2月重卡銷11.2萬輛！解放3.7萬增2倍 重汽升第二 東風漲4倍
第一商用車網 謝光耀
2月份，重卡市場交出瞭11.2萬輛、同比爆發式上漲198%的成績，再度吸引瞭汽車行業的眼球。其中，各傢主流重卡企業的表現又是如何的呢？
請看第一商用車網帶來的報道。
2021年1-2月重卡企業市場份額圖
連續第11個月創新高！2月重卡銷量達11.2萬輛
根據第一商用車網最新掌握的數據，今年2月份，我國重卡市場預計銷售各類車型11.2萬輛，同比大幅增長198%；1-2月，重卡行業累計銷售29.54萬輛，同比增長92%，比上年同期凈增長超過14萬輛。11.2萬輛這個月度數值，也再度刷新瞭重卡市場2月份銷量的歷史紀錄，比上一個歷史紀錄——2017年2月（8.64萬輛）多出瞭2.6萬輛左右。同時，這也是重卡市場連續第十一個月刷新紀錄——從2020年4月直到2021年2月，重卡市場每個月的銷量都刷新瞭當月銷量紀錄，創造月度銷量的新高。
2010-2021年重卡市場銷量走勢圖（單位：輛）
根據第一商用車網的分析，2月份重卡市場銷量刷新紀錄，原因主要有兩方面。首先，去年2月是疫情最為嚴重的時候，很多重卡及零部件企業都處於停工停產或半停工停產的狀態，全行業產銷“壓力山大”。這也導致去年同期銷量隻有3.76萬輛；今年2月份，重卡行業和企業產銷受疫情影響較小，因此，2月銷量同比取得大幅增長也就在情理之中。
其次，重卡企業開局即決戰的競爭策略和產銷計劃，強力推高著一季度市場銷量。由於重型柴油車國六排放法規即將從今年7月1日起全面強制實施，因此，幾乎所有企業都認為，2021年“開局即決戰”，必須要全力爭奪開門紅和上半年市場，各傢企業終端促銷及渠道鋪貨的力度都非常大（甚至可以說是“力度空前”），多數重卡企業春節後也早早就開瞭工。這種環境下，一季度重卡市場的銷量不高都不太可能。並且，從目前的發展態勢和各傢企業“厲兵秣馬、寸土必爭”的情況來看，3月份重卡行業銷量有較大可能挑戰去年4月份19.1萬輛的全球最高月銷量（不但是國內最高，也是全球最高），從而再度刷新全球紀錄。
解放保持領先 東風漲369% 重汽、徐工晉級
2021年2月，重卡行業整體銷量同比增長198%，在各傢主流重卡企業的排位賽中，一汽解放繼續保持領先地位，中國重汽則晉級行業第二；東風重卡同比增速最高，達到369%。與此同時，徐工重卡成功躋身行業第八。
2021年2月重卡市場銷量排行榜（單位：輛）
具體來看，在重卡第一陣營中，一汽解放繼續保持領先地位，2月份銷售重卡約3.7萬輛，同比增長217%；1-2月解放重卡累計銷售10.72萬輛，同比增長67%，市場占有率達到36.3%。
中國重汽2月份重卡銷量超過東風，晉級行業第二，達到約2.15萬輛，同比上升146%；1-2月，中國重汽累計銷售重卡4.73萬輛，同比增長115%，市場占有率上升到16%，增加瞭1.7個百分點。其累計份額與第二名東風隻差0.8個百分點，銷量相差2000多輛。
東風重卡板塊（包括東風公司旗下的東風商用車、東風柳汽、東風華神等）2月份交出瞭1.86萬輛、同比增長369%的成績，同比增速在前十強中最高，這與去年同期東風重卡業務板塊銷量基數較低有直接關系（受疫情影響）；今年1-2月，東風公司累計銷售各類重卡4.96萬輛，同比上漲134%，市場占有率為16.8%，比上年同期上漲3個百分點左右。
陜汽集團2月份銷售重卡約1.2萬輛，保持行業前四，銷量同比上漲213%，增速僅次於東風和解放；今年1-2月，陜汽集團累計銷售重卡 3.18萬輛，同比增長128%，市場占有率為10.8%，上漲1.8個百分點。
