中國航空新聞網訊：據路透社報道，波音在向EASA提交的一份文件中指出，A321XLR客機為瞭提高飛機航程，在油箱系統設計中存在技術風險，該型飛機的燃油箱有發生火災的可能性。
2017年6月19日，法國巴黎附近的佈爾歇機場的第52屆巴黎航空展的第一天，空中客車A321 neo在飛行表演中飛行
波音指出A321XLR飛機為瞭提高飛機航程，在飛機的貨艙中增加瞭額外的燃油箱。在現代民用客機設計中，航空燃料主要分佈在飛機機翼和中央油箱。
波音公司的幹預並不是沒有先例，在全球航空安全體系下，允許其它航空制造商對技術問題發起質疑。
這份報告引起瞭EASA的重視，據業內消息人士透漏，如果因此導致飛機認證存在問題，將會延遲A321XLR飛機投入運營時間，原本該飛機預計將在2023年末進入航空市場。