英國發現二戰大炸彈,直接城中引爆!750名專傢犧牲換來的經驗
作者:虹攝庫爾斯克
2月27日,在英國埃克塞特,一顆第二次世界大戰時期遺留下來的炸彈被引爆,爆炸留下瞭一個“雙層巴士大小”的彈坑。
據報道,這枚炸彈長約8英尺(2.4米),寬27英寸(0.6米),是在埃克塞特大學以西的一個建築工地上發現的。
視頻顯示,炸彈在傍晚被引爆後發出瞭巨大的聲響,還可以看到爆炸產生的煙。警方發言人表示,盡管采取瞭緩解措施,但爆炸的影響還是很大,碎片飛到瞭250米之外,彈坑大約有一輛“雙層巴士”那麼大。據悉,炸彈引爆前警方疏散瞭附近2600戶居民和大學生,直到安全評估後將會通知他們回傢。
圖片:埃克塞特大學以西發現巨大的二戰炸彈,英國警方封鎖現場。
一般發現遺留的老式彈藥,不是將其就地拆除,就是將其運走,到空曠的地域進行爆破銷毀。
但是,這次英國人顯然對這枚炸彈束手無策。即沒有能夠將已經銹蝕的炸彈拆掉,也不敢輕易動這枚有著巨大威力的炸彈,隻能夠將周圍的局面轉移後就地將炸彈爆破。
主要原因是,二戰德軍往往在這些炸彈上安置兩個到三個引信,包括碰炸引信、定時引信、動敏引信等,特別是動敏引信,一旦炸彈被移位就可能引爆炸彈。雖然已經過去瞭大半個世紀,這種引信早已過期,但仍然不能掉以輕心。
好在工地還算空曠,在做好防護措施後進行爆破沒有造成巨大的損傷,但仍然有居民的房屋窗戶等被炸彈爆炸的沖擊波震碎。
英國拆彈專傢稱,這已經是最好的結果瞭,如果炸彈運輸出工地,無論是地面運輸還是空中運輸,都是一個巨大的隱患,一旦在非控制區域內爆炸將造成更大的傷亡和損失!
圖片:在城市中引爆炸彈,讓很多英國人看到瞭二戰德軍轟炸的場景。
說到這枚炸彈的來歷,顯然是二戰時期不列顛戰役中德軍轟炸機投下的。
埃克塞特可以說是除瞭倫敦之外第一個遭受德軍轟炸機空襲的英國城市,而這一切還是英國人一手造成的。
不列顛戰役時,為瞭能夠將德軍轟炸機的轟炸目標從軍事設施轉向民用目標,減輕壓力,同時也是要對德國人的轟炸進行報復,英國人在1942年3月28日進行瞭報復性的呂貝克大轟炸。
當天,英國皇傢空軍轟炸機司令部出動234架轟炸機,對德國文化古城呂貝克發動大規模燃燒彈空襲。英軍機群投下瞭近400噸的炸彈,其中包括25000發燃燒彈,呂貝克城化作瞭一片火海。
據德國官方的統計,共有1400餘棟建築在這場空襲中被毀,另有超過上萬棟建築不同程度受損,304人在大火中死亡,近15000人因為建築被焚毀而無傢可歸。
圖片:被英軍炸毀的呂貝克主教座堂。
轟炸後,希特勒暴跳如雷,納粹高層隨即決定要對英國城市展開報復。
宣傳部長約瑟夫·戈佩爾在自己的報告中寫道:“損失非常大,這真的是太可怕瞭……英國人的空襲范圍與影響程度都在與日俱增,如果在數周內一直堅持這種做法的話,他們可能會對我們的整體人口造成嚴重影響。”
希特勒要求德國空軍“要對英國進行更加猛烈的空襲”。他規定德國空軍在選定目標時,應該選擇“能夠對英國平民造成最大影響的目標”進行夜間空襲。除瞭發動襲擊碼頭和港口外,德國空軍還將會把空襲范圍擴展至倫敦以外的英國普通城鎮。
為瞭兌現給元首的承諾,戈林的德國空軍於4月23日夜晚派出45架來自KG2、KG106與KG100聯隊的轟炸機,率先對英國南部城市埃克塞特發動夜間空襲。