福田汽車今年2月份銷售重卡0.81萬輛，同比增長154%；其1-2月銷量同比增長70%至2.05萬輛，市場占有率約為7%。上汽紅巖2月份重卡銷量約0.42萬輛，同比增長125%，穩定地保持行業第六；2021年1-2月，紅巖重卡累計銷售1.32萬輛，同比增長125%，市場份額為4.5%，上漲瞭0.7個百分點。
行業第七名江淮汽車今年2月份銷售重卡車型約3500輛，同比上漲147%；1-2月江淮重卡累計銷售0.96萬輛，同比增長79%，市場份額為3.2%。徐工重卡今年以來在排位賽中成功躋身行業第八，排名上升1位，其2月份銷售各類車型2001輛，同比增長98%，月銷量排名晉級第八；今年1-2月，徐工重卡累計銷售4307輛，同比上漲64%，市場占有率為1.5%，累計銷量排名同樣晉升第八。
大運重卡2月份銷車1623輛，同比增長120%；1-2月累計銷售4243輛，同比增長52%，市場占有率為1.4%。吉利商用車集團在2020年完成瞭對華菱星馬汽車的收購重組，並將華菱星馬的公司名稱改為漢馬科技。2021年2月，漢馬科技銷售各類重卡車型1520輛，同比增長65%；1-2月漢馬科技累計銷售重卡2566輛，同比增長6%，市占率為0.9%。
2021年第一季度，市場連續兩個月取得開門紅，為上半年重卡行業沖高大打下瞭基礎。3月份的重卡銷量，也充滿瞭超預期的“能量”和驅動力。
相關新聞
-
2021中國車輛可靠性排名出爐，雷克薩斯落榜，Jeep竟然領先豐田
隨著各大車企在設計能力以及配置水平的逐步提升，不少消費者在選購車型時也更加看重車輛的品質和可靠性。日前，J.D. Power（君迪）發佈2021中國車輛可靠性研究報告，對於消費者在選車、購車方面具有一定的指導意義，因此也受到不少消費者的關註。 據悉此次研究報告，該公司主要是對在2016年12月到2020年5月期間購車的36,860位車主真實反饋信息的收集。研究覆蓋到49個品牌裡的239款車型。研究衡量的數據是消費者在擁車期13個月到48…
-
奇瑞新SUV實拍圖, 改動夠大的, 大連屏像奔馳, 下月就能看實車瞭
網上車市獲得瞭星途全新TXL的實車諜照，新車針對外觀、內飾進行瞭大幅調整。官方消息稱，這款車型將在今年北京車展正式亮相，並在四季度正式上市。按照此前的規劃來看，新車預計將於10月推向市場。 外觀部分，全新TXL采用瞭類似於VX的前臉設計，相比現款車型而言，面積有所縮小，但橫向寬度增加，格柵內部的飾條也更加粗壯。兩側的前霧燈垂直排列，周邊黑色的飾板與銀色的格柵營造出一種對撞的美感。車尾部分，新車針對後保險杠、後霧燈和雙排氣管均進行瞭重新設…
-
豪車又一力作，5米1長+標配8氣囊+提速7秒，比奧迪A6L實在
中國汽車市場拯救瞭沃爾沃，這句話絕對不是泛泛而談，而是事實如此，十年前的沃爾沃瀕臨破產，吉利收購瞭沃爾沃的轎車業務，當時大部分人都覺得是吉利占瞭沃爾沃的便宜，但今天看來，沃爾沃得到的要比其失去的多得多。不妨結合沃爾沃的銷量來看，沃爾沃在10月份賣出瞭17134輛，11月份賣出瞭19301輛，前十一個月的累計銷量達到瞭163693輛，累計同比增長瞭17.34%，在疫情和經濟下行的雙重打擊下，沃爾沃能夠實現正向增長，你不得不為其感嘆。 必須…
-
本田飛度別出心裁，內飾加一小玩意兒，十個買主九個誇
根據消費者的不同需求，汽車各大品牌會持續不斷的在外觀、配置、動力上設計升級，飛度作為一款公認的最強買菜車，設計師在內飾配置上也是下瞭不少功夫，既然說是買菜車，當然是怎麼方便怎麼來，這不，飛度出風口前邊加瞭1個小玩意兒，男車主用瞭都舉雙手點贊：賊好用！ 通過圖片我們可以看到，這是一個放置杯托的設計，很有用且成本貌似很低的一個配置，但看得出來設計師真的走心瞭，對於傢用車而言，車主需要的並不是多麼高科技的配置，反而越實用，越喜歡！ 一個小小的…
-
