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如果介意發動機抖動,可以看看2020款1.0T輕混版車型,動力還是夠用的,加入瞭輕混系統讓怠速時發動機的抖動不那麼明顯,也可以考慮1.5L自動悅享版,動力總成跟英朗一模一樣,畢竟一個傢族的車。

以上是大喵總結的10萬元可以落地的合資傢轎,有沒有入眼的車型呢?還有一些入門級車型和小型車沒有統計。大傢還有什麼更好的選擇,可以留言評論。

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