又一日系車要崛起!三菱“軒逸”首次亮相,顏值相當驚艷

眾所周知,三菱汽車隸屬於三菱重工旗下,雖然汽車產業也是其集團下的一個分支,但並不屬於核心產業,因此三菱重工近年來不斷縮減汽車領域的研發投入,導致三菱汽車不僅技術研發已經落後競爭對手,而且車型的升級換代也滯後於市場,這導致三菱汽車近年來的市場口碑越來越差。再加上如今市場競爭激烈,市場中的車型升級換代非常快,因此所需要的研發費用相較之前也明顯增加,如果所研發的車型很難熱銷,那麼前期投入的研發成本就會難以收回,導致企業進入惡性循環,因此我們看到瞭日產-雷諾-三菱聯盟,三個品牌共同研發且共享平臺,這樣就均攤瞭高昂的研發費用。也正是這個原因,未來我們會看到三個品牌內會出現諸多相似度極高的車型!

又一日系車要崛起!三菱“軒逸”首次亮相,顏值相當驚艷-圖1

近期,日產-雷諾-三菱聯盟的官方設計師在網上爆出瞭一組全新三菱藍瑟的渲染圖,相信對汽車較感興趣的朋友對這款車一定不陌生,作為一款十分經典的運動型轎車,曾經的藍瑟深受改裝者的喜愛,這組圖片的曝出表明,三菱或將重新復活這款經典車型,而且從圖片來看,其設計語言與日產旗下的熱門車型軒逸十分相似,因此不得不說又一日系車要崛起!三菱“軒逸”首次亮相,顏值相當驚艷,下面我們一塊瞭解一下這款車吧!

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外觀方面,三菱藍瑟采用瞭全新的設計語言,熏黑式的直瀑式中網極具視覺沖擊力,而且與大燈采用瞭一體式設計,再加上C型鍍鉻飾條的裝飾,整個前臉的運動感十足。不過從整體的輪廓感來看,其引擎蓋和車頭的造型與軒逸十分相似,所以不少網友稱之為三菱“軒逸”,不過全新藍瑟的顏值可謂是青出於藍而勝於藍瞭,其運動感要比軒逸更強烈,修長的大燈以及低趴的前唇看上去十分性感。

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來到車身側面,其整體的設計感很簡潔,車頭與車尾的比例十分協調,再加上大溜背的設計,給人的感覺十分流暢。與此同時,其不僅采用瞭時下流行的雙腰線設計,而且後車窗還有一個上揚的設計,進一步提升瞭側面的顏值。至於車尾方面,貫穿式的LED尾燈延伸至側面,而且采用瞭內凹式設計,與全新起亞K3有著異曲同工之妙。總之,全新三菱藍瑟的顏值的確相當驚艷。

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進入車內,可能很多人看到這套內飾都有種似曾相識的感覺,沒錯全新藍瑟的內飾與十四代軒逸的內飾相似度極高,這再次說明瞭網友稱其為三菱“軒逸”的原因。包括中控屏、中央扶手區以及中控臺的設計,都有著軒逸的元素。當然,藍瑟也擁有自己的特色,比如其空調出風口采用瞭隱藏式設計,而且檔把為精致的電子檔把,軒逸上被嚴重吐槽的腳剎,在藍色上換為電子駐車,再加上後方極具高級感的駕駛模式切換旋鈕,可以說全新藍瑟從外觀到內飾都十分讓人期待。

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可惜的是,除瞭渲染圖之外,官方並沒有公佈這款車的其他信息,包括尺寸、空間以及動力系統。然而我們從三菱目前所擁有的平臺以及技術來看,因為早就摒棄瞭轎車業務,所以三菱應該不會為藍瑟單獨開發一個平臺,再加上這款車與軒逸有著極高的相似度,因此可以大膽猜測,全新藍瑟極有可能是出自十四代軒逸的平臺,那麼其動力大概率會是軒逸上所搭載的那套1.6L+CVT的動力組合。

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結語:時隔多年後,三菱重拾轎車業務,而且首款產品就給大傢一個驚喜。說實話,如果這款車未來能正式上市,以三菱的品牌力來講,其定價可能會低於軒逸,那麼其市場表現真的不可估量!你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎評論區留言討論!

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