別隻看五菱神車，預算10萬，這幾款MPV足夠商務大氣傢用體面
Hello大傢好，歡迎收看新一期茶哥試駕，金九銀十也進入尾聲瞭，隨著車市回溫明顯，不少朋友完成瞭購車計劃，當然茶哥也收到瞭不少購車咨詢，其中有一位網友提問10萬左右有什麼MPV推薦，傢用兼顧商用，動力不肉就可以瞭。今天我們就來幫他解答這個問題。 其實MPV這個車型品類在市場上存在一定的斷層，簡單來說就是價格差距大，上有破百萬的埃爾法，中間有30-50萬元不等的別克GL8、本田奧德賽等車型，再接下來就是10-20萬元的自主品牌車型，其中銷…
-
大眾也“救不活”的車，油耗5L左右，從近15萬降至9.89萬，卻賣不動
導讀：大眾也“救不活”的車，百公裡油耗5L左右，最低配車型從近15萬降至9.89萬，卻賣不動！被遺忘的大眾“寬體轎跑”，外觀顏值完勝本田思域，優惠後不足十萬卻沒有火！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾凌渡。大眾凌渡在2021年6月份的銷量僅為1416臺，在國內轎車市場排名第101位；與5月份的6338臺銷量數據相比，月度銷量再次出現大幅下滑，已經被主流轎車市場甩到瞭最後面。 上汽大眾凌渡在2021年上半年的累計銷量僅為2…
-
新逍客遇上換代繽智，誰傢更有誠意
2020年日系SUV首次實現瞭對德系SUV的超越，累計銷量達到188.2萬輛，與2019年相比，增加瞭29.5萬輛，同比增長12.2%。 其中本田XR-V，全年銷量168272輛，本田繽智，全年銷量150363輛，日產逍客全年銷量161193輛，日系小型SUV不僅是銷量貢獻的主力選手，還粉碎瞭小型SUV日漸式微的謠言。 為瞭更好的貼合消費者需求，逍客和繽智也一改過去升級改款的小打小鬧，在新的一年裡迎來瞭全面的換代升級。今天，我們就來看看…
-
又一旅行車，能裝1680升貨物，後排放倒就是床，3月24日開啟預訂
在國內乘用車市場，各大汽車品牌都慌忙著在SUV和MPV領域佈局新車，經驗老道的哈弗H6、本田CR-V、日產奇駿依然領跑。而MPV領域，別克gl8、本田奧德賽、艾力紳是這一領域的霸主，這些王牌車型的地位已經無法撼動。為瞭在汽車市場找到新的突破口，一股旅行車的熱潮終於來瞭，大眾CC獵裝版、奧迪A4 Avant/allroad、奧迪A6 Avant/allroad等一系列車型蜂擁而至。為瞭迎合這一時代，上汽通用五菱新寶駿也發佈瞭全新的Vall…
-
搭載2.8T柴油引擎，外加熏黑套件，新款豐田普拉多來瞭
在硬派越野車中，憑借強大的綜合產品力，豐田普拉多（霸道）可以說是很多人的不二之選，無論地位還是知名度，基本處在頂尖的位置，不誇張的說，普拉多很好的詮釋瞭“有路必有豐田車”這句廣告語。 有強大的產品力以及廣泛的群體受眾，自然，普拉多的一舉一動都備受關註。 近日，豐田官方發佈瞭2021款的豐田普拉多官圖，一出來，便引得眾多粉絲心動不已，此次新車不僅升級多媒體系統以及安全配置，還增加瞭運動感更強的熏黑套件車型。 外觀部分，基礎版新款豐田普拉多…
-
6萬多就能買B級轎跑，長近5米媲美邁騰跑高速也不累，標配上坡輔助和雷達
導讀：僅需6萬多就能買B級轎跑，車長近5米，媲美大眾邁騰，跑高速也不累，標配上坡輔助和雷達！車寬達到瞭1880mm，車身軸距達2米8，實力不輸本田雅閣，頂配僅售12.38萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是寶駿RC-6。寶駿RC-6在2021年6月份的銷量僅為14臺，在上汽通用五菱傢族占0.1%的份額，在國內轎車市場幾乎可以忽略不計，綜合排名第181位，在國內B級轎車市場僅占0.01%的份額，單項排名第41位。 寶駿RC-6在…