2月份不光隻有本田三劍客,還有它們亮相和上市

2月份不光隻有本田三劍客,還有它們亮相和上市-圖1

2月份不光隻有本田三劍客,還有它們亮相和上市

2月份被本田的CM300,NSS350,CB300R給霸屏瞭,這三款車型的關註度在過去的一個月內可以說是達到瞭流量的頂峰。但貌似每天說它們也很無味,所以本期我們就分享一下,除瞭本田三劍客以外的,2月份全新亮相和上市的幾款車型。

踏板類

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2月份早期所流傳的大陽ADV350並沒有如約而至,而和我們見面的踏板車主要就是錢江的壹米150,大陽的混動復古125,建設雅馬哈的旭鷹125以及三陽Maxsym400。

這幾款車型可以說各有特點,壹米150外形很有格調,看起來會非常討巧,並且它的動力總成和配置也還不錯。而大陽的混動復古125價格將會更有優勢,外觀的設計也比較新穎。

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建設雅馬哈旭鷹125則將優勢主要集中在瞭外觀表現和細節優化上,它相比該品牌早期的車型,將會更偏向於舒適性的表現,所以即便這是一款套娃車,但也起到瞭補充車型佈局的效果。

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至於三陽的MAXSYM400因為有瞭NSS350的存在所以就要矮人一截,但這款車的動力和車架結構,也有其自身的優勢,並不是一無是處。隻不過車型的定價就有點太過自信瞭,假如價格方面再低調一點,這款車還是可以和NSS350扳手腕的。

街車類

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2月份凱越321R劃定瞭一個價格上限,春風250NK也迎來瞭換裝,不過它們在KTM790街車版面前還是要遜色很多,因為隨著這款車最終價格的敲定,很多車友都表現出瞭羨慕的眼光。

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這款原價12.68萬的功能性摩托車,國產化後價格跌破瞭9萬,但性能方面依然是那麼的暴躁給力,這對於玩傢來說就可以花更少的錢體驗相同的性能,所以想玩還是要看這款KTM790DUKE。

太子類

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2月份主流品牌並沒有推出太子類車型,反而作為小眾品牌的摩瑞和傑迪,帶來瞭它們旗下的太子車。摩瑞推出瞭650小太子,傑迪則“復活”瞭GZ250,這兩款車最大的優勢就在於它們的價格和外形。

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摩瑞650小太子售價3.88萬起,它外觀簡潔大氣支持定制。GZ250打出情懷牌的同時,還優化瞭配置,最主要它的價格並沒有脫離市場需求,雖然算不上是極其低廉,但也沒有過於高調。

休旅ADV類

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2月份凱越機車成功點火瞭一款800cc發動機,據悉這款動力總成後期首先將會應用在ADV上,與此同時恒艦還推出瞭一款500cc采用雙油箱設計的,續航裡程可達1000km以上的硬派ADV,這預示著在未來一段時間內,可供我們選擇的摩旅車型將會越來越多。

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以上就是本期所要分享的內容,從中我們可以看到雖然2月份的流量基本上全部給瞭本田,但除瞭它們以外還是有多款車型亮相和上市,並且有些車型的自身表現也是比較出彩的,隻不過它們的身影淹沒在瞭本田的光環下,一些車友並沒有發覺它們的存在,不過隻要你有特殊需求,文中所介紹的幾款車型也是可以多留意一下的。

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