圖片:德軍HE-111轟炸機對埃克塞特進行轟炸。
接下來的5月份,德國轟炸機在英國境內四處空襲城市。5月3日,德國空軍再次針對埃克塞特城區發動瞭夜間空襲,參與這場空襲的有30架德軍轟炸機。
英國皇傢空軍也奮勇抵抗,在5月3日夜間的戰鬥中就擊落瞭4架德軍轟炸機。但總的來說,這點損失還是微乎其微的。
真正解救英國城市的除瞭皇傢空軍外,反而是蘇聯方向東線戰場的出現,後來德軍開始逐漸將轟炸機部隊轉向東線,西線轟炸機部隊兵力不足,後來慢慢得結束瞭對英國的轟炸。
圖片:在空襲埃克塞特的行動中,有一架Do-217轟炸機被英軍擊落。
雖然不列顛空戰最終以英國皇傢空軍的勝利而結束,但德國人留在英國土地上的大量未爆炸彈卻成為讓英國人頭痛的事情,必須想辦法處理掉。
很多英國居民發現,晚上雖然炸得厲害,但事實上有很多德國人的炸彈,根本沒爆炸。花園、地下室,或者是街頭的一個大坑中,那些龐大的炸彈就深深的紮進泥土之中,看起來有些詭異。還有不少炸彈隨著廢墟被掩埋在瞭大地之下,經過漫長的歷史歲月,雖然沒有爆炸,但仍然具有毀滅周圍一切的力量!
英國人也最早就開始瞭拆掉的活。早年的英國拆彈專傢幾乎全靠自學成才,工具也非常簡單:一把鏟子、一把扳手、一把手搖鉆、一根繩子、一個照明用的小鏡子……
拆彈手沒有別的選擇,他們隻能用鏟子把炸彈周圍的土挖開,找到炸彈引信並拆掉它。有時候,德國人會給炸彈添加第二根引信,或者把引信和一個靈敏的傳感器連接,這時候就不能馬虎大意——可能需要用手搖鉆在炸彈外殼上鉆一個小洞,然後用手電筒和小鏡子觀察炸彈內部,再考慮該怎麼動手。
圖片:坐在炸彈上的德軍地勤人員,這些炸彈很多都成為瞭未爆炸的隱患。
但是,要拆除這些炸彈往往也會遇到意外,造成巨大的傷亡。
1942年6月的一個下午,南倫敦古爾尼街一枚埋在地下一年多的炸彈,忽然間爆炸瞭,周圍6棟房屋被夷為平地,20人死亡,60人受傷,200人無傢可歸。
1940年12月13日,上尉馬克思·佈拉尼準備拆除一枚炸彈,這枚炸彈位於東倫敦羅姆福路,重達250公斤。佈拉尼上尉已經找到瞭炸彈的兩個引信:一個是設定瞭80小時的定時引信,另一個是設定60小時的動敏式引信。
佈拉尼上尉做瞭細致的檢查,定時引信的時間早已經過去,正常操作應該問題不大。於是他利用一種幹擾定時引信的裝置避免誤操作爆炸,然後把時鐘定時器拔瞭出來。之後,用繩子固定瞭炸彈,從深坑中拖瞭出來……
就在佈拉尼上前準備檢查炸彈情況時,響起一聲震耳欲聾的爆炸聲,炸彈被引爆瞭。佈拉尼上尉,8名其他工作人員和1名警察,全部身亡。專傢分析,可能炸彈鉆入土壤後,低溫讓動敏式引信的電池壽命延長瞭。本來應該失去作用的動敏式引信,因為震動引發瞭爆炸。
而當時的英國拆彈部隊,組長的平均工作壽命隻有七到十周。
圖片:皇傢後勤兵團拆彈專傢理查德·麥金農(Richard McKinnon)檢查二戰時期的德軍炸彈。
在第二次世界大戰中,英國共有750名拆彈專傢身亡,但他們共拆除瞭約4萬枚高爆炸彈、5700枚“蝴蝶炸彈”和6900枚防空炮彈、燃燒彈。
而在此之後,那些陸續被發現的未爆炸彈,還等待著他們去拆除……
現在,英國陸軍皇傢後勤兵團還保留著重要的拆彈專傢位置,他們除瞭應對現在的恐怖爆炸事件外,仍然在做著幾十年前的前輩們的工作,拆除二戰德軍轟炸機留下來的炸彈!